Спорткар Scion FR-S (он же Toyota 86) имеет довольно много преданных фанатов. Причём встречаются автовладельцы, которые не против внести в свои автомобили некоторые сомнительные модификации. И вот один из них.

На Reddit рассказали об очень странном тюнинге спорткара Scion FR-S. Такая переделка, безусловно, привлекает внимание, только вот в ее практичности и уместности возникают сомнения. Такой автомобиль ездит по дорогам уже несколько лет.

В Сети же о нем узнали не так давно. На YouTube даже есть видео с обзором спортивного автомобиля. Владелец явно хотел, чтобы спорткар выделялся на дороге и выглядел как кандидат на главную роль в фильме «Форсаж» начала 2000-х годов.

FR-S был перекрашен в ярко-желтый цвет и оснащен причудливым набором деталей. Все они выглядят так, будто их сняли с полок магазина AutoZone. Есть расширенные передние и задние колесные арки, увеличенные боковые юбки, огромный передний сплиттер, аэродинамические утки, новые колеса и заднее антикрыло в трековом стиле.

У FR-S также есть жалюзи на задних боковых окнах и заднем стекле и фальшивые воздухозаборники на крыше. Но самое главное — это двери-ножницы в стиле Lamborghini.

Обширные изменения мы найдём и под капотом спорткара, только в большинстве своём они носят эстетический характер. Также спорткар получает множество синих деталей и хромированных акцентов во внешней отделке. В салоне спорткара мы найдём гоночные ремни, множество экранов и новую аудиосистему. В багажнике разместились новые динамики и усилители.

В Сети появился «шпионский» снимок закамуфлированного минивэна от японской компании Toyota. Он проходит тестовые испытания по дорогам общего пользования. Судя по внешнему виду автомобиля, моделью на изображении может быть Toyota Innova 2023 следующего поколения. Как ожидается, официальный дебют минивэна состоится во второй половине текущего года.

Несмотря на то, что «шпионский» снимок не раскрывает многих деталей внешнего вида нового автомобиля из-за плотного камуфляжа, у тестового мула есть все составляющие того, что могло бы стать новой Innova (фото: indra_fathan). Модель имеет типичную для минивэна компоновку кузова с боковым окном перед задней стойкой, такими же дверями и крыльями, а также вертикальной дверцей багажного отделения. Колесная база и ширина мула также кажутся почти идентичными. Тестовый прототип автомобиля «обут» в большие легкосплавные диски из темного хрома, похожи е на те, что устанавливаются на модели Lexus, и оснащен светодиодными задними фонарями.

Нынешняя Toyota Innova (Crysta в Индии) присутствует на рынке с 2016 года и явно нуждается в обновлении. Текущая модель основана на платформе IMV и является заднеприводной. Вполне вероятно, что новинка будет построена на базе более современной архитектуры TNGA-B. Новый минивэн дебютирует с гибридными силовыми агрегатами, что уже было подтверждено официально. Таким образом, как и Fortuner следующей генерации, новая Innova будет иметь некоторую электрификацию, чтобы соответствовать постоянно ужесточающимся мировым нормам выбросов.