Записи с меткой ‘tires’

Michelin закроет два шинных завода во Франции

Компания Michelin уведомила 1 254 работников заводов в Шоле и Ванне (Франция), что предприятия будут закрыты к началу 2026 года.

Michelin утверждает, что в течение многих лет боролся за то, чтобы эти заводы продолжали работать. Однако из-за рыночной коньюктуры производство во Франции стало нерентабельным.

За последнее десятилетие шинный рынок Европы сильно изменился. Дешевые шины из Азии набирают популярность, в то время как шины высокого класса становятся менее востребованными. Инфляция и высокая стоимость энергии усугубили ситуацию. Некоторые европейские заводы Michelin теперь производят больше шин, чем могут продать.

«Несмотря на замечательную самоотдачу команды и усилия Группы, жизнеспособность двух заводов сохранить не удалось», — говорится в заявлении компании.

Michelin приняла решение остановить производство на обоих заводах до 11 ноября, чтобы дать руководству и профсоюзам время для проведения коллективных и индивидуальных обсуждений с сотрудниками о мерах их поддержки. Michelin обещает каждому из 1 254 работников индивидуальные условия компенсации за потерю рабочего места.

Источник: Michelin

Nokian Tyres добавит в шины березовую кору

Nokian Tyres и шведская Reselo AB разработали новый материал Reselo Rubber, который изготавливается из остатков березовой коры и затем может использован в автомобильных шинах.

Компания Reselo AB привлекла внимание Nokian, когда победила в конкурсе на устойчивое развитие под названием FAST RACE, BIG CHANGE. Их инновационная резина настолько впечатлила Nokian, что они подписали соглашение о дальнейшей работе над ней.

Хейни Сиеккинен, руководитель отдела исследований и устойчивого развития Nokian Tyres, с оптимизмом смотрит на новый материал:

«Согласно результатам первых лабораторных испытаний, которые мы провели с Reselo Rubber, у него большой потенциал для замены традиционных ископаемых материалов в шинах. Кроме того, этот материал не только возобновляемый, но и, как мы полагаем, может быть использован для улучшения эксплуатационных характеристик шин. Мы с нетерпением ждем дальнейших разработок в сотрудничестве с Reselo и надеемся, что в будущем Reselo Rubber будет использоваться в шинах Nokian Tyres».

Это партнерство согласуется с целью Nokian использовать 50% возобновляемых или переработанных материалов в своих шинах к 2030 году. Компания уже добилась успеха в этом направлении: в июне она продемонстрировала концептуальную шину с использованием материаа UPM BioMotion, а в августе получила сертификат экологической безопасности для своего завода в городе Нокиа, Финляндия.

«Мы гордимся и рады объединить усилия с Nokian Tyres, чтобы еще больше повысить устойчивость крупнейшего сегмента резиновой промышленности. Партнерство с Nokian Tyres знаменует собой важную веху в нашем стремлении совершить революцию в резиновой промышленности, создав высокоэффективную резину на биооснове», — добавил Хенрик Отендаль, генеральный директор и соучредитель компании Reselo.

Резина Reselo Rubber производится из остатков целлюлозно-бумажной и фанерной промышленности. Она полностью возобновляема и даже может улучшить характеристики шин. Следующий шаг — выяснить, как использовать его в больших масштабах для коммерческого производства шин.

Теему Сойни, вице-президент по инновациям и развитию Nokian Tyres, считает это партнерство ключевой частью своего пути к устойчивому развитию:

«Мы считаем, что Reselo Rubber может стать одним из этапов на пути к нашей цели, и рады, что Reselo является партнером, поддерживающим наши усилия».

Источник: Nokian Tyres

Goodyear инвестирует в производство шин для электромобилей в Канаде

Компания Goodyear Tire & Rubber Co. расширяет и модернизирует свой шинный завод в Напани, Онтарио, чтобы производить шины для электромобилей и вездеходов.

Компания инвестирует более 418 миллионов долларов США (575 миллионов канадских долларов) в проект, включающий строительство и новое оборудование. При этом будет создано 200 новых рабочих мест, в результате чего штат завода превысит 1 000 человек.

Строительство началось в начале этого года и должно быть завершено к середине 2027 года. Компания Goodyear заявила, что новое, передовое оборудование и технологии сделают завод в Напани ведущим производителем, отвечающим будущим потребностям мирового рынка.

«Сегодняшний анонс подтверждает нашу долгосрочную приверженность Канаде и повышает нашу гибкость, позволяя Goodyear удовлетворять меняющиеся потребности наших клиентов сейчас и в будущем», — сказал Марк Стюарт, генеральный директор и президент компании. «Мы благодарны федеральным, провинциальным и местным властям за их поддержку, а нашим сотрудникам в Напани — за их преданность делу создания шин нового поколения».

Проект опирается на партнерские отношения и финансирование со стороны различных уровней власти. Правительство Канады выделит 44,3 миллиона канадских долларов через свой Фонд стратегических инноваций, а правительство Онтарио предоставит 20 миллионов канадских долларов через Invest Ontario на развитие технологий и обучение. Местные органы власти внесут 2 миллиона канадских долларов в течение четырех лет в рамках плана по улучшению промышленного сообщества.

Компания Goodyear также подчеркнула свою приверженность принципам устойчивого развития, отметив, что на заводе в Напани будут внедрены экологические решения для повышения энергоэффективности и сокращения выбросов углекислого газа.

Премьер-министр Канады Джастин Трюдо подчеркнул, что модернизация завода в Напани создаст рабочие места, будет способствовать развитию индустрии электромобилей и использованию современных технологий для поддержания чистоты воздуха, отметив это как вотум доверия к работникам автомобильного сектора Канады.

Источник: MTD