Записи с меткой ‘Toyota’

В Китае представили новый кроссовер Toyota Venza. Новинки мирового авторынка

Обновлённая Toyota Venza появится в продаже на китайском рынке в конце текущего года.

Актуальная модель Toyota Venza дебютировала в прошлом году. Она представляет собой американскую разновидность кроссовера Toyota Harrier. А на мотор-шоу в Гуанчжоу была представлена немного другая Venza. Эта версия предназначен для рынка Китая и имеет свои особенности. В первую очередь — другое офорление передней части. Так, передний обтекатель с глухой вставкой между фарами и выдвинутым «носом» сделал кроссовер похожим на модель Toyota GR Supra.

Измененный дизайн необходим для того, чтобы клиенты смогли различать кроссоверы Harrier и Venza, ведь на китайском рынке будут продаваться обе модели. И если Toyota Harrier производства СП FAW-Toyota внешне почти не отличается от глобальных версий, то выпускаемая «конкурирующим» предприятием GAC-Toyota машина Venza здесь получила более спортивный имидж.

Впрочем, салон у двух кроссоверов совершенно одинаковый. При этом модели обрели виртуальные приборы (с дисплеем диагональю 12,3 дюйма), которые предлагаются для самой богатой версии, тогда как в Японии и Америке Harrier/Venza имеет только аналоговые шкалы с центральным экраном. Плюс на новинку установили другой пульт климат-контроля, в который врезан небольшой дисплей для отображения режима работы.

Набор силовых агрегатов у нового кроссовера Toyota Venza — как в Японии. Базовые версии в Китае оснащены атмосферным мотором 2.0 (171 л.с.) и вариатором Direct Shift CVT, который имеет «механическую» первую передачу для трогания с места. Такие кроссоверы — исключительно переднеприводные.

В качестве альтернативы предлагается гибридная система в составе двигателя 2.5 (178 л.с.), электроагрегата (120 л.с.) и электромеханического вариатора, а за доплату будет еще и система полного привода E-Four с дополнительным электромотором на задней оси (54 л.с.). Пиковая отдача — 218 л.с. у переднеприводного гибрида и 222 л.с. — у полноприводного. Новинка появится на рынке Китая в конце 2021 года.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Yaris Cross 2021 от команды InfoCar.ua:

В Китае представили новый кроссовер Toyota Venza. Новинки мирового авторынка

Обновлённая Toyota Venza появится в продаже на китайском рынке в конце текущего года.

Актуальная модель Toyota Venza дебютировала в прошлом году. Она представляет собой американскую разновидность кроссовера Toyota Harrier. А на мотор-шоу в Гуанчжоу была представлена немного другая Venza. Эта версия предназначен для рынка Китая и имеет свои особенности. В первую очередь — другое офорление передней части. Так, передний обтекатель с глухой вставкой между фарами и выдвинутым «носом» сделал кроссовер похожим на модель Toyota GR Supra.

Измененный дизайн необходим для того, чтобы клиенты смогли различать кроссоверы Harrier и Venza, ведь на китайском рынке будут продаваться обе модели. И если Toyota Harrier производства СП FAW-Toyota внешне почти не отличается от глобальных версий, то выпускаемая «конкурирующим» предприятием GAC-Toyota машина Venza здесь получила более спортивный имидж.

Впрочем, салон у двух кроссоверов совершенно одинаковый. При этом модели обрели виртуальные приборы (с дисплеем диагональю 12,3 дюйма), которые предлагаются для самой богатой версии, тогда как в Японии и Америке Harrier/Venza имеет только аналоговые шкалы с центральным экраном. Плюс на новинку установили другой пульт климат-контроля, в который врезан небольшой дисплей для отображения режима работы.

Набор силовых агрегатов у нового кроссовера Toyota Venza — как в Японии. Базовые версии в Китае оснащены атмосферным мотором 2.0 (171 л.с.) и вариатором Direct Shift CVT, который имеет «механическую» первую передачу для трогания с места. Такие кроссоверы — исключительно переднеприводные.

В качестве альтернативы предлагается гибридная система в составе двигателя 2.5 (178 л.с.), электроагрегата (120 л.с.) и электромеханического вариатора, а за доплату будет еще и система полного привода E-Four с дополнительным электромотором на задней оси (54 л.с.). Пиковая отдача — 218 л.с. у переднеприводного гибрида и 222 л.с. — у полноприводного. Новинка появится на рынке Китая в конце 2021 года.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Yaris Cross 2021 от команды InfoCar.ua:

Мир сошел с ума! Дилер просит $100.000 за RAV4. Новости мира гибридных авто

Топовый гибрид Toyota RAV4 Prime стоит 96 422 доллара, и это не шутка. Именно такую цену выставил один из дилеров марки.

В одном из американских автосалонов обнаружен самый дорогой кроссовер Toyota RAV4. На его стекле красуется ценник в 96 422 доллара и это абсолютный рекорд за всю историю модели. Об этом пишет сайт InsideEVs.

Следует отметить, что речь идет про подзаряжаемый гибрид Toyota RAV4 Prime, который является самым дорогим в линейке. Этот 306-сильный кроссовер Toyota способен разогнаться до 100 км/ч за 6 с и проехать до 75 км в электрическом режиме.

К тому же, комплектация Toyota RAV4 довольно богатая, а еще установлено допоборудования на 6800 долларов. Но даже с учетом этого кроссовер должен был стоить чуть больше $56 тыс.

Оказалось, что 40 тыс. долларов – это дилерская наценка. Именно из-за желания автосалона наживиться цена Toyota RAV4 выросла до уровня Porsche Cayenne и BMW X6.

Столь высокая наценка объясняется дефицитом авто на рынке. Из-за нехватки микрочипов Toyota (и многие другие автопроизводители) вынуждены останавливать конвейеры, а потому машин не хватает. Дефицит авто ощущается уже и в Украине.

Кстати, по этой же причине новый пикап Toyota Tundra в гибридной версии придется ждать полтора года – за ним выстроились очереди. Вообще, самые высокие дилерские наценки сейчас именно на гибриды и электрокары, ведь там используется больше микрочипов. Многие бензиновые модели не подорожали и есть в наличии.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Yaris Cross 2021 от команды InfoCar.ua:

Контакты дилерских центров Toyota в Украине