Превентивні підвищення цін на електромобілі протягом цього року допомогли Tesla досягти рекордної норми прибутку в першому кварталі, але на звітному заході Ілон Маск (Elon Musk) заявив, що якщо виникнуть сприятливі умови, ціни на машини можуть бути знижені. Тепер він прив’язує цю ймовірну подію до фактору інфляції.

Цього тижня глава Tesla прямо відповів на запитання підписника у Twitter про те, коли компанія буде готова знижувати ціни на свої електромобілі: «Якщо інфляція заспокоїться, ми зможемо знизити ціни». Як він пояснював раніше, піти на підвищення цін компанія була вимушена через зростання вартості матеріалів та логістичних послуг, причому ціни на машини збільшувалися з деяким випередженням, щоб покривати можливе зростання в майбутньому, адже від моменту замовлення електромобіля клієнтів до його постачання проходить до десяти місяців, і за цей час багато що може змінитися з економічної точки зору.

Подібна тактика принесла свій успіх, і компанії навіть вдалося збільшити норму прибутку. Найцікавіше, що попит на електромобілі після подій весни цього року не став знижуватися навіть на тлі зростання цін, бо витрати на експлуатацію машин з ДВЗ через паливо, що подорожчало, змусили багатьох американців розоритися на покупку електромобіля.

Навіть у таких умовах Ілон Маск завжди давав зрозуміти, що однією зі своїх місій Tesla бачить випуск доступних електромобілів. У 2020 році він докладно пояснив, як компанія готова добиватися поставленої мети щодо зниження вартості як тягових акумуляторів, так і готових електромобілів. Пандемія та інші макроекономічні труднощі в наступні два роки змусили компанію зійти з цього шляху, але Ілон Маск демонструє готовність повернутися в русло зниження цін на електромобілі, як тільки це дозволить інфляція. Якщо на початку 2020 року кросовер Tesla Model Y можна було купити за $53 000, то зараз він пропонується за $66 000. Це відповідає зростанню ціни на 25% і подібні приклади справедливі і для інших моделей марки.

Компанія Tesla планує розширити можливості інформаційно-розважальної системи своїх електромобілів, додавши підтримку Steam. Відповідаючи в Twitter, генеральний директор Tesla Ілон Маск сказав, що компанія «добилася прогресу в інтеграції Steam» і можна очікувати на демонстрацію «ймовірно, наступного місяця».

Компанія вже пропонує низку ігор у своїх електромобілях через вбудовану систему Tesla Arcade. Наприклад, користувачам доступні Cuphead та Sonic the Hedgehog 1. Але додавання цифрового магазину Steam може дати користувачам доступ до набагато більшої кількості ігор. Поки що немає точних відомостей про те, наскільки глибокої виявиться інтеграція Steam.

Did you know your @tesla is a gaming console? My kids love the amazing games on our Tesla. Tesla makes a phone on wheels that gets better overtime. @elonmusk pic.twitter.com/RE56awoOlr

— Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) July 15, 2022

Маск досі не виконав обіцянок додати Cyberpunk 2077 та The Witcher у нові автомобілі Model S та X, які оснащені процесором AMD Ryzen та дискретним графічним процесором AMD з архітектурою RDNA 2. Але потенційна інтеграція Steam може бути ознакою того, що Tesla наближається до цієї цілі.

Нагадаємо, у лютому Маск написав у Twitter, що компанія «працює над загальною можливістю, коли ігри Steam працюють на Tesla, а не окремі ігри». Таким чином, можна очікувати на повноцінну інтеграцію зі Steam з підтримкою всього каталогу, а не поодиноких конкретних ігор.

Раніше в електромобілях Tesla була доступна можливість грати в ігри на екрані панелі приладів під час руху. Але в результаті критики компанія вимкнула функцію Passenger Play.

Цього року Tesla почала масово скорочувати співробітників. Через «погане передчуття» щодо перспектив світової економіки, глава компанії Ілон Маск наказав зупинити набір нових працівників і скоротити існуючий штат приблизно на 10 відсотків. За даними Punks & Pinstripes, за останні три місяці Tesla залишили 457 людей, і близько чверті з них у результаті перейшли до конкурентів американського автогіганта.

Лідером з найму виявилася компанія Rivian, де тепер працюють 56 колишніх робітників Tesla. Вона випустила «батарейний» пікап R1T раніше аналогічної моделі Tesla, яка досі не поставила на представлений конвеєр ще в 2019 році Cybertruck.

На другому місці серед автомобільних компаній виявилася Lucid Motors — ще один конкурент компанії Маска з седаном Lucid Air, який помітно виграє у Tesla Model S Long Range у плані далекобійності.

До традиційніших автовиробників, включаючи General Motors і Ford, перейшли лише вісім людей, які працювали в Tesla. Таким чином, близько 21 відсотка екс-співробітників компанії тепер працюють на її прямих конкурентах.

Що стосується неавтомобільних компаній, то 51 працівник влаштувався в Apple, стільки ж в Amazon, 29 і 23 в Google і Microsoft відповідно. Ще десять вдалося перейти в аерокосмічну компанію Маска SpaceX.