Компанія Toyota побудувала електричний пікап Hilux, але параметри силової установки не назвала. При цьому президент Toyota Акіо Тойода ще раз нагадав, що електромобілі — не єдиний шлях до зниження шкідливих викидів.

Компанія Toyota відзначила 60-річчя тайського підрозділу та на заході на честь ювілею представила дві новинки. Обидві мають статус концепту і в їхній розробці взяли участь фахівці Toyota Motor Thailand. Утилітарна вантажівка IMV 0, наприклад, адресована приватним підприємцям. Ідея тут така сама, як у модульних меблів IKEA: покупці зможуть конструювати машину під себе, вибираючи потрібні блоки з доступного переліку.

А ось прототип Hilux Revo BEV універсальніший. По суті, це електричний аналог звичайного пікапа, але подробиць про його силову установку Toyota поки не наводить. До речі, це один з вкладів компанії в загальну справу щодо досягнення вуглецевої нейтральності, хоча зациклення на одних лише електромобілях президент Toyota Акіо Тойода не схвалює. Він вважає, що до масового переходу на електротягу має бути готове не лише суспільство, а й інфраструктура, тому пропонує звернути увагу на інші технології. Наприклад, водень.

У модельному ряду Toyota вже є седан Mirai на паливних елементах, а нещодавно компанія розповіла, що працює над водневим Hilux. Грант на цей проєкт японці отримали від британського Центру передових двигунів – некомерційної організації, яка фінансує розробку силових установок з низьким рівнем викидів вуглекислоти Toyota Motor Europe зобов’язується вже у 2023 році подати перші екземпляри Toyota Hilux із водневим двигуном.

Toyota Fortuner попереднього покоління стала основою для цікавого тюнінг-проєкту. Старі рамні позашляховики перетворюють на «аналог» Lexus GX. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Тюнінг Toyota Fortuner 2004-2015 років виконує індійське ательє Autorounders, до того ж випуск таких автомобілів уже поставлено на потік. Запропоновано декілька рівнів доопрацювання.

Позашляховик отримує веретеноподібну решітку радіатора Lexus (доступні два варіанти її дизайну), а також нові бампери, фари та ліхтарі. Також можна вибрати один із кількох видів аеродинамічного обвісу.

Салон Toyota Fortuner перетягують дорогою шкірою. Позашляховик отримує кермо від нового Fortuner другого покоління, а також сучасну мультимедійну систему з Android Auto. Комплектацію поповнили камери кругового огляду та монітори для задніх пасажирів.

Двигуни Toyota Fortuner залишаються незмінними, їх не допрацьовують. Нагадаємо, позашляховик оснащували бензиновими моторами об’ємом 2,7 л (160 к.с.) і 4,0 л (235 к.с.), а також турбодизелями об’ємом 2,5 л (144 к.с.) і 3,0 л (163 к.с.).

Toyota Land Cruiser 200, який є попередником нинішнього Land Cruiser 300, зняли з продажу в США ще восени 2021 через невисокий попит, і планів з виведення на місцевий ринок позашляховика з індексом 300 у компанії немає. Як з’ясувало видання Motor Trend, Land Cruiser все-таки може повернутися до США — появу «Крузака» допустив віце-президент із продажу американського підрозділу Toyota Джек Холліс. Коли це трапиться, він не уточнив.

За словами Холліса, «Land Cruiser є важливою частиною спадщини Toyota». До можливих причин розширення модельної лінійки марки на американському ринку можна віднести стабільні продажі Toyota: у рік місцеві дилери реалізують в середньому по 3-3,5 тисяч машин. При цьому попит на співплатформний Lexus LX, який з ринку не йшов, 2022 року знизився на 3,6 відсотка.

Motor Trend припускає, що якщо повернення Toyota Land Cruiser у США станеться, то нескоро — ймовірно, це станеться лише у наступному поколінні моделі. Враховуючи, що Land Cruiser змінив індекс 200 на 300 буквально минулого літа, нова генерація може з’явитися не раніше другої половини нинішнього десятиліття.

За іншою версією, у США продаватиметься не «старший» Land Cruiser, а «молодший» позашляховик Prado, який, за чутками, змінить покоління в 2023 або 2024 році. Поки що ця модель на американському ринку не представлена.