Записи с меткой ‘Toyota’

Toyota Land Cruiser 300: удивлению нет предела!. Тесты новых автомобилей

Японский внедоржник Toyota Land Cruiser 300 стал самой ожидаемой новинкой этого сезона. И наконец-то мы можем вам все о нем рассказать. Ну, или почти все.

«Почти» – потому что вопрос о ресурсе нового 3.5-литрового бензинового V6 пока что остается открытым. Как и то, что собою представляет новый 3.3-литровый дизельный V6.

Но если оставить двигатели в стороне, общее первое впечатление от нового Лэнд Крузера таково: он построен на тех же принципах, что и раньше, но для этого использованы совершенно иные технологии.

Хорошо ли это? Вопрос сложный, и на него мы ищем ответ в нашем подробном тесте.

Toyota показала каким мог быть Land Cruiser 300

Toyota опубликовала дизайн-скетчи, созданные на ранних этапах проектирования внедорожника Land Cruiser нового поколения.

По слова Масаки Окуэ, главного дизайнера проекта Land Cruiser 300, при разработке новой модели главным конкурентом был Land Cruiser 200, поэтому главной целью художников было привнести новые ценности, сохранив истоки. «Мы стремились создать «абсолютно аутентичный» Land Cruiser. Было сложно, но я горжусь результатом», — добавил он.

Ни один из эскизов не предусматривал кардинальных перемен в облике внедорожника, а основные обсуждения свелись к выбору акцентов и форм кузовных панелей. Объединяющим элементом различных подходов стал характерный шестиугольник в передней части автомобиля, при этом в зависимости от той или иной концепции он мог быть реализован как виде минималистичной «заглушки», так и в формате более привычной сетки, с логотипом бренда либо текстом «Toyota». В итоге команда дизайнеров остановилась на компромиссной версии с различным напо лнением для обычных версий модели и спортивной GR.

«Land Cruiser был создан для езды по неизведанным дорогам по всему миру в течение последних 70 лет. Помня о своих предшественниках, я придумал дизайн, в котором цельный кусок металла мог бы принимать форму в результате полировки в суровых условиях. Вместе с командой любителей Land Cruiser мы неустанно стремились выразить функциональную красоту, не подчиняющуюся тенденциям. Мы уверены, что нам это удалось», — рассказал Масанори Киношита, ведущий дизайнер Toyota по направлению экстерьера.

Что касается интерьера внедорожника, основой его философии послужил лозунг «максимальная эффективность при минимальном воздействии», иначе говоря — сочетание красоты и функциональности. Поэтому LC 300 получил крупные кнопки и переключатели, четко очерченные зоны водителя и пассажира, а также выверенные до мельчайших деталей органы управления. Полученную организацию пространства в передней части салона дизайнеры Toyota назвали Dual Oriented Architecture («Двойственно Ориентированная Архитектура»).

Добавим, что новый Toyota Land Cruiser уже представили в Украине на специальном мероприятии для журналистов, однако ни точную дату начала продаж, ни цены пока не объявили.

Источник: Toyota

Toyota вывела на тесты экстремальную версию GR Yaris. Шпионские фото автомобилей

В распоряжении Motor1.com оказались шпионские снимки пока не анонсированной хардкорной версии Toyota GR Yaris. На то, что это именно некая «заряженная» версия, указывает камуфляж на передних крыльях, под которым, по всей видимости, скрыты дополнительные вентиляционные отверстия. В настоящее время прототип тестируют на гоночной трассе Нюрбургринг: по одной из версий, это может быть Yaris GRMN нового поколения, хотя официального подтверждения этому пока нет.

Судя по номерным знакам, этот прототип попадает в объектив шпионской камеры не первый раз. В октябре прошлого года хэтчбек с таким же номером испытывали на Нюрбургринге, однако у него было огромное антикрыло сзади и развитый аэродинамический обвес — GR Yaris, запечатленному на свежих снимках, ни то, ни другое не досталось.

 

Motor1.com предполагает, что фотографии могут свидетельствовать о возвращении Yaris GRMN. Хот-хэтч предыдущего поколения дебютировал в 2017 году и комплектовался 1,8-литровой «четверкой» с приводным нагнетателем, которая развивала 212 лошадиных сил и сочеталась с механической коробкой передач. На момент выхода модели на рынок у нее был лучший показатель по соотношению массы к мощности в классе: он составлял 5,35 килограмма на одну лошадиную силу.

С места до 100 километров в час Yaris GRMN разгонялся за 6,3 секунды, а максимальная скорость составляла 230 километров в час.

Предыдущий Yaris GRMN был выпущен ограниченным тиражом: например, квота на Европу составила всего 400 экземпляров.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Toyota Yaris от команды InfoCar.ua: