Записи с меткой ‘топливо’

Госэкоинспекция будет проверять топливо с АЗС в лабораториях

В прошлом году Государственная экологическая инспекция работала только с документами от продавцов топлива, но теперь ведомству выделили деньги на проведение лабораторных исследований.

Премьер-министр Денис Шмыгаль поручил создать рабочие группы на уровне каждой области по борьбе с нелегальным рынком нефтепродуктов, а также провести проверки автозаправочных станций (АЗС). Об этом на пресс-конференции сообщил глава Госэкоинспекции Андрей Малеваный.

«Сегодня утром состоялась онлайн-совещание под руководством премьер-министра Украины именно по вопросу обращения нефтепродуктов, в частности, нелегального оборота топлива в Украине. К нему были привлечены все службы, органы Нацполиции, Государственной службы по чрезвычайным ситуациям. По поручению премьера будут созданы рабочие группы в каждой области, будут проводиться проверки», — сказал Малеваный.

По его словам, в этом году Госэкоинспекции сможет проводить не только документальные подтверждения подлинности топлива на АЗС, но и лабораторные анализы качественного состава нефтепродуктов.

«В прошлом году мы работали исключительно с документами: проверяли паспорта, техрегламенты, изучали происхождение нефтепродуктов. В этом году выделено финансирование на лабораторные исследования. Продолжается процедура закупки такой услуги, поскольку наши лаборатории не имеют таких технических возможностей», — пояснил глава ведомства.

В 2020 году Госэкоинспекция провела 848 проверок АЗС, по результатам которых составлено 979 предписаний. Общая сумма штрафов превысила 8 млн гривен.

Источник: Интерфакс-Украина

Porsche и Siemens выведут производство синтетического топлива на промышленный уровень

Компании Porsche AG и Siemens Energy совместно с другими международными компаниями строят в Чили первую в мире интегрированную установку по производству климатически нейтральных синтетических видов топлива (eFuels) в промышленных масштабах.

Пилотный проект «Haru Oni», развернутый в провинции Магальянес, использует богатые ветровые ресурсы на юге Чили для производства климатически нейтрального топлива с помощью «зеленого» электричества, выработанного ветрогенераторами. В рамках национальной водородной стратегии Германии, компания Siemens Energy получает для данного проекта финансирование в размере около 8 млн евро от Федерального министерства экономики и энергетики.

На пилотной стадии проекта уже в 2022 году произведут около 130 000 л синтетического топлива. Затем в два этапа объем производства планируют увеличить к 2024 году примерно до 55 млн л в год, а к 2026 году — примерно до 550 млн л в год. По окончании пилотной фазы участники проекта планируют вывести совместную разработку на промышленный уровень производства — соответствующая декларация о намерениях уже подписана.

Компания Porsche AG — основной потребитель «зеленого» топлива. Другими партнерами по проекту являются чилийская нефтяная компания ENAP и итальянская энергетическая компания Enel.

Как рассказал Оливер Блум, генеральный директор Porsche, синтетическое топливо является дополнительным составным компонентом на пути к декарбонизации. По его словам, преимущества синтетического топлива заключаются в простоте использования: оно подходит для двигателей внутреннего сгорания и плагин-гибридов, а еще для него можно использовать существующую сеть автозаправочных станций. 

Производство работает следующим образом: ветряная станция вырабатывает электроэнергию, которая используется для расщепления воды на составляющие — кислород и водород. На втором этапе непосредственно из воздуха отфильтровывается CO2 и затем соединяется с водородом с образованием синтетического метанола. Далее метанол, который с помощью лицензированной ExxonMobil технологии MTG (MTG — Methanol-to-Gasoline: метанол в бензин), превращается в климатически нейтральное топливо.

Porsche AG планирует использовать синтетическое топливо из Чили на первом этапе в собственных пилотных проектах. Например, в автомобилях автоспортивного подразделения Porsche, а в перспективе — в центрах Porsche Experience и имеющемся автопарке. Для этого автомобилестроительная компания первоначально инвестирует около 20 млн евро.

Источник: Porsche

Mercedes-Benz считает синтетическое топливо бесперспективным

Использование синтетического топлива в автомобилях станет экономически оправданным не раньше, чем через десять лет.

В Mercedes-Benz считают использование синтетического топлива в автомобилях нецелесообразным в среднесрочной перспективе. По словам главы исследовательского департамента компании Маркуса Шафера, средства, которые могли бы быть потрачены на разработку синтетического топлива, они намерены инвестировать в дальнейшую электрификацию модельной линейки и разработку новых электрокаров.

В интервью Autocar Шафер сказал, что имеющейся в наличии электрической энергии достаточно для того, чтобы просто помещать ее непосредственно в аккумуляторы, не тратя время и средства на переработку отходов и других материалов в синтетическое топливо.

«Если у вас есть изобилие энергии, лучше всего использовать, чтобы поместить его непосредственно в аккумулятор. Превращение зеленой энергии в электронное топливо — совершенно излишний и дорогостоящий этап процесса», — пояснил Шафер.

По мнению топ-менеджера, к так называемому «е-топливу» автопром придет не раньше, чем через десять лет. Более вероятным первым его потребителем могла бы быть авиационная отрасль.

В тоже время в Volkswagen Group придерживаются совершенно противоположного мнения. В концерне синтетическое топливо рассматривают, как одну из возможностей продления существования традиционных двигателей внутреннего сгорания. Исследования в этом направлении ведут и другие компания. Так, Mazda разрабатывает технологию получения экологически чистого топлива из микроводорослей, а Audi нашла способ производить «e-diesel» из возобновляемых источников энергии, воды и CO2.