Необычный пикап американской марки получил свой идеальный гараж.

Дизайнерская компания Lars Buro только что представила идеальный гараж для последнего творения Маск Tesla Cybertruck и назвала его Cybunker. Вдохновение для дизайна Cybunker явно было взято из первого в мире пикапа Tesla с такими же острыми краями, прямыми линиями и зловещей темно-серой отделкой.

По данным компании, специальный гараж построен вокруг прочного стального монокока, и благодаря площади в 600 квадратных футам места идеально подходит не только для хранения Cybertruck, но и еще одного транспортного средства и любых необходимых инструментов, которые могут понадобиться владельцу.

Cybunker не только является идеальным местом для обеспечения безопасности и надежности Tesla Cybertruck, но и имеет 1 800 квадратных футов дополнительного пространства, которое можно использовать для коммерческого использования или жилья.

На рендерах, разработанных дизайнерской компанией, Cybunker показан в различных средах, от Полярного круга до Марса.

Надо отметить, что это не просто концепция. Фирма Lars Buro на самом деле намеревается построить Cybunker. В настоящее время компания работает над бронированным стеклом для Cybunker и может даже установить шлюз. Первые подробности о ценах и наличии будут объявлены в 2020 году.

Американская корпорация Tesla может уменьшить стоимость электрокара Tesla Model 3 китайской сборки на 20% и свыше. Об этом 18 декабря проинформировало издание Bloomberg, опираясь на свои источники.

Снизить себестоимость выпускаемых на шанхайском предприятии электромобилей Tesla собирается благодаря повышению локализации их производства, используя в нём больше собранных в Китае деталей и комплектующих. Это даст возможность американской марке сократить объём импорта из Америки и, тем самым, избежать связанных с ним ввозных пошлин.

Цены на электромобили, выпускаемые на новом заводе Tesla в Китае, начинаются с 355 800 юаней (примерно 50 550 долларов). Вероятно, они будут снижены во второй половине 2020 года. Снижение на 20% опустит цену ниже психологической отметки 300 000 юаней, сделав машины Tesla более привлекательными для покупателей. Это необходимо производителю в условиях, когда крупнейший рынок электромобилей показал признаки замедления.

Для снижения цен автопроизводитель стремится использовать больше местных компонентов, чтобы не платить пошлины на импорт.