Записи с меткой ‘топливо’

Бензин начал дешеветь

Крупные сети АЗС в период с 2 по 5 апреля снизили цены на бензины. Сильнее всего топливо подешевело в сетях WOG и OKKO.

На АЗК ОККО и WOG цена бензина марки А-92 опустилась на 1 грн/л, до 29,49 грн/л, а «девяносто пятый» подешевел на 1,5 грн/л, до 29,99 грн/л. Об этом сообщил портал enkorr со ссылкой на данные ценового мониторинга Консалтинговой группы «А-95».

В сети KLO бензин А-92 подешевел на 10 коп./л, до 29,19 грн/л, бензин А-95 — до 29,49 грн/л (-70 коп./л). На UPG бензины подешевели на 40 коп./л.

Такие сети как AMIC, «БРСМ-Нафта», «Автотранс» и Motto снизили цены на бензины в пределах 0,2-1 грн/л.

Как рассказал представитель розничного рынка, цены изменились в рамках подготовки к меморандуму между участниками рынка и Кабмином. Ожидается, что документ будет подписан сегодня во второй половине дня.

Текст документа еще не опубликован, но, по информации enkorr, он предусматривает, что цены на все марки нефтепродуктов в апреле будут ниже 30 грн/л. Превышение этого уровня возможно лишь в случае резкого изменения конъюнктуры мирового рынка. 

Госэкоинспекция будет проверять топливо с АЗС в лабораториях

В прошлом году Государственная экологическая инспекция работала только с документами от продавцов топлива, но теперь ведомству выделили деньги на проведение лабораторных исследований.

Премьер-министр Денис Шмыгаль поручил создать рабочие группы на уровне каждой области по борьбе с нелегальным рынком нефтепродуктов, а также провести проверки автозаправочных станций (АЗС). Об этом на пресс-конференции сообщил глава Госэкоинспекции Андрей Малеваный.

«Сегодня утром состоялась онлайн-совещание под руководством премьер-министра Украины именно по вопросу обращения нефтепродуктов, в частности, нелегального оборота топлива в Украине. К нему были привлечены все службы, органы Нацполиции, Государственной службы по чрезвычайным ситуациям. По поручению премьера будут созданы рабочие группы в каждой области, будут проводиться проверки», — сказал Малеваный.

По его словам, в этом году Госэкоинспекции сможет проводить не только документальные подтверждения подлинности топлива на АЗС, но и лабораторные анализы качественного состава нефтепродуктов.

«В прошлом году мы работали исключительно с документами: проверяли паспорта, техрегламенты, изучали происхождение нефтепродуктов. В этом году выделено финансирование на лабораторные исследования. Продолжается процедура закупки такой услуги, поскольку наши лаборатории не имеют таких технических возможностей», — пояснил глава ведомства.

В 2020 году Госэкоинспекция провела 848 проверок АЗС, по результатам которых составлено 979 предписаний. Общая сумма штрафов превысила 8 млн гривен.

Источник: Интерфакс-Украина

Porsche и Siemens выведут производство синтетического топлива на промышленный уровень

Компании Porsche AG и Siemens Energy совместно с другими международными компаниями строят в Чили первую в мире интегрированную установку по производству климатически нейтральных синтетических видов топлива (eFuels) в промышленных масштабах.

Пилотный проект «Haru Oni», развернутый в провинции Магальянес, использует богатые ветровые ресурсы на юге Чили для производства климатически нейтрального топлива с помощью «зеленого» электричества, выработанного ветрогенераторами. В рамках национальной водородной стратегии Германии, компания Siemens Energy получает для данного проекта финансирование в размере около 8 млн евро от Федерального министерства экономики и энергетики.

На пилотной стадии проекта уже в 2022 году произведут около 130 000 л синтетического топлива. Затем в два этапа объем производства планируют увеличить к 2024 году примерно до 55 млн л в год, а к 2026 году — примерно до 550 млн л в год. По окончании пилотной фазы участники проекта планируют вывести совместную разработку на промышленный уровень производства — соответствующая декларация о намерениях уже подписана.

Компания Porsche AG — основной потребитель «зеленого» топлива. Другими партнерами по проекту являются чилийская нефтяная компания ENAP и итальянская энергетическая компания Enel.

Как рассказал Оливер Блум, генеральный директор Porsche, синтетическое топливо является дополнительным составным компонентом на пути к декарбонизации. По его словам, преимущества синтетического топлива заключаются в простоте использования: оно подходит для двигателей внутреннего сгорания и плагин-гибридов, а еще для него можно использовать существующую сеть автозаправочных станций. 

Производство работает следующим образом: ветряная станция вырабатывает электроэнергию, которая используется для расщепления воды на составляющие — кислород и водород. На втором этапе непосредственно из воздуха отфильтровывается CO2 и затем соединяется с водородом с образованием синтетического метанола. Далее метанол, который с помощью лицензированной ExxonMobil технологии MTG (MTG — Methanol-to-Gasoline: метанол в бензин), превращается в климатически нейтральное топливо.

Porsche AG планирует использовать синтетическое топливо из Чили на первом этапе в собственных пилотных проектах. Например, в автомобилях автоспортивного подразделения Porsche, а в перспективе — в центрах Porsche Experience и имеющемся автопарке. Для этого автомобилестроительная компания первоначально инвестирует около 20 млн евро.

Источник: Porsche