Японська компанія Toyota оголосила про старт продажів у Японії моделі Prius нового покоління, силова установка якої працює за принципом «паралельного» гібрида (HEV). Пізніше на ринок вийде аналогічний Prius, але вже у плагін-гібридному виконанні (Plug-in Hybrid або PHEV).

На японському ринку HEV-версія нового Toyota Prius пропонуватиметься з двома типами силових установок на вибір, а також переднім або повним приводом.

Вартість автомобіля в Японії стартує з позначки 2,75 млн єн або 21 тис. доларів за поточним курсом — стільки коштує передньопривідна версія з рядним 1,8-літровим чотирициліндровим мотором.

Така сама модель, але з повним приводом обійдеться в 2,97 млн єн або 22,5 тис. доларів.

Ціни на 2,0-літрову модифікацію Toyota Prius HEV варіюватимуться від 3,2 млн єн (24 тис. доларів) за передньопривідну G-версію до 3,92 млн єн (майже 30 тис. доларів) за повнопривідну Z-комплектацію.

Нагадаємо, презентація абсолютно нового Toyota Prius відбулася у листопаді 2022 року. Гібридний автомобіль п’ятого покоління перейшов на нову версію платформи TNGA і посвіжішав зовні.

Лінійку Toyota Hilux 2023 поповнила нова модифікація GR Sport. Спортивний пікап для серйозного бездоріжжя презентували в Австралії. Про це повідомляє офіційний сайт японської марки.

Тюнінг Toyota Hilux виконали у спортивному підрозділі Gazoo Racing, який готує такі пікапи до ралі «Дакар». Це не перша така версія найпопулярнішого пікапа марки, проте цього разу доробки суттєвіші.

Нова Toyota Hilux GR Sport отримала вдосконалений 2,8-літровий турбодизель. Його потужність зросла до 224 к.с., а піковий крутний момент — до 550 Нм. Пікап доступний лише з 6-ступінчастою автоматичною КПП та повним приводом з понижувальною передачею.

Ходова Toyota Hilux також доопрацьована. Спереду встановлені посилені пружини та важелі підвіски, а ззаду замінили амортизатори та встановили дискові гальма замість барабанних. Колію пікапа розширено на 140 мм спереду і на 155 мм — ззаду.

Відрізнити пікап Toyota Hilux GR Sport від стандартної моделі можна за новими бамперами та решіткою радіатора, а також розширеними колісними арками та 17-дюймовими позашляховими шинами. У салоні з’явилися металеві накладки на педалі, спортивні сидіння та численний декор від Gazoo Racing.

Компанія Toyota почала тестувати в Європі новий компактний кросовер, дуже схожий на концепт Toyota Small SU EV. Фотошпигуни вже встигли сфотографувати його.

У 2021 році Toyota показала кілька цікавих концептів. Одним з них був Toyota Small SU EV, який був компактним електричним кросовером. Схоже, що японський автогігант планує на його базі створити новий серійний кросовер. У всякому разі, тестовий прототип дуже схожий формою на Small SU EV.

Як називатиметься ця новинка — ще не відомо. Навряд чи, звичайно, серійна модель називатиметься SU EV. Хоча з іншого боку Toyota в модельній лінійці вже має автомобілі bZ4x і C-HR…

Концепт мав у своїй назву позначення EV, натякаючи, що він має електричну силову установку. Але серійна версія може мати також гібридні версії, а не тільки електричний варіант. Це означає, що новий кросовер може бути збудований на платформі Toyota E3, яка підтримує гібридні технології PHEV та BEV.

Хтось може сказати, що перед нами серійна версія концепту bZ Compact SUV, який Toyota представила в листопаді 2022 року. Але у цих автомобілів різні розміри та трохи інші форми.