Tesla офіційно припиняє продажі Model S та Model X у Великій Британії. Після розпродажу поточних запасів ці флагманські моделі зникнуть із місцевого ринку, завершивши десятирічну еру, яка почалася з появою Model S у 2014 році. Саме ця модель закріпила статус Tesla як преміального бренду й продемонструвала, що електромобілі можуть конкурувати з традиційними авто бізнес-класу. Вона стала першопрохідцем для таких конкурентів, як Porsche Taycan та BMW i5.

Model X, що дебютував у 2016 році, привернув увагу інноваційними задніми дверима типу «крило сокола» та можливістю семимісної конфігурації. Він встановив нові стандарти у сегменті електричних кросоверів, передбачивши появу моделей Jaguar I-Pace, Audi Q8 e-tron та Mercedes-Benz EQC.

Причиною відмови від продажів стало те, що з 2023 року Model S і Model X у Великій Британії пропонувалися виключно у ліворульному виконанні, що значно знизило їхню популярність. Tesla вирішила зосередитися на більш доступних і затребуваних Model 3 та Model Y, які виробляються у праворульній версії й користуються стабільним попитом.

Наразі на британському сайті Tesla ще доступні 24 екземпляри Model X, тоді як Model S залишилося менше 10 одиниць, переважно у топовій версії Plaid із трьома електромоторами потужністю 1006 к.с.

Попри вихід із британського ринку, Tesla не припиняє виробництво цих моделей у глобальному масштабі. Віцепрезидент компанії Ларс Мораві підтвердив, що Model S та Model X будуть оновлюватися й надалі, отримуючи технології, розроблені для Model 3 та Model Y.

Попри свою високу ціну, яка може сягати понад 100 тисяч доларів США, Cybertruck має чимало недоліків конструкції, на кшталт шуму вітру в салоні через щілини між панелями. Підхід Tesla до усунення проблем може здивувати багатьох.

Власник Cybertruck нещодавно поділився у групі на Facebook історією про те, як привіз свою вантажівку до сервісного центру, щоб розв’язати проблему з гучним шумом вітру в авто. Він швидко звернув увагу на проблему, оскільки до того брав Cybertruck в оренду, і такої проблеми не мав. Попри сподівання, фахівці Tesla не змогли ефективно виправити це.

Водієві дали лише одну пораду — заклеїти щілини між панелями клейкою стрічкою. Після розслідування технік визначив, що шум був присутній і в інших вантажівках зі схожими VIN-номерами, і вирішив, що жодних подальших дій вживати не буде.

«Шум, який ви чуєте, є нормальною турбулентністю повітря, що очікується на високих швидкостях», — йдеться у звіті сервісного центру, в якому також зазначено, що, хоча застосування скотчу допомогло зменшити шум, подальше регулювання панелі було неможливим через специфікацію кузова автомобіля.

Нагадаємо, з моменту перших анонсів Cybertruck у 2019 році Tesla отримала понад мільйон заявок від клієнтів, готових придбати авто після випуску. Здавалося, що попит буде шалений, і потужностей компанії не вистачатиме, аби його задовольнити. Але зрештою серійна версія електрокара отримала значно менший запас ходу, ніж очікувалося, і значно вищу ціну, що призвело до значно меншого попиту.

Попри це Tesla переконує, що її електрична вантажівка у футуристичному стилі Cybertruck стала найбільш продаваним електричним пікапом у США у 2024 році.

Tesla готується випустити оновлення програмного забезпечення автопілота для своїх користувачів у Китаї, яке включатиме функції для міських доріг. Нова версія буде спрощеною порівняно з американською через специфіку дорожньої інфраструктури та правила руху в КНР.

За інформацією Reuters, цього тижня Tesla планує запустити оновлення, що розширить можливості автопілота, зокрема додасть підтримку для міських доріг і вдосконалить існуючу систему Navigate on Autopilot (NOA). Це дозволить електромобілям краще орієнтуватися в складних міських умовах, але функціонал буде менш розвинений, ніж у Сполучених Штатах.

На початку тижня компанія надіслала китайським користувачам повідомлення про майбутнє оновлення, але через кілька хвилин відкликала його. Джерела Reuters пояснюють, що спрощена версія автопілота зумовлена недостатньою кількістю даних про китайські дороги та правила дорожнього руху. Це обмеження ускладнює впровадження повноцінної функції Full Self-Driving (FSD), доступної американським власникам Tesla.

Оновлення є частиною стратегії Tesla з підвищення конкурентоспроможності на китайському ринку, де місцеві виробники, як-от BYD та Nio, активно впроваджують власні вдосконалені системи автономного керування.