Специалисты из команды Gazoo Racing добрались и до новейшего кроссовера Corolla Cross. Он пока появился всего на нескольких рынках, а уже получил версию GR Sport

Не так давно мы писали о скором старте продаж Corolla Cross в США и о том, что кроссовер для японского рынка существенно отличается от международной версии и с самого начала продаж получил тюнинг от ателье Modelista. И вот сейчас стало известно, что, доступный пока всего на нескольких рынках, кроссовер получил исполнение GR Sport. Правда пока только в Тайване.

GR Sport это слегка доработанные автомобили. В случае с Corolla Cross речь идет о другом переднем бампере, решетке радиатора, серебристых накладках по бокам, затемненных фарах, 18-дюйсовых дисках, черных стойках и крыше, а также особая отделка салона с шильдиками GR.

А вот с механикой всё не так все оптимистично. Кроссовер, разумеется, получил иные настройки подвески и рулевого управления для более захватывающей «рулёжки», однако двигатели остались прежние. На Тайване доступны 140-сильный атмосферный 1.8 и 122-сильный гибрид. Не исключено, что без изменений остались даже тормоза, а они у Toyota славятся своей откровенно слабой эффективностью.

В США Toyota Corolla Cross изначально появится с 2-литровым двигателем, позже должен добавиться и гибрид. В Японии доступен только гибрид, аналогичный тому что на Тайване. Вероятно исполнение GR Sport постепенно появится на всех рынках.

Специалисты из команды Gazoo Racing добрались и до новейшего кроссовера Corolla Cross. Он пока появился всего на нескольких рынках, а уже получил версию GR Sport

Не так давно мы писали о скором старте продаж Corolla Cross в США и о том, что кроссовер для японского рынка существенно отличается от международной версии и с самого начала продаж получил тюнинг от ателье Modelista. И вот сейчас стало известно, что, доступный пока всего на нескольких рынках, кроссовер получил исполнение GR Sport. Правда пока только в Тайване.

GR Sport это слегка доработанные автомобили. В случае с Corolla Cross речь идет о другом переднем бампере, решетке радиатора, серебристых накладках по бокам, затемненных фарах, 18-дюйсовых дисках, черных стойках и крыше, а также особая отделка салона с шильдиками GR.

А вот с механикой всё не так все оптимистично. Кроссовер, разумеется, получил иные настройки подвески и рулевого управления для более захватывающей «рулёжки», однако двигатели остались прежние. На Тайване доступны 140-сильный атмосферный 1.8 и 122-сильный гибрид. Не исключено, что без изменений остались даже тормоза, а они у Toyota славятся своей откровенно слабой эффективностью.

В США Toyota Corolla Cross изначально появится с 2-литровым двигателем, позже должен добавиться и гибрид. В Японии доступен только гибрид, аналогичный тому что на Тайване. Вероятно исполнение GR Sport постепенно появится на всех рынках.

RAV4 Adventure — новая версия популярного кроссовера Toyota в европейской конфигурации. Гибридная система у такого автомобиля стандартная, а вот со внешним видом и интерьером произошли изменения.

Toyota RAV4 Adventure получил новую полностью черную решетку радиатора и иное расположение эмблемы — она смещена вниз от переднего края капота к центру, где обосновалась на двух поперечинах. В дополнение к этому передние противотуманки получили черную окантовку, а бампер украсила серебристая вставка, имитирующая металлическую защиту.

Расширены накладки колесных арок, в которых прячутся новые 19-дюймовые легкосплавные диски в матово-серой окраске. А ещё RAV4 Adventure будет предлагаться в двухцветном оформлении: Urban Khaki в качестве основного и серого Dynamic для крыши, передних стоек и заднего спойлера. Такое цветовое решение — дань уважения фирменной светлой крыше классического Toyota FJ40.

В салоне оригинальный дизайн обивки сидений, сочетающий гладкую черную синтетическую кожу с глубоко стеганой спинкой и подушками с контрастной оранжевой строчкой. Также установлены накладки на пороги с надписями RAV4 Adventure.

Европейский Toyota RAV4 Adventure будет комплектоваться гибридной системой с 2.5-литровым бензиновым двигателем, двумя электромоторами и гибридной бесступенчатой трансмиссией. Совокупная отдача системы — до 222 л.с., при этом автомобиль полноприводный, с маркировкой AWD-i.

Продажи обновленной Toyota RAV4 Adventure стартуют в Европе в начале 2022 года.

Источник: Toyota