Минивэн Toyota Alphard нового, четвертого по счету поколения выйдет во второй половине 2022 года. Об этом пишет японский портал BestCarWeb со ссылкой на собственные источники.

Как отмечает источник, премьера Alphard нового поколения запланирована на осень-зиму 2022 года. Минивэн переведут на платформу TNGA. Относительно модели актуального образца мотор расположат ближе к земле, такое решение позволит снизить центр тяжести модели.

Для Alphard нового поколения предложат гибридную силовую установку на основе 2,5-литрового бензинового мотора. Чисто бензиновая модификация также будет доступна, она получит 2,4-литровый турбированный агрегат мощностью 280 л.с. Легендарная «шестерка» объемом 3,5 литра уйдет в историю.

Актуальное поколения Alphard продается на украинском рынке по цене от 118 000 долларов. Toyota Alphard третьего поколения (код — AH30) производится с 2015 года. В 2017 году минивэн претерпел обновление.

В Сети появился слух о возможном возвращении культового Toyota MR2. Приемник спортивного автомобиля якобы получит 395-сильный двигатель. Новинка может быть показана уже в 2024 году.

Если верить японскому профильному сайту Spyder7, Toyota готовится возродить модель MR2. Честно говоря, это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, потому что автопроизводители все больше инвестируют свои деньги в создание электромобилей или кроссоверов и внедорожников, а не в автомобили, ориентированные на высокую производительность.

В отчете утверждается, что Toyota ищет партнера по проекту в рамках стратегии, аналогичной работе с Subaru над моделью 86 и с BMW над Supra.

В частности, сообщается, что японский бренд, возможно, ведет переговоры с Porsche и Lotus, что звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой.

Утверждается, что мощность будет поступать от подключаемой гибридной системы. Spyder7 говорит, что 2,8-литровый или 3,0-литровый V6 со средней установкой также будет частью установки. Общая мощность потенциально может составить от 345 до 395 лошадиных сил.

То же издание сообщает, что возрожденный MR2 напоминает концепт Toyota Alessandro Volta (на фото). Эта модель была показана на Женевском автосалоне 2004 года.

Прогнозируемая цена будет начинаться с 6 миллионов иен. Для сравнения: Supra в Японии стоит 4,995 миллиона иен. Если это правда, это означает, что MR2 может занять позицию в текущем модельном ряду автопроизводителя, которая будет на шаг выше Supra.

В Сети появился слух о возможном возвращении культового Toyota MR2. Приемник спортивного автомобиля якобы получит 395-сильный двигатель. Новинка может быть показана уже в 2024 году.

Если верить японскому профильному сайту Spyder7, Toyota готовится возродить модель MR2. Честно говоря, это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, потому что автопроизводители все больше инвестируют свои деньги в создание электромобилей или кроссоверов и внедорожников, а не в автомобили, ориентированные на высокую производительность.

В отчете утверждается, что Toyota ищет партнера по проекту в рамках стратегии, аналогичной работе с Subaru над моделью 86 и с BMW над Supra.

В частности, сообщается, что японский бренд, возможно, ведет переговоры с Porsche и Lotus, что звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой.

Утверждается, что мощность будет поступать от подключаемой гибридной системы. Spyder7 говорит, что 2,8-литровый или 3,0-литровый V6 со средней установкой также будет частью установки. Общая мощность потенциально может составить от 345 до 395 лошадиных сил.

То же издание сообщает, что возрожденный MR2 напоминает концепт Toyota Alessandro Volta (на фото). Эта модель была показана на Женевском автосалоне 2004 года.

Прогнозируемая цена будет начинаться с 6 миллионов иен. Для сравнения: Supra в Японии стоит 4,995 миллиона иен. Если это правда, это означает, что MR2 может занять позицию в текущем модельном ряду автопроизводителя, которая будет на шаг выше Supra.