Нещодавно на ринку з’явився незвичайний автомобіль, який привернув увагу своєю унікальністю і сміливим дизайном. Йдеться про Tesla Model 3, перетворену на розкішний катафалк нідерландською компанією Derks Funeral Mobility.

Цей електричний седан, випущений наприкінці 2023 року, практично новий і проїхав лише кілька десятків кілометрів. Однак тепер він виглядає зовсім інакше. Задня частина автомобіля була повністю перероблена, щоб створити просторий і елегантний простір для перевезення труни. Дах плавно переходить у задню частину, утворюючи великий люк, а задні ліхтарі гармонійно вписані в новий дизайн.

Усередині катафалка панує атмосфера розкоші та спокою. Передня частина салону залишилася практично незмінною, зберігши мінімалістичний стиль Tesla. Однак між передніми сидіннями і вантажним відсіком з’явилася елегантна перегородка, що відокремлює зони для живих і покійних. Стеля прикрашена вишуканим підсвічуванням, що нагадує інтер’єри автомобілів класу люкс.

Вартість такого незвичайного транспортного засобу вражає: 118?950 євро. Однак, з огляду на унікальність і високу якість виконання, цей катафалк може стати чудовим вибором для тих, хто хоче проводити своїх близьких в останню путь з особливою гідністю.

Перетворення Tesla Model 3 на катафалк — це ще одне свідчення того, як швидко розвиваються технології і як вони проникають навіть у такі сфери, як ритуальні послуги. Цей автомобіль не тільки демонструє інноваційний підхід до традиційних ритуалів, а й відкриває нові горизонти для використання електромобілів у найрізноманітніших сферах.

Перший пікап компанії Tesla не дуже вдало вийшов на ринок. Cybertruck з’явився пізніше, ніж обіцяв Ілон Маск, і досі не отримав деякі функції, які справили таке враження на першій презентації.

Понад те, Cybertruck сильно змінився відтоді, як Ілон Маск уперше представив його у 2019 році.

Дизайн пікапа — футуристичний і зухвалий — залишається ключовим фактором продажів. Але для тих, хто повірив в історію про по-справжньому революційний пікап, що матиме не лише унікальну зовнішність, а й унікальний функціонал, настав період розчарування.

Перший пікап Tesla, який нарешті було запущено в листопаді минулого року. Він пройшов нелегкий шлях, що супроводжувався численними відгуками і проблемами з масштабуванням виробництва.

Після старту продажів покупці почали скаржитися на різні недоробки та проблеми. І незважаючи на досить високі продажі, багато хто називає Cybertruck розчаруванням.

Маск обіцяв занадто багато «смаколиків». Але очікування не справдилися.

Cybertruck, що продаються зараз, мають менший запас ходу і набагато вищу ціну, ніж спочатку передбачав Маск.

Ось деякі з функцій Cybertruck, які Маск обіцяв протягом багатьох років, але які так і не було реалізовано в добірці видання Business Insider.

Цінник у $39 900

Коли Маск представляв Cybertruck у 2019 році, він сказав, що найдешевша версія коштуватиме $39 900, а більш просунуті варіанти — $49 900 і $69 900.

Як би не так.

Cybertruck неабияк затримався на шляху до споживача. І за цей час відчутно подорожчав.

У 2023 році перед стартом Tesla заявила, що її найдешевша модель коштуватиме 60 990 доларів.

Фанати були в люті. «Кібервантажівка» втратила шанси на масовість і відразу стала чимось на зразок статусного автомобіля. Безумовно, це порадувало частину аудиторії, але багато фанатів були в люті.

А в нинішньому році Tesla раптово прибрала опцію замовлення найдешевшої задньопривідної версії. Тепер Cybertruck можна замовити лише в повнопривідній версії з двома моторами за $99 990. Що буде з ціноутворенням далі, не ясно.

Запас ходу 800 км

Маск також заявив, що у 2019 році найбільш просунута тримоторна версія Cybertruck матиме запас ходу у 800 км.

Більш ніж вражаюча цифра. На ринку на той момент не було моделей з таким запасом ходу, і навіть через п’ять років їх одиниці і то, з низкою застережень (такий пробіг досяжний тільки в міському циклі і т. д.).

Поява версії Cybertruck з таких запасом ходу зробила б його одним із найбільш далекобійних електрокарів на ринку.

Але як і в багатьох інших випадках, Маск не зміг виконати свою обіцянку.

Запас ходу моделей, що надійшли в продаж, не досягає і 500 км.

Якоюсь мірою це фіаско планується компенсувати за допомогою додаткової батареї, яку можна розмістити в багажнику.

Tesla називає її «розширювачем запасу ходу». За вартості $16 000 цей гаджет дасть змогу Cybertruck проїжджати ще 300 км.

Але і ця опція поки що у «вішлісті», її реалізація запланована на 2025 рік. Немає жодних гарантій, що це станеться.

Квадроцикл Cyberquad

Хейтери Ілона Маска стверджують, що він часто перебуває під впливом якихось речовин.

Доказів цьому немає, і загалом це більше схоже на лихослів’я. Але іноді Маск справді говорить дивні речі.

