Попри багаторічні затримки, Tesla досі приймає передзамовлення на новий Roadster. Щоб зарезервувати автомобіль, потрібно спочатку внести 5 тисяч доларів, а потім ще 45 тисяч протягом десяти днів. Однак ця сума не є повною вартістю електрокара, яка, за попередніми оцінками, може скласти від 200 до 250 тисяч доларів.

Прем’єра концепту Roadster другого покоління відбулася ще у 2017 році, а серійний випуск спочатку планували розпочати у 2020 році. Відтоді терміни неодноразово переносили — на 2021, потім на 2022 рік, а згодом і на 2025-й. Навіть зараз немає гарантій, що цього року компанія нарешті оголосить конкретну дату старту виробництва.

Ілон Маск пояснював затримки тим, що Roadster — це не ключовий проєкт для Tesla, оскільки компанія зосереджена на випуску масових моделей. За його словами, цей автомобіль є «вишенькою на вишеньці на торті», а не стратегічним продуктом.

Під час презентації прототипу обіцяли, що Roadster отримає унікальні характеристики. Розгін до 96 км/год мав би займати приблизно секунду завдяки опціональному «реактивному» пакету Space-X. Максимальна швидкість перевищуватиме 400 км/год, а запас ходу складатиме майже 1000 км. Також планується система повного приводу.

Попри невизначеність із виробництвом, компанія продовжує збирати депозити, залишаючи потенційних покупців у стані очікування.

Томас М. з Техасу (США) недовго радів тому факту, що став одним з перших власників оновленої Tesla Model Y (її ще називають Juniper). Швидше за все, це була одна з перших його поїздок, адже на одометрі машини висвітлено 57 миль — і вона тепер побитою продається на аукціоні Copart.

Червона Tesla Model Y 2026 модельного року (зроблена у лютому 2025 року) виглядає неушкодженою з усіх сторін, окрім правої. Ймовірно, туди в’їхав необережний водій, а Томас М. не зміг уникнути аварії. В результаті побита підвіска, колесо, праве переднє колесо та двері.

В Салоні авто виглядає як нове — в принципі, так воно й є насправді. Автомобіль виконаний з чорним салоном, на 19-дюймових дисках. Важливо, що подушки безпеки не спрацювали — значить, під час удару авто або стояло, або справа не було пасажира.

Новизна автомобіля та незначні пошкодження сприятимуть досить високій фінальній ціні на аукціоні. Цікаво, якою вона буде. Наразі дата майбутніх торгів ще не визначена.

Tesla поставила на паузу випробування напівавтопілота в Китаї. Раніше Tesla оголосила про те, що з 17 березня по 16 квітня для обраних власників електрокарів доступна безкоштовна пробна версія фірмового напівавтопілота Full Self-Driving (FSD). Але вже 23 березня китайські ЗМІ з’ясували, що тести тимчасово припинені. Система FSD відповідає другому рівню автономності, тобто не тільки вимагає присутності водія, а й щоб він тримав руки на кермі.

Безпілотний режим руху Full Self-Driving з’явився в електрокарах Tesla 2020 року і зараз пропонується у США за передплатою вартістю 99 доларів на місяць. Минулого року глава компанії Ілон Маск заявив, що FSD запустять у Європі та Китаї, імовірно, у першому кварталі 2025-го, але для цього потрібно отримати схвалення місцевих регулювальних органів.

CarNewsChina припускає, що призначені для користувача тести FSD поставили на паузу через нові правила Міністерство промисловості та інформатизації КНР (MIIT), які набули чинності наприкінці лютого цього року. Зокрема, MIIT зажадав від автовиробників заздалегідь сповіщати про ключові оновлення ПЗ.

Нові правила були введені на тлі зростання інтересу до безпілотних технологій з боку автовиробників. Відразу кілька великих гравців ринку, зокрема BYD, Huawei, Xpeng і Li Auto, оголосили, що мають намір у недалекому майбутньому підняти рівень інтелектуальних систем автономного водіння з другого до третього. BYD заявила, що в Китаї «настає ера загального інтелектуального водіння».

Тим часом у США критикують роботу Full Self-Driving: траплялися випадки, коли електрокар на автопілоті проїжджав перехрестя на жовтий сигнал світлофора, рухався прямо смугою, з якої здійснюється поворот, не затримувався на перехресті доріг перед знаком Stop і не дотримувався встановленого ліміту швидкості. У результаті у 2023 році Tesla довелося відкликати понад два мільйони машин для оновлення системи FSD.