Компания Tesla обновила программное обеспечение для электрокара Model S, что позволило увеличить пиковую мощность силовой установки на 50 лошадиных сил. Глава американского автопроизводителя Илон Маск отметил, что прибавка в отдаче позволит автомобилю обогнать Porsche Taycan в дрэговом заезде на четверть мили (402 метра).

Ранее в YouTube опубликовали видеоролик, в котором показано, как Tesla Model S и Porsche Taycan соревнуются на 402-метровой дистанции. Немецкий электрокар прошел прямую за 10,6 с, тогда как «Тесле» для этого потребовалось на 1,2 с больше.

Ранее стало известно, что Tesla снова начала тестировать новые версии Model S на «Нюрбургринге» в рамках подготовки к рекорду «Северной петли». Американцы собираются отобрать звание быстрейшего четырехдверного электрокара трассы у Porsche Taycan. Напомним, немецкий электромобиль прошел 20,6-километровую трассу за 7 минут и 42 секунды.

Это время попытается превзойти новая модификация Tesla Model S под названием P100D+ Plaid, которая построена на модернизированном шасси и оснащена тремя электрическими моторами. В «Тесле» утверждают, что один из прототипов новинки во время тестовых заездов показал время в 7 минут и 20 секунд. Кроме того, в компании рассчитывают, что после внесения «некоторых изменений» им удастся улучшить время прохождения круга еще на 15 секунд.

Являются ли Model S и Taycan конкурентами?

Компания Tesla выпустила очередное обновление программного обеспечения для Model S, в результате которого пиковая мощность силовой установки увеличилась: прибавка составила 50 лошадиных сил. По словам Илона Маска, это позволит электромобилю обогнать конкурента Porsche Taycan в заезде на четверть мили.

Ранее в Сети появилось видео заезда Porsche Taycan Turbo S и Tesla Model S P100D: немецкому седану удалось проехать расстояние в четверть мили за 10,6 секунды, а американскому лифтбеку – за 11,8 секунды.

Этот результат оказался неожиданным. Дело в том, что заявление время разгона до 100 километров в час у Taycan Turbo S с 761-сильной установкой составляет 2,8 секунды. Это на 0,2 десятые медленнее, чем у Model S P100D, а значит «на бумаге» победить должна была именно Tesla.

Однако с недавно вышедшим обновлением Model S сможет не только обогнать Taycan, но и быстрее разогнаться до «сотни», заверил Илон Маск в Twitter. Кроме того, после обновления владельцам электромобилей будет доступна новая функция – автоматическая навигация. Система будет предлагать кратчайшие маршруты до известных точек, например, до работы или дома, еще до того, как водитель задаст пункт назначения.

Ранее стало известно, что Tesla Model S готовится установить рекорд скорости на Нюрбургринге. Для этого используется прототип с новой трехмоторной силовой установкой. На недавних тестах засветился электромобиль, оснащенный гигантским антикрылом.