Записи с меткой ‘Toyota’

Fortuner Commander: новая лимитка. Новинки мирового авторынка

Внедорожник Toyota Fortuner получил новую лимитированную спецверсию Commander. Она будет выделяться не только дизайном, но и расширенным списком оборудования. На данный момент новая модель доступна только в Таиланде.

За основу новой версии Toyota Fortuner Commander был взят внедорожник комплектации V. Экстерьер новой модели от «базового» вездехода отличается цветом решетки радиатора, накладкой на переднем бампере, крышей, корпусами наружных зеркал, порогами и декоративной плашкой на корме. Кузов может быть окрашен в два цвета: белый и красный. Внешний вид также подчеркивают 20-дюймовые диски – как у топового Fortuner Legender.

Интерьер салона украшают темно-бордовые «кожаные» вставки на дверных картах, сиденьях и центральной консоли. Список оборудования пополнился камерой кругового обзора, системой мониторинга «слепых» зон, а также ассистентом, предупреждающим о перекрестном движении сзади.

Toyota Fortuner Commander оборудован турбодизелем объемом 2,4 литра мощностью 150 л.с. и 400 Нм. Мотор сочетается с 6-скоростной АКПП. Привод – задний.

Тираж спецверсии ограничен: всего будет выпущено 1 000 экземпляров Toyota Fortuner Commander. Стоимость автомобиля в Таиланде составляет 1 505 000 бат (около 45 400 долларов по актуальному курсу). К примеру, ценник на версию Fortuner V начинается от 1 466 000 бат (около 44 200 долларов по актуальному курсу), а «топовый» Fortuner Legender обойдется минимум в 1 566 000 бат (47 200 долларов по актуальному курсу).

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Land Cruiser 300 2021 от команды InfoCar.ua:

Внедорожник Toyota за 8000 долларов. Новинки мирового авторынка

Внедорожник Toyota iQ достигает чуть больше 3 м в длину. У него огромный клиренс и отличная проходимость.

Миниатюрный городской автомобиль Toyota iQ превратили в экстремальный внедорожник. Нестандартный автомобиль построил американский тюнер Эрик Шторц. Об этом сообщает сайт Carscoops.

Кузов Toyota iQ (точнее, его американской версии, которую продавали под брендом Scion) установили на шасси старого Suzuki Grand Vitara 2000 года. Поскольку внедорожник достигает 4135 мм в длину, а iQ на метр короче (3051 мм), раму пришлось обрезать на 445 мм между осями и на 406 мм в заднем свесе.

Кроме того, клиренс увеличен до 275 мм и установлены 17-дюймовые стальные диски с внедорожными шинами. Спереди появилась дополнительная диодная оптика.

Салон преимущественно остался от Toyota iQ, но центральную консоль позаимствовали у Suzuki. Также под капот получилось поместить 2,5-литровый V6 от Grand Vitara. Он развивает 157 л. с. и работает в паре с 4-ступенчатой автоматической КПП.

Полный привод дополнен раздаточной коробкой с понижающей передачей. Автомобиль демонстрирует отличные внедорожные способности.

Тюнинг Toyota iQ занял 90 часов и обошелся Эрику Шторцу вместе с покупкой авто примерно в 7500-8000 долларов. После завершения работ самый маленький внедорожник Toyota уже проехал около 8000 км.

«Тойоте» надоело покорять землю, на очереди Луна и Марс. Техника и технологии

Корпорация Toyota Motor совместно с Japan Aerospace Exploration Agency работает над проектом пассажирского ровера, который мог бы перемещать космонавтов на других планетах. Японцы уверены, что к 2040 году Toyota Lunar Cruiser начнёт покорять сначала Луну, а затем и Марс.

Как нетрудно догадаться, название отсылает к знаменитому внедорожнику Land Cruiser, а внешность транспортного средства напоминает экстерьер знаменитого FJ Cruiser. Выпуск запланирован на конец этого десятилетия.

Предоставим слово руководителю проекта Lunar Cruiser Такао Сато:

«Мы рассматриваем космос как область для нашей трансформации, которая происходит раз в столетие. Отправившись в космос, мы сможем разработать новые средства телекоммуникации и другие технологии, которые будут очень ценными для жизни человека».

Кроме того, компания Gitai Japan Inc. специально для Lunar Cruiser разработала роботизированную руку, предназначенную для выполнения специфичных задач. Его «грейферное приспособление» позволяет менять наконечник манипулятора для самых разных целей.

С момента своего основания в 1930-х годах в Toyota всегда опасались потерять основной бизнес. Именно этот страх заставил японцев параллельно заняться строительством жилья, лодок, самолетов и роботов. И теперь компания обратила свой взор в космос.

Впрочем, это не единственная фирма, которая интересуется другими планетами. Так, недавно в GM совместно с Lockheed Martin спроектировали луноход по заказу NASA. Проект носит название Lunar Terrain Vehicle и теперь на странице GM Design в Instagram можно увидеть, каких промежуточных итогов достигли партнёры.