Представители гоночной команды Papadakis Racing опубликовали шестиминутный видеоролик, в котором Toyota Supra при помощи трамплина совершила экстремальный прыжок. В качестве «подушки» специалисты построили огромный пласт картонных коробок, который по их задумке должен был смягчить приземление. Однако полностью избежать повреждений спорткару не удалось.

По сюжету рекламного ролика под названием «The Pitch» (в переводе «бросок») гонщики спортивного специалисты подразделения Gazoo Racing обсуждают с заказчиками различные варианты демонстрации достоинств новой Toyota Supra в видеорекламе. Специалисты отмечают возможности спорткара в дрифте, однако по их мнению, этого недостаточно, чтобы впечатлить современных покупателей. Тогда экстремалы решают прыгнуть на купе при помощи трамплина.

Для проведения трюка инженеры построили специальную рампу, при помощи которой Toyota взмыла в воздух и пролетела около 30 метров. Причём в съёмках участвовала стандартная модификация спорткара, оборудованная 340-сильной «шестеркой». Единственными доработками стали установки дополнительного каркаса и многоточечных ремней безопасности для водителя. Кроме того, чтобы стабилизировать «Супру» в полёте в багажник спорткара положили баласт, который не позволил бы купе «клюнуть носом».

Для смягчения удара экстремалы построили целый массив картонных коробок, которые расположили горизонтально. Во время приземления спорткар получил серьёзные повреждения задней подвески и смог покинуть территорию только с помощью эвакуатора. Однако картонная «подушка» все же спасла купе от непоправимых последствий. Возможно, «Супру» даже удасться восстановить.

Компания Toyota продолжает делиться подробностями о пикапе Tundra нового поколения. На этот раз японская марка опубликовала фотографию, на которой частично раскрыла интерьер модели: можно заметить часть широкого «парящего» экрана информационно-развлекательной системы, возвышающегося над передней панелью, и рулевое колесо с красным акцентом, а через лобовое стекло видны черные пластиковые накладки на капоте. Премьера Toyota Tundra третьего поколения состоится до конца лета, а в продажу пикап поступит в четвертом квартале этого года.

Ранее Toyota опубликовала снимок, на котором экстерьер автомобиля можно рассмотреть во всех подробностях: следующая Tundra обзаведется полностью светодиодные фары с крупными Т-образными дневными ходовыми огнями и новой радиаторной решеткой с массивными поперечинами. Тогда же было подтверждено появление версии TRD Pro, характерные особенности которой — пластиковые накладки на колесные арки, прорези в капоте, сложный дизайн дисков, «зубастые» покрышки и дополнительная светотехника спереди.

Официальных снимков салона до сегодняшнего дня не было.

Известно, что в основу пикапа нового поколения ляжет рамная платформа GA-F, на которой также построен Toyota Land Cruiser 300, а в моторную гамму войдет бензиновый двигатель V6 iForce iMax. По предварительным данным, пару шестицилиндровому агрегату составит 10-ступенчатая коробка передач с гидротрансформатором.

Спорткупе Toyota Supra из первых двух фильмов популярной кинофраншизы «Форсаж» продано на аукционе Barrett-Jackson за рекордные 550 000 долларов США.

Автомобиль 1994 года выпуска использовался для съемок оригинального «Форсажа» 2001 года и «Двойного форсажа» 2003 года. Управлял японским купе актер Пол Уокер, погибший в 2013 году.

В Toyota Supra 1994 года применяется 3,0-литровая рядная «шестерка» 2JZ-GTE, которая развивает 324 л.с. и 427 Нм. Любопытный факт: несмотря на то что в спорткаре установлен четырехступенчатый «автомат», ради съемок селектор переключения режимов замаскирован под рычаг «механики».

Эта Toyota Supra — одна из самых легендарных машин за всю историю кинематографа.