Коли компанія Ілона Маска Tesla представила своє роботаксі Cybercab, було заявлено, що це повністю автономний транспортний засіб. Але тепер у цьому є причини сумніватися.

Нещодавно Маск представив своє роботаксі Cybercab і сказав, що Tesla планує запустити послугу до 2026 року. Однак зі списку вакансій Tesla випливає, що авто ще зовсім далеке від того, щоб називатися «повністю автономним». Компанія набирає людей для створення команди для дистанційного керування своїм парку робототаксі.

«Команда Tesla AI Teleoperation відповідає за надання віддаленого доступу до наших робототаксі та гуманоїдних роботів. Наші автомобілі та роботи працюють автономно в складних умовах. Оскільки ми вдосконалюємо штучний інтелект, який їх використовує, нам потрібна можливість дистанційного доступу до них і керування ними», — йдеться в оголошенні.

Це не перший випадок, коли автономні продукти компанії виявляються чимось, чим дистанційно керує жива людина. Tesla неодноразово використовувала телеоперацію під час демонстрацій своїх Optimus. Це спричинило новий тренд серед виробників: вони тепер зайвий раз наголошують, що їхній робот на відео дійсно робить все продемонстроване самостійно.

Tesla вимушена внести кілька суттєвих змін у конструкцію швидкісних зарядних станцій мережі Supercharger, зокрема додати довші кабелі, щоб зробити роботу плавнішою, оскільки все більше електромобілів інших виробників приєднуються до мережі та ускладнюють ситуацію.

Багато зарядних портів електромобілів інших брендів розташовані в інших місцях, ніж на Tesla. Це змушує водіїв електромобілів паркуватися таким чином, щоб блокувати інший зарядний порт під час підключення до Supercharger. Очікується, що довші кабелі на станціях Supercharger виправлять цю проблему.

Також останнє оновлення програмного забезпечення Tesla покращує точність оцінок наявності вільних портів зарядки.

Окрім того, Tesla заохочуватиме виробників електромобілів переносити розташування зарядних портів у задній лівий або передній правий кут авто. Це повинно забезпечити повну сумісність із сторонніх електромобілів з короткими кабелями мережі Supercharger.

У США створили вражаюче купе Tesla. Над проєктом працювали два з половиною роки. Про авто розповів у відео на Youtube його творець — тюнер та блогер Cyber Hooligan.

Американець вирішив створити свій варіант Tesla Roadster, адже цю модель ніяк не можуть запустити у виробництво. Для доопрацювання він обрав розбитий у ДТП седан Tesla Model 3 у зарядженій версії Performance. Проєкт отримав назву CyberRoadster.

Тюнер фактично з нуля створив кузов купе, адже від донора залишилися тільки передні двері. Купе Tesla стало значно нижчим та вирізняється агресивним рубаним дизайном із розширеними крилами.

Фари з’єднали діодною смугою, а капот став рельєфним. Крім того, авто отримало обвіс, 20-дюймові диски Rohana RC7 та задній спойлер. У майбутньому Cyber Hooligan планує переробити салон Tesla.

Тюнінг Tesla Model 3 не змінив силову установку седана. Електрокар оснащений двома моторами загальною потужністю 510 сил і здатен розігнатися до сотні за 3,1 с.