Записи с меткой ‘Toyota’

Кросовер Toyota Corolla Cross отримав водневу силову установку. Техника и технологии

Компанія Toyota показала прототип водневого кросовера, створеного на базі серійної Corolla Cross. Автівку продемонстрували перед прес-конференцією глави компанії Акіо Тойоди.

Новий прототип називається Corolla Cross Hydrogen. У ньому застосовано експериментальну установку, що працює на спалюванні водню. Нагадаємо, вперше її показали у 2021 році у складі створеного на базі Corolla Sport кільцевого боліду.

Машину укомплектовано 1,6-літровим двигуном внутрішнього згоряння, але адаптованим під споживання стисненого водню. Газ зберігається під тиском 70 МПа у встановлених перед та за задньою віссю композитних балонах. Елементи системи також зайняли частину обсягу багажника.

Характеристики новинки невідомі. На Corolla Hydrogen ця установка генерує 304 к.с. потужності та 400 Нм моменту.

Нагадаємо, побічними продуктами роботи такого водневого двигуна є чиста водяна пара та невелика кількість частинок згоряння моторної оливи.

Renoca анонсувала Toyota Land Cruisers у стилі ретро. Ретро автомобили

Японська компанія Flex Dream, що спеціалізується на доопрацюванні продукції місцевих виробників, представила під брендом Renoca кілька варіантів доробки Land Cruiser у стилістиці покоління J60 (1980). Надати ретро вигляду можна моделям J80 (1990), J90 Prado (1996) та J100 (1999).

Про це повідомляє пресслужба виробника. У компанії розробили програму доопрацювання відразу трьох популярних поколінь позашляховика, щоб надати їм більш раннього покоління J60, яке випускалося з 1980 по 1990 рік. Покупці можуть вибирати між декількома варіантами оформлення передньої частини моделі – з круглими або квадратними фарами, хромованим або чорним оздобленням решітки радіатора. При цьому компанія використовує оригінальні запасні частини, які пропонує компанія Toyota для власників J60.

Для модернізації в Renoca розробили сталевий капот разом із корпусами фар, змінені передні крила та зроблені на замовлення бампера у стилі ретро з хромованим оздобленням. Крім фар і решітки радіатора, варіанти персоналізації включають безліч ностальгічних колірних відтінків для кузова і широкий асортимент легкосплавних дисків. Крім того, Renoca пропонує різноманітне оздоблення інтер’єру тканиною або шкірою в стилі ретро, а також дерев’яне кермо з трьома спицями.

Покупцям також пропонується опційний комплект для збільшення дорожнього просвіту, багажні рейлінги на даху та інше додаткове обладнання.

Залежно від моделі ціни на пакет доробок варіюються від 2,8 до 3,5 млн єн ($20300-27140). Крім Land Cruisers компанія пропонує свої варіанти тюнінгу для інших моделей Toyota – Hiace, Town Ace і Euro Box.

Представлена «зла» Toyota GR Corolla Morizo Edition. Новинки мирового авторынка

У хетчбека Toyota GR Corolla з’явилася спеціальна версія Morizo Edition, створена з урахуванням побажань президента Тойоти Акіо Тойоди. Такий автомобіль легший за звичайну GR Corolla, оснащений переналаштованою трансмісією і новими, більш чіпкими шинами. Двигун хоч і колишній, але видає більше моменту, а ще на Morizo Edition стоять однотрубні амортизатори, які точніше відпрацьовують нерівності та краще охолоджуються.

Назва GR Corolla Morizo Edition надсилає нас до президента «Тойоти» Акіо Тойода. Під цією прізвиськом (Морідзо) він виступає в гонках, і хетчбек побудований з урахуванням саме його переваг та побажань. Кузов автомобіля посилено трьома метрами конструкційного клею та додатковими ребрами жорсткості. За рахунок відмови від заднього дивана масу, порівняно із звичайною GR Corolla, вдалося знизити на 30 кілограмів. Для кращого зчеплення в поворотах встановлені ширші шини (245/40R18 Michelin Pilot Sport Cup 2 замість 235/40R18 Yokohama ADVAN Apex V601).

Двигун колишній. Трициліндровий турбомотор G16E-GTS об’ємом 1,6 літра видає 304 кінські сили, але на GR Corolla Morizo Edition трохи збільшений момент — з 370 до 400 Нм. Для поліпшення розгінної динаміки зближені нижчі передачі (з першою по третю) і вкорочена головна пара. Привід, зрозуміло, повний GR-Four, з багатодисковою муфтою підключення задньої осі, двома диференціалами Torsen з блокуванням та трьома режимами роботи. Збереглася і схема підвісок (Макферсони з багатоважелем), тільки на хетчбек поставили однотрубні амортизатори, причому спереду перевернені.

Серед інших помітних відмінностей — ексклюзивний матовий колір кузова, повітряні канали для охолодження передніх гальм, крісла-напівковші з розвиненою бічною підтримкою, оббивка замшею Brin Naub та синтетичною шкірою. У продаж GR Corolla Morizo Edition надійде наступного року. Відомий тираж для Сполучених Штатів — лише 200 екземплярів.