Записи с меткой ‘Toyota’

Toyota показала как дрифтить без рук и ног (видео). Видео новинок авторынка

Самоуправляемая «Супра» контролирует скорость, углы скольжения и просчитывает траекторию заноса не хуже профессиональных дрифтеров. Во всяком случае, когда ездит по уже знакомому треку.

Исследователи TRI успешно запрограммировали транспортное средство для автономного дрифта вокруг препятствий на закрытой трассе. Цель данного проекта заключается в использовании контролируемого заноса для предотвращения несчастных случаев при появлении на дороге неожиданных препятствий или опасных условий, таких как гололедица.

Технология основана на принципе управления с прогнозирующими моделями (Nonlinear Model Predictive Control, NMPC). Последовательность деи?ствии? прогнозируется с учетом динамики системы в определенном временном интервале. Каждую 1/20 секунды программное обеспечение на базе искусственного интеллекта вычисляет новую траекторию движения, обеспечивая бесшовный переход от дрифта к обычной езде и обратно. Координ аты автомобиля определяются с помощью инерциальной навигации и двух GNSS-антенн.

Компьютер в экспериментальном автомобиле управляет рулем, дросселем, коробкой передач и тормозами на каждом колесе. Для обеспечения безопасности во время тестовых заездов «Супру» переоборудовали по образцу автомобилей для соревнований в Formula Drift. Эксперименты проводились на гоночной трассе Thunderhill Raceway в штате Калифорния (США).

TRI разрабатывает автопилот с навыками дрифта с 2021 года в кооперации с учеными Стэнфордской лаборатории динамического проектирования. Партнерами проекта выступили производитель тюнинг-комплектующих GReddy и легенда дрифта Кен Гуши.

«Благодаря этому проекту мы расширяем область, в которой можно управлять автомобилем, с целью дать обычным водителям инстинктивные рефлексы профессионального гонщика. Чтобы они могли справляться с самыми сложными чрезвычайными ситуациями и обеспечивать безопасность людей на дороге», — рассказал Авинаш Балачандран (Avinash Balachandran), старший менеджер отдела исследования вождения TRI.

Toyota продала пикап Tundra за $700.000. Автомобильные аукционы

Toyota собрала 1,2 миллиона долларов для своего фонда по поддержке паралимпийской сборной США на аукционе. Для этого компании понадобилось всего лишь пустить с молотка два первых серийных экземпляра пикапа Tundra новой генерации.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу компании.

Первым лотом благотворительного аукциона стал пикап Toyota Tundra в исполнении Capstone с номером кузова 001. Машина была продана за 700 000 долларов. Вслед за ней Tundra в обвесе TRD Pro с номером кузова 002 ушла с молотка за 550 000 долларов. Кроме самих машин победители аукциона получат целый набор фирменных сувениров и экскурсию в центр подготовки американских паралимпийцев.

Оба пикапа оснащены новой гибридной силовой установкой i-FORCE MAX, которая сочетает в себе 3,5-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом, небольшой электромотор и 10-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Производительность новинки составляет 437 л.с. и 790 Нм. Интересно, что покупатели получат свои машины только через два месяца, в марте этого года.

Деньги, вырученные на аукционе, пойдут в Паралимпийский фонд США Toyota, созданный компанией для поддержки спортсменов-паралимпийцев сборной США. На сегодняшний день он поддержал более 340 спортсменов по всей стране. За все время своего существования фонд собрал в общей сложности 4,9 миллиона долларов. И продав лишь две машины, в эту копилку добавилось еще 1,2 млн долларов.

Контакты дилерских центров Toyota в Украине

Mitsuoka расширит производство ретроверсии Toyota RAV4 из-за высокого спроса

Японская компания Mitsuoka Motor передала на аутсорсинг часть заказов на конверсию современных Toyota RAV4 в автомобили Buddy в стиле американских внедорожников 1970-1980-х годов.

Mitsuoka Motor договорилась о расширении производства кроссоверов Buddy с японскими производителями Tonox и Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing. За счет этого соглашения Mitsuoka надеется сократить сроки поставок автомобилей клиентам на фоне ажиотажного спроса, который в пять раз превысил первоначально запланированные объемы производства (не более 150 единиц в год), сообщил Response.

Оба партнера Mitsuoka работают с 1950-х годов, имеют технологические возможности и квалифицированный персонал для решения подобных задач. Основная специализация компании Tonox — производство спецтехники на основе серийных легковых и коммерческих автомобилей, а также реставрация классических моделей любых производителей. Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing, в свою очередь, выпускает автобусы марки Fuso.

Mitsuoka Buddy (англ. «Приятель») представляет собой Toyota RAV4 пятого поколения с дизайном под старых «американцев». Оформлением передней части кузова с хромированной радиаторной решеткой и разделенным квадратным фарами конвертированный кроссовер напоминает Chevrolet K5 Blazer. На корме устанавливается оригинальный бампер с хромированной накладкой и вертикальные фонари, а дополняют образ ретро-внедорожника хромированные колпаки на стальных дисках. При этом в салоне это практически стандартный Toyota RAV4.

Цены на Mitsuoka Buddy варьируются от 4 697 000 до 5 899 300 иен (45 — 56,5 тыс. долларов США) в зависимости от уровня оснащения и модификации. На выбор предложены передне- и полноприводные версии с бензиновым мотором, а также гибридными установками. Кроссовер доступен в шести вариантах двухцветной окраски и в 11 однотонных цветах, с дисками на 17, 18 или 19 дюймов.

Прием заказов на такие машины стартовал в ноябре 2020 года. Изначально Mitsuoka Motor планировала перестроить 50 машин в 2021 году и еще 150 — в 2022-м. Однако японцам так понравился замысел дизайнеров Mitsuoka, что всего за несколько недель все автомобили были забронированы, очередь на получение конвертированных RAV4 растянулась до 2023 года, а план производства увеличен вдвое. Впрочем, и этого оказалось недостаточно, поэтому часть заказов отдали сторонним подрядчикам.