Наприкінці заходу Cybertruck 2019 він несподівано представив Cyberquad, електричний квадроцикл Tesla.

Він ще кілька разів згадував його у своїх постах у соцмережах. Мільярдер запевняв, що Cyberquad — це двомісний електричний квадроцикл, який буде випущений одночасно з пікапом Cybertruck.

Як це часто буває з дітищами Маска, у квадроцикла відразу з’явилися фанати.

І як це часто буває, Маск злегка злукавив. Ніякого квадроцикла в пару до пікапа Tesla так і не випустила.

Ну точніше, якийсь компроміс було знайдено.

Tesla випустила дитячу версію Cyberquad за $1900. Її майже відразу піддали відкличній кампанії через технічні проблеми. Зараз дитячі квадроцикли знову з’явилися на сайті Tesla за ціною $1650.

Повнорозмірний квадроцикл у продажу так і не з’явився. І Маск давно про нього публічно не згадував.

Плавучий Cybertruck

Для багатьох фанатів саме згадка Маска про те, що Cybertruck зможе плавати і короткочасно виконувати функцію човна, була вирішальним фактором.

Другого такого унікального авто на ринку точно немає.

Пост Маска про те, що пікап буде досить водонепроникним, щоб «перетинати річки, озера і навіть не надто бурхливі моря», став свого роду класикою.

На практиці все виявилося «дещо» інакше.

У Cybertruck є режим їзди для перетину водних перешкод. Але максимальна глибина — 750 мм, що в принципі, перебуває на рівні багатьох сучасних позашляховиків. І то, цим режимом можна користуватися лише нетривалу кількість часу.

Плавати Cybertruck не вміє. І як човен виступати не може.

Маск відмовляється здаватися. Наприкінці 2023 року він написав пост, у якому обіцяв, що Cybertruck скоро зможе «долати як човен не менше 100 метрів води». Але коли це станеться, не уточнив.

Режим краба

А ще Маск погрожував, що електричний пікап матиме режим, відомий як «хода краба». Це дозволяє позашляховику пересуватися боком, що іноді може стати порятунком у складних ситуаціях на бездоріжжі.

З появою електричних кросоверів, технічна можливість реалізувати цю функцію стала вельми привабливою. Адже можна розмістити по одному електромотору на кожному колесі.

У 2021 році Маск запевняв, що Cybertruck отримає чотири мотори і функцію «ходи краба». Кожне колесо зможе повертатися на 360 градусів.

У Cybertruck, що продається нині, лише два мотори, звичайні колеса, і жодних свідчень того, що «режим краба» буде реалізовано в осяжному майбутньому.

Власне, підлеглі Маска вже кілька разів публічно говорили, що «режим краба» — даремна функція, якій немає практичного застосування.

Тим часом останнім часом «режим краба» представлений у нових електричних кросоверах GMC Hammer EV та Mercedes-Benz G-class.

В США рестайлінгова Tesla Model Y наразі доступна виключно у спеціальній версії Launch, яка стандартно буде оснащена системою Full-Self Driving. Вона заснована на комплектації Long Range AWD й має запас ходу до 515 кілометрів.

Як повідомляє Carscoops, через кілька тижнів після презентації нової Tesla Model Y, автівка була запущена у продаж в США. Цікаво, що попередній варіант Model Y все ще залишається у продажу, а нова версія поки буде доступна лише в одній специфікації Launch Series за ціною 59 990 доларів.

Поставки новинки почнуться у березні. Лімітоване видання Launch Series стандартно оснащене системою повного приводу, системою автономного водіння FSD, а також опцією Acceleration Boost. Унікальність також підкреслюється шильдиками на багажнику, порогах та в секції для бездротової зарядки смартфона.

Хоча Launch Series дорожча за стару еквівалентну модель, вона пропонується з 19- і 20-дюймовими колесами, тоді як 20-дюймові диски попередньої Model Y коштують 2000 доларів й доступні виключно як опція. Крім того, автівка доступна в чотирьох варіантах кольорів — Stealth Grey, Pearl White Multi-Coat, Ultra Red і Quicksilver й усі вони безкоштовні.

За винятком Stealth Grey, за ці кольори для попередньої версії авто просили 1000 й 2000 доларів. До слова, покупці також можуть безкоштовно встановити сталевий фаркоп, що дозволяє електромобілю буксирувати до 1587 кг.

Tesla Model Y Launch Series має орієнтовний запас ходу в 515 км. Компанія не розкрила даних про потужність та крутний момент трансмісії, проте відомо, що електромобіль може розганятися до 100 км/год за 4,1 секунди, а також розвивати максимальну швидкість у 201 км/год. Запас ходу становить 515 кілометрів.

Стиль автівки для ринку США залишили з тими самими візуальними оновленнями та покращеннями. Серед найбільш значних оновлень інтер’єру — новий 15,4-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, сидіння з функцією вентиляції спереду та панель приладів із налаштуванням зовнішнього освітлення.

До того ж Tesla також каже, що нова Model Y у США отримає таку ж переналаштовану підвіску, що й на інших ринках, яка підвищить комфорт й забезпечить кращу реакцію керма.

Y pic.twitter.com/Dnr4IxVujb

— Tesla (@Tesla) January 24, 2025