Японська компанія Toyota офіційно заявила про те, що почне продавати автомобілі з одним смарт-ключом. Це тимчасовий і вимушений захід, на який довелося піти через дефіцит напівпровідників.

Як стало відомо, деякі автомобілі будуть передавати клієнтам з комплектом один смарт-ключ + один механічний ключ, хоча раніше разом з машиною передавалися два електронних ключа: основний і запасний. Наразі, коли чіпів, як і раніше, не вистачає, запасні електронні будуть передані пізніше — у міру їхньої готовності.

Обмеження стосуватиметься лише тих моделей, які будуть випущені для внутрішнього ринку Японії в січні 2023 року. Йдеться про Crown, Prius, bZ4X, RAV4 (PHEV), Harrier, Noah, Voxy та Land Cruiser, а в гамі Lexus з одним смарт-ключом тимчасово залишаться позашляховик LX, а також кросовери RX та NX.

Седан Toyota Camry — одна з найпопулярніших моделей у своєму класі у світі. Пророкуючи йому швидку зміну покоління, дизайнер Джош Бірнс підготував для порталу CarsCoops власні рендери нової Camry, яка, за чутками, може дебютувати найближчими роками.

Судячи з зображень, однією з цілей Бірнса при малюванні нової Camry було зробити її кузов ще спортивнішим і динамічнішим. Для цього він зрушив колеса ближче до кутів кузова, а боковини зробив плавними. Крім того, дизайнер зобразив абсолютно нові світлодіодні фари, багатоспицеві колісні диски та об’ємний капот.

Жодної інформації ні про салон, ні про техніку седана Camry наступного покоління поки немає. Подейкують, що модель збудують на доопрацьованій версії модульної платформи TNGA-K, яка вже є основою актуальної Camry та багатьох інших актуальних моделей концерну Toyota, у тому числі Toyota Crown, RAV4, Highlander та Lexus ES.

Toyota Camry — один з найбільш продаваних легкових автомобілів у світі. З 1997 по 2007 рік, за винятком 2001 року, Camry була найбільш продаваним легковим автомобілем на ринку США.

У Таїнланді, в Національному конференц-центрі королеви Сірікіт відбулася презентація концепту вантажівки-трансформера Toyota IMV 0. Вибір місця прем’єри й те, що її вів особисто голова японського концерну Акіо Тойода, явно вказують на те, що саме ця країна буде основним ринком моделі.

Дебют вантажівки приурочили до 60-річчя підрозділу Toyota Thailand. Над проєктом працює команда фахівців із Таїланду, Японії та Австралії.

Назва новинки — IMV 0 — абревіатура від Innovative Multi-Vehicle, у перекладі «інноваційний багатофункціональний транспорт». У цій фразі відображено головну особливість концепту — можливість швидкої заміни зовнішніх деталей. Всі зовнішні елементи кузова — легкозмінні, що дозволить використовувати один автомобіль для виконання різних завдань. Крім того, це значно полегшить та здешевить ремонт, наприклад у разі ДТП.

В основі IMV 0 лежить шасі з лонжеронною рамою сходового типу. Вантажівка відрізняється оригінальним дизайном кузова з дводверною капотною кабіною. Жодних технічних даних про «трансфорер» компанія не надала. Ймовірно, розробка новинки ще не закінчена. Серійна версія IMV 0 обіцяна у 2023 році.