Записи с меткой ‘Toyota’

Большой пикап Toyota Tundra нового поколения сфотографировали без камуфляжа

«Грузовик» с новым дизайном в стиле Land Cruiser 300 заметили на одной из припортовых парковок в США. Премьера новинки должна состояться позже осенью.

Новый пикап Toyota Tundra получит оригинальный дизайн кузова с изогнутой подоконной линией, T-образные фары головного света на LED-элементах и массивную решетку радитора с крупными ламелями. Причем на опубликованном изданием Carscoops фото запечатлен автомобиль в обычной комплектации, а не агрессивном исполнении TRD Pro.

На данный момент известно, что следующее поколение «Тундры» получит винтовые пружины вместо рессор в задней подвеске (хотя не исключено, что такое решение реализуют только в версии TRD Pro), сдвижное заднее окно с электроприводом и панорамную крышу с люком. Кроме этого модель для американского рынка обзаведется современной медиасистемой с крупным тачскрином.

Новая Toyota Tundra в исполнении TRD Pro

Вместо двигателя 5.7 V8 (386 л.с., 544 Н·м) новая Toyota Tundra получит мотор 3.5 V6 iForce Max с двойным турбонаддувом (415 л.с., 650 Н·м). В американских СМИ ходят слухи и о гибридной версии «грузовика» с бензин-электрической установкой, но достоверных данных о подобной машине пока нет. 

Toyota Tundra Limited CrewMax 2020 модельного года

Пока что в Америке продается «Тундра» второго поколения, которая дебютировала в 2007 году и пережила рестайлинг в 2013-м. Пикап с полуторной кабиной оценивается минимум в 34 тыс. долларов, а с двойной — в 35,7 тыс. долларов.

Toyota обновила Corolla Fielder и Corolla Axio. Новинки мирового авторынка

Компания Toyota Motor 6 сентября вывела на японский рынок обновленные версии универсала Corolla Fielder, а также седана Corolla Axio.

Основное внимание в новинках уделено безопасности: теперь фирменная технология превентивного реагирования под названием Toyota Safety Sense включена в базовое оснащение обеих моделей — Corolla Fielder и Corolla Axio. Она способна автоматически останавливать автомобиль при появлении препятствия. Система может распознавать пешеходов в светлое время суток. Второе дополнение — это датчик света Conlight, который теперь входит в стандартную комплектацию данных моделей.

Стоит напомнить, что Corolla Fielder и Corolla Axio актуального, третьего поколения E160 производятся с 2012 года. В 2015 году они пережили первый рестайлинг, в 2017 году — второй.

Как пишет издание speedme.ru, по части двигателей у данных автомобилей всё осталось по-прежнему. Для Corolla Fielder и Corolla Axio доступны 1,5-литровые бензиновые агрегаты 1NZ-FE (103 л.с.) и 2NR-FKE (109 л.с.). Также есть гибридный силовой агрегат с 1,5-литровым ДВС 1NZ-FXE (74 л.с.), функционирующим по циклу Аткинсона. Он работает в паре с электромотором мощностью 61 л.с. (45 кВт). Привод может быть передним либо полным, в качестве трансмиссии предлагается МКПП или вариатор.

Стоимость обновленной Corolla Fielder варьируется от 1 млн 709 тыс. 400 иен ($15 600) до 2 млн 292 тыс. 400 иен ($20 900), на Corolla Axio — от 1 млн 557 тыс. 600 иен ($14 200) до 2 млн 134 тыс. иен ($19 400).

Контакты дилерских центров Toyota в Украине

Электромобиль от Apple будет самым надежным? Компания решила сделать его вместе с Toyota. Новости мирового авторынка

Сообщается, что американский IT-гигант заключил сделку с японской компанией Toyota, на создание своего электрического беспилотного автомобиля. Ожидается, что машина появится в 2024 году.

Пару часов назад, в Сети появилась публикация, в которой говорится об автомобиле Apple. На этот раз нам сообщают, что представители технического гиганта в настоящее время находятся в Азии, чтобы встретиться с представителями Toyota и обсудить потенциальное партнерство. Цель Apple — найти надежного партнера в автомобильном секторе и попытаться представить свой первый серийный автомобиль в 2024 году.

К сожалению, подробностей сделки пока очень мало, и мы не знаем, когда и где стороны встретились или встретятся.

Одна вещь, о которой сообщает издание DigiTimes, которое и поделилось этой новостью заключается в том, что в центре внимания на встрече, скорее всего, будет находиться аккумуляторная батарея. С самого начала проекта автомобиль Apple проектировался как полностью электрический.

Между тем, ранее сообщалось о том, что в августе представители Apple встретились с представителями SK Group и LG Electronics, и, скорее всего, в центре внимания переговоров также были технологии создания аккумуляторов. Другие компании, с которыми Apple связалась за последние несколько месяцев, включают Nissan, Magna, Hyundai и другие, но с ними так и не удалось договориться.

Согласно разным источникам, Apple хочет начать производство своего электрического полуавтономного транспортного средства в 2024 году, и в настоящее время она сосредоточена на построении необходимой цепочки поставок. Агентство Reuters даже сообщило, что технологическая компания разрабатывает батарею нового поколения, которая должна стать революцией, как и оригинальный iPhone.

Нет данных о том, хочет ли Apple поставлять аккумуляторы от других компаний, пока не будет готова собственная технология их создания, или компания заинтересована в аутсорсинге производства своих аккумуляторов.