Toyota презентувала новий компактний електрокросовер. Серійна версія концепт-кара Urban SUV стане найдоступнішою електричною моделлю бренду в Європі. Про це розповіли на сайті бренду.

Toyota Urban SUV отримав стильний дизайн у новому фірмовому стилі бренду. Спереду встановлені C-подібні фари, які з’єднані тонкою світлодіодною смугою.

Ззаду розміщені компактні ліхтарі, які об’єднані в один блок. Під ними знаходиться масивний дифузор.

У Toyota зазначили, що серійна версія Urban SUV отримає традиційні бічні дзеркала заднього виду. Вони ефективніші за бічні камери, які встановлені на концепт-кар.

Габарити Toyota Urban SUV:

• довжина — 4300 мм;
• ширина — 1820 мм;
• висота — 1620 мм.

Toyota Urban SUV підтримуватиме конфігурації з одним або двома електромоторами. Характеристики силової установки не розкриваються.

Новинка буде заснована на платформі, призначеній виключно для електромобілів. Це дасть змогу поліпшити розважування по осях і зробити авто ефективнішим.

Загалом Toyota готує близько 15 нових електромобілів для Європи. Їх планують представити до 2026 року.

Toyota розсекретила характеристики гібридного пікапа Hilux. Новинка була анонсована для європейського ринку ще в середині листопада, але технічні характеристики «м’якогібридної» установки моделі тоді не розкрили.

Тепер же стало відомо, що чотирициліндровий турбодизель об’ємом 2,8 літра отримав електричну надбудову у вигляді 48-вольтового генератора: він допомагає двигуну на перших секундах розгону і дає короткострокову надбавку до потужності — 16 кінських сил. Гібридний Hilux надійде в продаж у Європі в середині 2024 року.

Японський пікап буде доступний на європейському ринку виключно з подвійною кабіною та з «м’якою» гібридною силовою установкою. Такий Hilux витрачатиме на п’ять відсотків менше пального, ніж звичайний дизельний пікап, у тому числі завдяки удосконаленій системі «старт-стоп», яку дуже багато водіїв не люблять.

Дизельний двигун об’ємом 2,8 літра, який доповнили 48-вольтовим мотор-генератором, відповідає екологічному класу Euro 6d та видає 204 к.с. потужності та 500 Нм крутного моменту.

Вперше для Hilux стала доступна система Multi-terrain Select, яка дає змогу налаштовувати системи стабілізації відповідно від конкретних умов руху. Крім індивідуальних налаштувань, є готові пресети: «Бруд», «Пісок», «Глибокий сніг» та «Каміння», які відкалібровані для кращої тяги та маневровості.

Гібридний Hilux стане частиною комерційної лінійки Toyota Professional на європейському ринку. Крім пікапа, до неї входять «каблучок» ProAce City, середньорозмірний фургон ProAce та «полуторка» ProAce Max.