Японська хімічна компанія та виробник сонячних модулів Kaneka оголосила, що японський виробник автомобілів та акумуляторів Toyota Motor Corporation вибрав їхні кристалічні кремнієві сонячні елементи площею 180 см2 з ефективністю 26,63% з гетеропереходом та технологією зворотного контакту для використання в одному зі своїх електромобілів.

Kaneka каже, що елементи будуть використовуватись, зокрема, у склі даху автомобіля Toyota Prius PHEV.

«Наші сонячні елементи були обрані Toyota для використання в автомобілі після їх використання на Toyota bZ4X через визнання їх вигнутої конструкції поверхні, що дозволяє монтувати їх на кузові автомобіля, на додаток до високої ефективності перетворення та чудового зовнішнього дизайну нашої запатентованої технології», — йдеться у своїй заяві, додаючи, що конструкція зі зворотним контактом без проведення на поверхні виглядає схожою на скляний дах автомобіля.

Сонячна батарея Kaneka протягом багатьох років визнавалася найбільш ефективним фотоелектричним пристроєм на основі кристалічного кремнію, розробленим як на промисловому, так і на дослідницькому рівні. Однак у листопаді китайський виробник Longi оголосив, що подолав цей поріг, досягнувши ефективності перетворення енергії 26,81% для сонячного елемента з гетеропереходом (HJT) на основі повнорозмірної кремнієвої пластини в масовому виробництві.

Японський виробник розпочав постачання сонячних модулів із двостороннім гетеропереходом на основі своєї технології осередків у 2019 році.

У своєму останньому фінансовому звіті, опублікованому в лютому, компанія заявила, що готова запустити цього фінансового року додаткову виробничу лінію для фотоелектричних панелей з гетеропереходом, щоб задовольнити високий попит.

«Ми плануємо розпочати повномасштабні поставки фотоелектричних систем в автомобілі цієї весни», — йдеться в повідомленні.

У Японії презентували купе-кросовер Toyota Crown Sport. Преміальна модель надійде у продаж із осені — спочатку в Японії, а потім і в інших країнах. Про це повідомляє сайт CarWatch.

Новий кросовер Toyota поповнив лінійку Crown. Нагадаємо, що під цим брендом випускатимуть моделі початкового преміум-класу, які займуть нішу між Toyota та Lexus.

Нова Toyota Crown Sport відрізняється яскравим та виразним дизайном з похилим купеподібним дахом, високою віконною лінією та розширеними крилами. Передня частина з тоненькою діодною оптикою нагадує «ніс» Ferrari Purosangue та MG Marvel R.

Кросовер побудований на базі седана Toyota Crown останнього покоління, але дещо компактніший за його розмірами. Автомобіль досягає 4,7 м у довжину при колісній базі в 2,77 м.

Седан Toyota Crown 2023 став і донором деталей салону — у нього запозичили кермо, важіль КПП, віртуальну панель приладів, сенсорний дисплей та частину перемикачів. А ось ковшеподібні сидіння — особливість Toyota Crown Sport.

Нова Toyota Crown Sport буде доступна виключно у гібридному виконанні. Зі старту кросовер отримає на вибір дві економічні установки з 2,5-літровою четвіркою та електромотором: 240-сильну стандартну і 306-сильну заряджувану. Пізніше має з’явитися ще варіант потужністю 340 к.с.

Кросовер Toyota Crown Sport запропонують виключно з повним приводом. Розробники обіцяють адаптивні амортизатори та спортивні налаштування ходової.

У Китаї презентували новий мінівен Toyota Granvia. Новинка отримала просторий салон і багате оснащення. Про це повідомили на сайті Autohome.

Мінівен відомий на глобальному ринку під ім’ям Sienna. Модель випускається з 1997 року та пережила зміну трьох поколінь.

Toyota Granvia випускає спільне китайське підприємство FAW Toyota. На вибір запропонують шість різних комплектацій.

Спереду встановлені вузькі світлодіодні фари та велика решітка радіатора. Модель зберегла традиційний силует, але отримала плавні вигини на кузові.

Задні двері відчиняються проти руху. Так задні пасажири отримують більше місця для посадки всередину.

Toyota Granvia оснащується гібридною силовою установкою з 2,5-літровим бензиновим двигуном і електромотором. Вона видає потужність 184 к.с. і 270 Нм крутного моменту.

В інтер’єрі передбачено сім посадкових місць. Усередині є великий інформаційно-розважальний дисплей і цифрова панель приладів.

Список оснащення включає цифровий ключ і різні системи допомоги водієві. Також усередині розмістили велику кількість місць для зберігання речей.

Початкова вартість Toyota Granvia складає 315 800 юанів (45 700 доларів). Найдорожча версія мінівена коштуватиме 415 800 юанів (60 150 доларів).