Записи с меткой ‘топливо’

Предельные цены на топливо снижены на 23-35 копеек за литр

Министерство экономики Украины обновило расчетную среднюю стоимость бензина и ДТ, от которой АЗС высчитывают предельную цену топлива.

Средняя стоимость бензина установлена на уровне 26,64 грн/л, дизтоплива — 22,25 грн/л. Таким образом, с учетом предельных торговых наценок, максимальная цена на «95-й» бензин не должна превышать 31,64 грн/л, а на ДТ — 29,25 грн/л.

По сравнению с серидиной месяца цена бензина снизилась на 0,23 грн/л, а на ДТ — на 0,35 грн/л.

Уточним, 14 мая Кабмин ввел госрегулировние цен на бензины и дизельное топливо до завершения карантина. Работает регулирование следующим образом: НАК Нафтогаз регулярно подает Минэкономики расчетную среднюю стоимость топлива за предыдущий отчетный период с учетом стоимости растаможки. Министерство публикует эти сведения на своем сайте, при этом торговые надбавки к средней цене дизельного топлива не могут превышать 7 грн/литр, а бензинов — 5 грн/литр. Ограничение распространяется только на «обычные» бензины, а также ДТ. Для брендированного топлива с присадками ценовых ограничений нет.

Госэкоинспекция начала проверять качество топлива с АЗС в лабораториях

Отныне Государственная экологическая инспекция проверяет горюче-смазочные материалы не только по документам, но и в лабораториях. Глава ведомства считает, что это важный шаг к более эффективному рыночному надзору и повышению качества топлива на заправках.

«Первые пробы горючего были отобраны во время проверки ООО «Нива-1» в Одессе и ООО «ЮГ Контакт» в Херсоне. По результатам выводов аккредитованной лаборатории ООО «Инспекторат Украина» автомобильные бензины и дизельные топлива этих предприятий соответствовали требованиям Технического регламента», — сообщил руководитель Госэкоинспекции Андрей Малеваный.

Ранее специалисты Госэкоинспекции могли проводить только документальные проверки предприятий, контролируя наличие паспортов качества топлива, документов на присадки, и их соответствие техрегламенту.

По словам Малеваного, за первое полугодие 2021 года Госэкоинспекция провела более 600 проверок, вынесла почти 1000 решений об ограничительных и корректирующих мерах по устранению несоответствия продукции требованиям. Общая сумма штрафов составила 9,6 млн гривен, что в 5 раз больше показателя аналогичного периода 2020 года.

В случае подозрений относительно качества топлива на заправках Госэкоинспекция рекомендует потребителям требовать копию паспорта качества продукции и копию декларации соответствия государственным требованиям. Если сотрудники АЗС отказываются предоставлять указанные документы — сообщать об этом в экологическую инспекцию.

Верховная Рада проголосовала за «спиртовой» бензин

Верховная Рада 30 июня приняла в первом чтении законопроект № 3356-Д об обязательном добавлении биоэтанола в автомобильные бензины.

Законопроект предусматривает введение с 1 мая 2022 г. обязательной квоты на добавление биокомпонентов в автомобильные бензины на уровне не менее 5% (объемных). Исключение предлагается сделать для бензинов с октановым числом 98 и выше, а также топлива, закупаемого Государственным агентством резерва и Министерством обороны.

За несоблюдение норм содержания биотоплива в бензинах за каждую тонну отпущенной партии бензинов предусмотрен штраф в размере семи прожиточных минимумов. За нарушение сроков предоставление информации о содержании биотоплива до семи дней — штраф в 100 прожиточных минимума, свыше семи дней — 150 прожиточных минимумов.

Сторонники законопроекта, в частности Украинская ассоциация производителей биоэтанола («Укрбиоэтанол») утверждают, что введение нормы об обязательном спирте в бензинах поспособствует развитию производства биоэтанола в Украине, а также снижению зависимости от импорта энергоносителей. 

В свою очередь, Нефтегазовая ассоциация Украины (НАУ) считает принятие законопроекта преждевременным и предлагает сначала разобраться с проблемой теневого рынка нефтепродуктов и сбалансировать ставки акцизов на бензины и сжиженный газ. Кроме того, НАУ считает целесообразным установить норму содержания биотоплива на уровне не выше 5%, а также исключить из норм законопроекта высокие штрафы и отсрочить его введение до 1 июля 2022 года.

В НАУ также отмечают, что установление Украиной слишком большой доли биокомпонентов в бензинах может привести к тому, что отечественный потребитель будет искать альтернативу такому топливу. «Чтобы не портить свои автомобили, потребители будут заправлять их на нелегальных АЗС, которые будут продавать более дешевые бензины и без содержания биокомпонентов», — добавили в НАУ.

Источник: Интерфакс