Компания Tesla снова начала тестировать новые версии Model S на «Нюрбургринге» в рамках подготовки к рекорду «Северной петли» — ролик с возобновленными тестовыми заездами опубликовали в YouTube. Американцы собираются отобрать звание быстрейшего четырехдверного электрокара трассы у Porsche Taycan.

Напомним, немецкий электромобиль прошел 20,6-километровую трассу за 7 минут и 42 секунды. Это время попытается превзойти новая модификация Tesla Model S под названием P100D+ Plaid, которая построена на модернизированном шасси и оснащена тремя электрическими моторами.

В «Тесле» утверждают, что один из прототипов новинки во время тестовых заездов показал время в 7 минут и 20 секунд. Кроме того, в компании рассчитывают, что после внесения «некоторых изменений» им удастся улучшить время прохождения круга еще на 15 секунд.

Являются ли Model S и Taycan конкурентами?

С момента анонса новинки Илон Маск не давал дополнительных подробностей о модели, но сегодня мы можем посмотреть на серийную версию электрического кроссовера без камуфляжа.

Модель была замечена на дорогах штата Калифорния без какого-либо камуфляжа. Первые фотографии показывают, что в тестовом автомобиле находятся два инженера Tesla, причем один из них увлечен изучением данных на компьютере. Следующие фотографии взяты с большого расстояния и показывают то же (или очень похожее) транспортное средство, которое въезжает на стоянку компании.

Стоит отметить, что данный экземпляр Model Y не совсем готова к серийному производству. Здесь можно увидеть большой зазор в основании передней стойки. Также кажется, что оконная отделка может быть не совсем последовательной. Однако видно, что модель находится на заключительном этапе разработок и уже в скором времени поступит на конвейер.