Цього року компанія Toyota Motor уперше в історії випустить понад 10 мільйонів автомобілів, про що пише газета Nikkei.

Автовиробник поставив за мету випустити 10,2 млн машин за 12-місячний період. З них 3,4 млн автомобілів Toyota і Lexus буде вироблено в Японії, а ще 6,8 млн одиниць — на закордонних виробничих майданчиках. Показники мають зрости на 30% та 10% відповідно порівняно з минулим роком.

У разі успішної реалізації плану Toyota Motor вперше подолає планку 10 млн вироблених автомобілів за рік. Попередній рекорд 9,05 млн авто було встановлено в 2019 році. До 2025 року Toyota Motor планує вийти на рівень 11 млн авто на рік.

Якщо брати до уваги бренди Daihatsu та Hino, які виробляються компаніями, що входять до групи Toyota, то позначку 10 млн авто на рік було подолано у 2013 році.

Toyota представить свій новий флагманський позашляховик Century SUV вже 6 вересня. Опубліковано перший офіційний знімок новинки. Про це розповіли на сайті Carscoops.

Toyota Century SUV стане найдорожчою моделлю в лінійці бренду. Позашляховик складе конкуренцію BMW X7, Mercedes-Benz GLS і Porsche Cayenne.

Габарити Toyota Century SUV:

• довжина — 5 200 мм;
• ширина — 1 990 мм;
• висота — 1 780 мм;
• колісна база — 3 000 мм;
• маса — 2 500 кг.

На фото можна помітити задню частину позашляховика. Він отримає роздільні ліхтарі та хромоване оздоблення екстер’єру.

Силует Toyota Century SUV схожий на Rolls-Royce Cullinan. Новинку запропонують з інтер’єром на 4 або 5 посадкових місць.

Флагманський позашляховик оснастять гібридною установкою з 3,5-літровим бензиновим двигуном V6 і електромотором сумарною потужністю 406 к.с. Пізніше стане доступна і повністю електрична модифікація.

Початкова ціна Toyota Century SUV становитиме 20 мільйонів ієн (137 000 доларів). На відміну від однойменного седана, новинку вперше можуть запропонувати й за межами Японії.

Toyota підтвердила чутки про розширення лінійки Century. Тож у майбутньому можуть з’явитися й інші преміальні моделі.

Компанія Toyota Motor Corp. у вівторок, 29 серпня, зупинила всі свої 14 автоскладальних заводів у Японії через масштабний комп’ютерний збій, повідомляє Kyodo.

Через збій постраждали 12 підприємств, але заводи Міята у префектурі Фукуока та Daihatsu Motor Co у Кіото, на яких не зафіксовано масштабного збою, також будуть зупинені у другій половині дня.

За інформацією автовиробника, проблему розслідують, але навряд чи вона викликана кібератакою. Заводи компанії не змогли обробляти процеси, пов’язані із логістикою запчастин.

У березні минулого року компанія зупиняла всі свої заводи після того, як її вітчизняний постачальник Kojima Industries Corp. постраждав від системного збою, спричиненого кібератакою.