Тюнинг-компания TLC Automotive представила проект 430-сильного рестомода, который сделан на базе японского внедорожника Toyota Land Cruiser FJ62. Новинка получила 430 л.с. мощности и ряд современных ассистентов.

Если вы ищете классический Toyota Land Cruiser с современными функциями и системами безопасности, стоит обратить внимание на эту недавнюю сборку от TLC Automotive. Компания занимается исключительно восстановлением и модификацией именно внедорожников серии Land Cruiser. Конкретно эта версия японской легенды сошла с конвейера в далеком 1988 году. Получившийся рестомод стоит 175 000 долларов.

Весь проект начинается с реставрации Land Cruiser без рамы, причем специалистам из TLC удалось восстановить ее даже лучше, чем она была изначально.

У внедорожника подвеска от компании Old Man Emu, и TLC заявляет, что детали делают поездку намного более комфортной. 33-дюймовые шины BF Goodrich All-Terrain KO2 обеспечивают хорошее сцепление с дорогой на бездорожье. Также сзади появились дисковые тормоза.

Вчера сообщалось, что Toyota ввела режим простоя на двух свои заводах в Японии примерно на три дня. Но уже сегодня появилась информация, что Toyota увеличила количество остановок производства на некоторых заводах в Японии из-за нехватки компонентов, поставляемых с предприятий в Юго-Восточной Азии.

Введение режима простоя приведет к сокращению выпуска на 9000 автомобилей, что повлияет на производство моделей Lexus и внедорожников Toyota Land Cruiser, говорится в сообщении Toyota.

Сокращения происходят несмотря на то, что Toyota пытается компенсировать производственные потери из-за более ранних сбоев в цепочке поставок в Малайзии и Вьетнаме, которые вынудили ее сократить выпуск автомобилей, даже когда спрос на автомобили на таких рынках, как Китай, восстановился после прекращения карантина из-за коронавируса.

Автопроизводитель заявил, что он придерживается установленной в сентябре цели годового производства и к концу марта выпустит 9 миллионов автомобилей.

«Мы хотели бы сохранить 9 миллионов единиц, но мы будем внимательно следить за ситуацией», — сказал представитель Toyota.

Компания Toyota показала тизер сразу двух минивэнов новой генерации – Noah и его более спортивного «собрата» Voxy. Модели, входящие в линейку марки в Японии, стоя ниже более крупного Alphard и флагманского бизнесвэна Grenace. Оба сменят поколение в третий раз: первые Noah и Voxy были представлены в 2001 году, вторая генерация дебютировала в 2007-м, а третья – в 2014-м. Дебют однообъемников намечен на январь 2022 года, точная дата пока не раскрывается.

Voxy традиционно получит более «агрессивную» внешность, чем Noah, который, однако, эволюционирует сильнее. Дизайн Noah уже раскрыт благодаря шпионам, слившим снимок из каталога: модель обзавелась крупной решеткой радиатора с тремя широкими горизонтальными ламелями. Voxy же сохранил двухэтажную оптику, которую слегка переоформили.

Обе модели получат «спортивное» исполнение GR Sport с особым обвесом и увеличенными колесными дисками. В третьем поколении к семейству Voxy и Noah присоединился «люксовый» вэн Esquire, однако его производство решено не продолжать.

Что касается габаритов, то длина минивэнов будет составлять порядка 4700 миллиметров. Они по-прежнему будут трехрядными, с семью либо восемью местами на выбор, и сохранят низкий уровень пола для удобства посадки и высадки. Ранее сообщалось, что в основу новинок может лечь глобальная архитектура TNGA, на которой также базируется американский минивэн Sienna.

По данным японского BestCarWeb, обоим моделям достанутся гибридные силовые установки. Уже раскрыты и цены: Noah на родине будет стоить от 2 868 000 иен ($25 300), а Voxy – от 3 288 000 ($29 000).