Записи с меткой ‘Toyota’

Хэтчбеки Toyota Yaris начали выпускать ещё в одной стране Европы

Toyota запустила серийное производство малолитражки Yaris на своем заводе в Чехии. Это уже второе предприятие в Европе, выпускающее данную модель — ранее сборка Yaris велась во Франции.

Автосборочный завод в чешском городе Колин был основан в 2002 году как совместное предприятие Group PSA (Peugeot Citroën) и Toyota Motor. С 2005 года на предприятии Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) выпускали европейские автомобили А-класса: Toyota Aygo, Peugeot 108 и Citroën C1. В январе 2021 года японский концерн выкупил долю PSA и переименовал завод в Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ).

Toyota инвестировала в TMMCZ 180 миллионов евро, преобразовав завод для производства автомобилей А- и В-классов на платформе TNGA (Toyota New Global Architecture). Увеличена производственная мощность, введены три рабочие смены. На днях там начали серийно выпускать хэтчбеки Yaris четвертого поколения, а в 2022-м с конвейера начнут сходить новые кросс-хэтчи Aygo-X.

Кроме этого предприятие впервые начнет изготавливать гибридные версии автомобилей. Бензин-электрические системы для установки в машины в Чехию будут поставлять с завода Toyota Motor Manufacturing Poland.

«За последние три года мы построили новые производственные площади, установили новые логистические маршруты, внедрили новые технологии и, что наиболее важно, приняли почти 1600 новых сотрудников на наш завод Toyota. Я также хотел бы выразить благодарность нашим ценным поставщикам и внешним партнерам в регионе за их плодотворное сотрудничество и постоянную поддержку», — заявил Кореацу Аоки, президент Toyota Motor Manufacturing Czech Republic.

Источник: Toyota

Компания Toyota «вживую» показала электрокросс Toyota bZ4X в Японии. Шпионские фото автомобилей

Компания Toyota 9 ноября провела презентацию своего первого массового электромобиля bZ4X. В онлайн-формате новинку представили еще в конце октября, теперь же производитель показал кроссовер публике «вживую».

Toyota bZ4X создана на новой платформе e-TNGA, разработанной совместно с Subaru для электромобилей с передним, задним или полным приводом. Общая длина кузова составляет 4690 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1650 мм. bZ4X по габаритам почти не отличается от RAV4, но при этом у электромобиля заметно более крупная колесная база — 2850 мм против 2690 мм. Благодаря этому новинка обеспечивает запас пространства для пассажиров второго ряда на уровне седанов D-класса.

bZ4X будет выпускаться в двух версиях: с одним и двумя электромоторами. В переднеприводном исполнении предусмотрен один двигатель на 204 л.с., в полноприводном — два по 109 л.с. (в сумме 218 л.с.). Время разгона с места до 100 км/ч составляет 8,4 и 7,7 секунды соответственно. Масса различается несущественно: 1920 и 2005 кг.

Вне зависимости от количества двигателей используется литий-ионная батарея емкостью 71,4 кВт*ч, прикрытая снизу стальным листом. Запас хода — 500 км для переднеприводной версии и 460 км для заднеприводной (цикл испытаний WLTC). Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 150 кВт (до 80% за 30 минут). С завода электромобиль может оснащаться дисками диаметром до 20 дюймов.

Для новинки предлагаются два вида руля: обычный и в виде штурвала. Второй называется One motion grip: поскольку такая «баранка» поворачивается всего на 150 градусов в каждую сторону, управлять автомобилем можно без смены хвата. В качестве селектора режима трансмиссии используются вращающаяся шайба и отдельная кнопка паркинга.

Toyota пока не объявила дату начала продаж и цены на bZ4X.

Контакты всех дилерских центров Toyota в Украине

Компания Toyota «вживую» показала электрокросс Toyota bZ4X в Японии. Шпионские фото автомобилей

Компания Toyota 9 ноября провела презентацию своего первого массового электромобиля bZ4X. В онлайн-формате новинку представили еще в конце октября, теперь же производитель показал кроссовер публике «вживую».

Toyota bZ4X создана на новой платформе e-TNGA, разработанной совместно с Subaru для электромобилей с передним, задним или полным приводом. Общая длина кузова составляет 4690 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1650 мм. bZ4X по габаритам почти не отличается от RAV4, но при этом у электромобиля заметно более крупная колесная база — 2850 мм против 2690 мм. Благодаря этому новинка обеспечивает запас пространства для пассажиров второго ряда на уровне седанов D-класса.

bZ4X будет выпускаться в двух версиях: с одним и двумя электромоторами. В переднеприводном исполнении предусмотрен один двигатель на 204 л.с., в полноприводном — два по 109 л.с. (в сумме 218 л.с.). Время разгона с места до 100 км/ч составляет 8,4 и 7,7 секунды соответственно. Масса различается несущественно: 1920 и 2005 кг.

Вне зависимости от количества двигателей используется литий-ионная батарея емкостью 71,4 кВт*ч, прикрытая снизу стальным листом. Запас хода — 500 км для переднеприводной версии и 460 км для заднеприводной (цикл испытаний WLTC). Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 150 кВт (до 80% за 30 минут). С завода электромобиль может оснащаться дисками диаметром до 20 дюймов.

Для новинки предлагаются два вида руля: обычный и в виде штурвала. Второй называется One motion grip: поскольку такая «баранка» поворачивается всего на 150 градусов в каждую сторону, управлять автомобилем можно без смены хвата. В качестве селектора режима трансмиссии используются вращающаяся шайба и отдельная кнопка паркинга.

Toyota пока не объявила дату начала продаж и цены на bZ4X.

Контакты всех дилерских центров Toyota в Украине