Toyota продовжує потроху розкривати подробиці нового Land Cruiser Prado. Цього разу повідомили, що презентація моделі відбудеться 1 серпня, а також розсекретили дизайн передньої частини позашляховика. Його фото опублікували на офіційному сайті Toyota.

Судячи зі знімка, новий Toyota Land Cruiser Prado кардинально зміниться зовні. В анфас позашляховик не схожий ні на попередника, ні на розкішнішого побратима Lexus GX 2024.

Передня частина Toyota Prado 2024 відрізняється агресивним рубаним дизайном. На фото також показали старий Toyota Land Cruiser FJ62 80-х — саме ця модель надихала японських дизайнерів.

У профіль же авто схоже з Lexus GX. Нагадаємо, що обидві моделі побудовані на новій рамній платформі TNGA-K, запозиченій у Toyota Land Cruiser 300.

Нещодавно стало відомо, що новий Toyota Prado оснащуватимуть виключно чотирициліндровими моторами. Позашляховик збереже 2,7-літровий бензиновий двигун і турбодизель об’ємом 2,8 л, а також отримає нову 2,4-літрову турбочетвірку. Запланована і гібридна версія.

Японський автовиробник Toyota відкликає автомобілі по всьому світу. Під сервісну кампанію потрапили понад сотню тисяч автомобілів, причому не лише Toyota, а й Lexus.

Всі дефектні моделі були випущені в поточному, 2023-му році, проблема у них також однакова. У компанії не уточнюють деталі, але офіційно повідомили, що несправність виявили в джгуті проводки між кермовим колесом і подушкою водія безпеки.

За попередньою інформацією, спочатку постачальник поставив Toyota браковані деталі через дефект виробництва. У результаті японському автовиробнику прийшли погано зварені кабелі.

Експерти Toyota провели власні тести і з’ясували, що через дефект шов може розійтися під час експлуатації і подушка безпеки буде відключена. У результаті було прийнято рішення відкликати 110047 автомобілів Toyota Corolla, Corolla Cross, Highlander і Tacoma, а також Lexus RX і NX.

Автовиробник з’ясував, що через внутрішньозаводський дефект, ланцюг, який утримує запасне колесо під днищем, «може зламатися будь-якої миті». Причина можливої поломки — погане зварювання. Toyota дізналася про несправність у червні, коли чотири автомобілі втратили запаску прямо на виробничих майданчиках. Про травми і аварії, спровоковані колесом, що відвалилося, Toyota не повідомила.

Toyota виявила, що неякісні ланцюги були зроблені у грудні 2022 року. Постачальник провів внутрішнє розслідування та з’ясував: брак став наслідком порушення технології. На підприємстві стався витік води, ланки ланцюгів намокли відразу після зварювання, і в результаті міцність з’єднань виявилася нижчою за допустиму.

У групі ризику загалом 1398 автомобілів для північноамериканського ринку. Серед них 768 звичайних Tundra, 181 гібрид Tundra та 449 гібридів Sequoia. Власників проблемних пікапів та позашляховиків почнуть сповіщувати про необхідність відвідати сервіс 14 серпня. Офіційні дилери Toyota безкоштовно замінять утримувач запасного колеса.

Повнорозмірні рамні Toyota минулих поколінь регулярно очолюють рейтинги найнадійніших автомобілів. Однак нову Tundra автовиробник відкликає вдруге за чотири місяці. Вперше безкоштовно довелося відремонтувати всі пікапи через ризик відриву кришки заднього борту.