Національний етап чемпіонату світу з класичного ралі WRC, що пройшов у другій половині серпня, в Бельгії — гонка Ypres Rally Belgium — стала місцем публічного дебюту GR Yaris H2. Хетчбек з водневою силовою установкою вперше показав себе у справі за межами Японії — у показових заїздах інноваційну розробку продемонстрували президент Toyota Акіо Тойода, який виступає в гонках під псевдонімом Морізо, штурманом яким став колишній фінський гонщик і чотириразовий чемпіон WRC Юха Канккунен з Toyota.

Автомобіль став «нульовим екіпажем» — машиною, яка проходить по спеціальній ділянці перед стартом учасників перегонів. Дистанцію було прокладено надзвичайно вузькими сільськогосподарськими дорогами, що проходили вздовж полів та між будинками, що робило цей етап складним навіть для професійних ралійних пілотів.

«Водневий двигун видавав солідний крутний момент, нічим не відрізняючись від бензинового двигуна. Оскільки вони не виділяють CO2, я вважаю, що подібні силові установки стануть одним із варіантів досягнення вуглецевої нейтральності не лише у світі автоспорту, а й у світі повсякденних автомобілів», — наголосив Юха Канккунен.

Про перспективи серійного водневого GR Yaris не повідомляється, але в лінійці Toyota вже є серійний автомобіль на водневих паливних елементах модель Mirai, яку також привезли для демонстрації на ралі в Бельгії.

У Китаї під час випробувань зняли Toyota bZ3. Електричний седан D-класу офіційно представлять у листопаді, а його продажі стартують до кінця цього року. Про це пише сайт CarNewsChina.

Нова Toyota bZ3 — перший електричний седан японської марки, до цього вона випускала тільки електрокросовери та компактні міські моделі. Модель розробляють спільно з китайським концерном BYD Auto і саме на його підприємстві налагодять збирання автомобілів. Це дозволить суттєво здешевити bZ3.

Електромобіль Toyota bZ3 — серійна версія торішнього концепт-кара bZ SDN. У нього обтічний силует з аркоподібним дахом і короткими звисами. Фари та ліхтарі розтягнуті на всю ширину кузова. За розмірами електрокар трохи менший за свого бензинового побратима Toyota Camry.

Розміри Toyota bZ3 2023:

• Довжина — 4 725 мм;
• Ширина — 1 835 мм;
• Висота — 1 475 мм;
• Колісна база — 2 880 мм;
• Маса — 1 835 кг.

На відміну від Camry, електрокар Toyota bZ3 є задньопривідним. Будуть доступні версії потужністю 183 та 244 к.с.

Акумуляторні батареї постачатиме BYD Auto. Запас ходу поки не розголошують, але він може бути чималим, адже деякі електрокари BYD можуть проїхати до 700 км без підзарядки.

У Японії відбулася презентація Toyota Sienta. Компактний мінівен вже надійшов у продаж у себе на батьківщині за ціною від 1,95 до 3,1 мільйона єн ($14 000 — 22 600 доларів). Про це повідомляє офіційний сайт японської марки.

Нова Toyota Sienta є наступницею добре знайомого мінівену Yaris Verso. Модель використовує платформу та агрегати хетчбека Toyota Yaris, але помітно більша за розмірами.

Габарити Toyota Sienta 2023:

• Довжина — 4300 мм;
• Ширина — 1695 мм;
• Висота — 1670 мм;
• Колісна база — 2700 мм.

У дизайні мінівена переважають плавні роздуті форми. Задні двері виконані зсувними. Боковини покриті широкими пластиковими молдингами. Фари та ліхтарі є світлодіодними вже у базовій версії.

У салоні кермо і частина перемикачів знайомі за Toyota Yaris 2022. У топовій комплектації мінівен отримав цифрову панель приладів і великий 10,2-дюймовий сенсорний дисплей. А вже у базовій версії авто є семимісним.

На вибір запропоновано 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 125 л. с. та 116-сильна гібридна установка. Всі Toyota Sienta 2023 обладнані варіатором, а за доплату гібриду доступний повний привід.