Пікап Toyota Tundra 2022 отримав незвичайну версію. Автомобіль зробили шестиколісним та підготували до серйозного бездоріжжя. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Тюнінг Toyota Tundra виконала компанія Force Motorsport із Флориди, а презентували пікап на автошоу у Маямі. Американці подовжили автомобіль приблизно до 7 м та додали ще одну пару коліс.

Проте на цьому доопрацювання не закінчилося. Пікапу збільшили кліренс, а також встановили 24-дюймові ковані диски Vossen HF6-5 зі спеціальною позашляховою гумою. Крім того, привертають увагу сталеві підніжки. Салон Toyota Tundra не чіпали, і він не змінився.

Всі шість коліс у Toyota Tundra 6X6 є провідними. Силовий агрегат залишився стандартним: гібрид Toyota оснащений 3,5-літровим турбованим V6 та електромотором загальною потужністю 443 к.с., а також 10-ступінчастою автоматичною КПП. До речі, таку саму установку отримала нова Toyota Sequoia 2023, адже вона побудована на одній платформі з пікапом.

Це перша шестиколісна Toyota Tundra третього покоління, хоча моделі попередніх генерацій вже тюнінгували в такий спосіб. Причому один такий автомобіль навіть є в Україні.

Компанія Toyota показала прототип водневого кросовера, створеного на базі серійної Corolla Cross. Автівку продемонстрували перед прес-конференцією глави компанії Акіо Тойоди.

Новий прототип називається Corolla Cross Hydrogen. У ньому застосовано експериментальну установку, що працює на спалюванні водню. Нагадаємо, вперше її показали у 2021 році у складі створеного на базі Corolla Sport кільцевого боліду.

Машину укомплектовано 1,6-літровим двигуном внутрішнього згоряння, але адаптованим під споживання стисненого водню. Газ зберігається під тиском 70 МПа у встановлених перед та за задньою віссю композитних балонах. Елементи системи також зайняли частину обсягу багажника.

Характеристики новинки невідомі. На Corolla Hydrogen ця установка генерує 304 к.с. потужності та 400 Нм моменту.

Нагадаємо, побічними продуктами роботи такого водневого двигуна є чиста водяна пара та невелика кількість частинок згоряння моторної оливи.

Японська компанія Flex Dream, що спеціалізується на доопрацюванні продукції місцевих виробників, представила під брендом Renoca кілька варіантів доробки Land Cruiser у стилістиці покоління J60 (1980). Надати ретро вигляду можна моделям J80 (1990), J90 Prado (1996) та J100 (1999).

Про це повідомляє пресслужба виробника. У компанії розробили програму доопрацювання відразу трьох популярних поколінь позашляховика, щоб надати їм більш раннього покоління J60, яке випускалося з 1980 по 1990 рік. Покупці можуть вибирати між декількома варіантами оформлення передньої частини моделі – з круглими або квадратними фарами, хромованим або чорним оздобленням решітки радіатора. При цьому компанія використовує оригінальні запасні частини, які пропонує компанія Toyota для власників J60.

Для модернізації в Renoca розробили сталевий капот разом із корпусами фар, змінені передні крила та зроблені на замовлення бампера у стилі ретро з хромованим оздобленням. Крім фар і решітки радіатора, варіанти персоналізації включають безліч ностальгічних колірних відтінків для кузова і широкий асортимент легкосплавних дисків. Крім того, Renoca пропонує різноманітне оздоблення інтер’єру тканиною або шкірою в стилі ретро, а також дерев’яне кермо з трьома спицями.

Покупцям також пропонується опційний комплект для збільшення дорожнього просвіту, багажні рейлінги на даху та інше додаткове обладнання.

Залежно від моделі ціни на пакет доробок варіюються від 2,8 до 3,5 млн єн ($20300-27140). Крім Land Cruisers компанія пропонує свої варіанти тюнінгу для інших моделей Toyota – Hiace, Town Ace і Euro Box.