Канадський уряд припинив усі виплати компенсацій для Tesla та заборонив компанії брати участь у майбутніх програмах субсидування електромобілів. Про це заявила міністр транспорту Христя Фріланд, повідомляє агентство Reuters.

Вона зазначила, що виплати будуть заморожені до завершення перевірки кожної заявки на субсидію, а також доручила Міністерству транспорту переглянути вимоги до участі в програмі iZEV. В оновлених правилах буде передбачено, що автомобілі Tesla не матимуть права на державну підтримку, поки діють «незаконні та необґрунтовані» мита США на канадські товари.

За даними видання Toronto Star, Канада заморозила 43 мільйони канадських доларів ($30,11 млн) компенсацій Tesla. Також зазначається, що лише один дилерський центр у Квебеку подав заявки на отримання майже 20 мільйонів канадських доларів субсидій, документально підтвердивши понад 4 000 продажів електромобілів за один вікенд у січні.

Раніше цього місяця влада Торонто припинила фінансове стимулювання купівлі автомобілів Tesla для таксі та сервісів райдшерингу через зростаючу напругу в торговельних відносинах між Канадою та США.

Рішення канадського уряду ухвалене на тлі запровадження нових мит адміністрацією Дональда Трампа. Президент США планує з 2 квітня ввести 25% податок на більшість товарів з Канади та Мексики, а також розглядає можливість додаткових тарифів на автомобілі.

Федеральне бюро розслідувань США організувало групу, яка розслідує підпали машин і зарядних станцій Tesla, пише New York Post. У березні ФБР отримало 48 повідомлень про такі злочини.

До команди з десяти людей увійшли агенти та аналітики розвідки з Бюро алкоголю, тютюну, вогнепальної зброї та вибухових речовин, а також працівники контртерористичного відділу ФБР.

Зараз вони розслідують щонайменше сім злочинів. Зокрема вивчають блог руху Tesla Takedown і сайт Dogeque.st, на якому міститься інформація щодо працівників Tesla та їх розташування. Видання пише про кілька вже відомих нападів:

• Займання Tesla Cybertruck на складі в Сіетлі.
• У штаті Массачусетс спалахнули сім зарядних станцій Tesla.
• Автомобілі Tesla підпалили двома «коктейлями Молотова» в Остіні, штат Техас.
• У Тігарді, штат Орегон, обстріляли дилерський центр Tesla.

«Ці атаки чітко відповідають встановленому ФБР визначенню внутрішнього тероризму», — сказав виданню Роб Чедвік, колишній спеціальний агент ФБР.

Попри багаторічні затримки, Tesla досі приймає передзамовлення на новий Roadster. Щоб зарезервувати автомобіль, потрібно спочатку внести 5 тисяч доларів, а потім ще 45 тисяч протягом десяти днів. Однак ця сума не є повною вартістю електрокара, яка, за попередніми оцінками, може скласти від 200 до 250 тисяч доларів.

Прем’єра концепту Roadster другого покоління відбулася ще у 2017 році, а серійний випуск спочатку планували розпочати у 2020 році. Відтоді терміни неодноразово переносили — на 2021, потім на 2022 рік, а згодом і на 2025-й. Навіть зараз немає гарантій, що цього року компанія нарешті оголосить конкретну дату старту виробництва.

Ілон Маск пояснював затримки тим, що Roadster — це не ключовий проєкт для Tesla, оскільки компанія зосереджена на випуску масових моделей. За його словами, цей автомобіль є «вишенькою на вишеньці на торті», а не стратегічним продуктом.

Під час презентації прототипу обіцяли, що Roadster отримає унікальні характеристики. Розгін до 96 км/год мав би займати приблизно секунду завдяки опціональному «реактивному» пакету Space-X. Максимальна швидкість перевищуватиме 400 км/год, а запас ходу складатиме майже 1000 км. Також планується система повного приводу.

Попри невизначеність із виробництвом, компанія продовжує збирати депозити, залишаючи потенційних покупців у стані очікування.