Toyota Land Cruiser 300 у тюнінгу Khann International коштує понад 100 тисяч доларів, а його дизайн став яскравішим і виразнішим.

Популярність Toyota Land Cruiser 300 величезна, тому не дивно, що численні тюнери взялися за доробку позашляховика. Зокрема свій проєкт показало британське ательє Khann International. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Новий Toyota Land Cruiser 300 від Khann International можна впізнати, перш за все, за агресивнішою передньою частиною та аеродинамічному обвісу. Колісні арки позашляховика розширені, щоб помістити 22-дюймові низькопрофільні шини з кованими дисками.

Вартість тюнінг-пакету перевищує 21 тисячу доларів.

Також тюнінг Toyota Land Cruiser 300 включає карбоновий пакет: із вуглеволокна виконані решітка радіатора, капот і спойлери біля основи заднього скла.

Салон Toyota Land Cruiser 300 не чіпали, колишніми залишилися й двигуни позашляховика. Нагадаємо, модель пропонують із 3,5-літровим бензиновим V6 твін-турбо потужністю 415 к. с. і 3,3-літровою 299-сильною турбодизельною шісткою. Всі модифікації отримали 10-ступінчасту автоматичну КПП і повний привід зі знижувальною передачею.

Ціна всього пакету доробок від Khann International складає 21 160 доларів, тобто він виявився дорожчим, ніж тюнінг Toyota Land Cruiser 300 від Liberty Walk. Сумарна вартість позашляховика та його модифікацій перевищує 100 тис. доларів.

Тюнери активно використовували недешевий карбон.

Утім, можна купити елементи окремо:

• 22-дюймові диски та шини — $8600;
• Карбоновий капот — $5210;
• Розширювачі арок — $2500;
• Карбонова решітка радіатора — $2060;
• Карбонові дзеркала — $1440;
• Задні спойлери з карбону — $1350.

На даний момент Toyota Land Cruiser 300 збирають лише на автозаводі марки в японському місті Аїчі. Однак видання Autohome опублікувало фотографії рамного позашляховика, зроблені у Китаї. На знімках зняли припаркований автомобіль, покритий маскувальною плівкою. Це може свідчити про те, що до початку 2023 року марка може запустити паралельне виробництво «трисотого» у Піднебесній.

Поки що Land Cruiser 300 офіційно не імпортують до Китаю. Місцеві жителі можуть придбати позашляховик лише через сірих дилерів, які привозять машини з країн Близького Сходу. Сфотографована модель, на якій, швидше за все, проходять випробовування конструктивні особливості для місцевих автошляхів, належить спільному підприємству FAW-Toyota. Очікується, що подібні тести необхідні інженерам для того, щоби запустити виробництво моделі на підприємстві FAW в провінції Ченду, де до 2020 року збирали Land Cruiser Prado.

До 2016 року на китайському автозаводі випускали Land Cruiser 200. Через низький попит на модель, компанії відмовилися від локального виробництва, зробивши вибір на користь прямих поставок позашляховиків з Японії.

Причиною запуску китайського виробництва може стати дефіцит мікроелектронних компонентів, який другий рік відчуває японське підприємство. Через брак комплектуючих черга за Land Cruiser 300 на місцевому ринку розтяглася на чотири роки. Паралельна збірка позашляховика дозволить компанії налагодити експорт із Китаю та частково розвантажити головний майданчик.