На найбільшому та найзнаменитішому тюнінг-шоу SEMA в Лас-Вегасі присутній український стенд. На ньому виставлені допрацьовані електромобілі Tesla. Про це пише сайт Autogeek.

Вражаючий тюнінг Tesla виконало ательє TSK. Його майстерня в Ірпені серйозно постраждала під час російської окупації, але все ж таки автомобілі встигли побудувати й доставити в США якраз до SEMA-2022.

Примітно, що тюнінг Tesla повністю виконали самотужки. За словами засновника TSK Богдана Головатюка, аксесуари від сторонніх виробників не використовувалися — всі деталі створені українськими майстрами з карбону та скловолокна.

На SEMA привезли електрокари Tesla Model S і Tesla Model 3. У авто розширені крила, з’явилися карбонові обвіси, дифузор і спойлер, а також капот зі скловолокна. Model 3 (її назвали cyber3) доопрацювали сильніше — у неї повністю змінена передня частина та замінені фари.

Тюнінг-ательє TSK уже не вперше бере участь у SEMA. Минулого року в Лас-Вегасі українці також показали вдосконалений седан Tesla Model 3.

Минулого місяця на квартальній звітній конференції Ілон Маск стверджував, що очолювана ним компанія Tesla на своєму новому підприємстві в Техасі вже розпочала налагодження обладнання під виробництво електричних пікапів Cybertruck. Поінформовані джерела тепер уточнюють, що масовий випуск таких машин буде освоєно ближче до кінця 2023 року. Таку інформацію по своїх каналах вдалося дізнатися агентству Reuters.

Формальна презентація пікапа з химерною формою кузова з панелями з нержавіючої сталі на просторовому каркасі відбулася ще восени 2019 року, і тепер виходить, що повноцінне виробництво буде розгорнуто майже через чотири роки. Якби все йшло за первісним планом Ілона Маска, то пікап зараз уже рік випускався б серійно.

Швидше за все, при описуваному сценарії Reuters, Tesla не почне отримувати помітну виручку від реалізації своїх електричних пікапів до 2024 року. За деякими оцінками, компанія вже набрала сотні тисяч попередніх замовлень, і в травні цього року Маск був змушений зізнатися, що для задоволення цих замовлень компанії довелося б працювати без зупинки протягом трьох років поспіль. Ціни та характеристики машини в певний момент були прибрані з сайту Tesla, і поки немає інформації, яку стартову ціну зможе запропонувати компанія реальним клієнтам заміс ть обіцяної в 2019 році суми «від $40 000». У січні глава Tesla назвав перебої з постачанням компонентів як одну з причин, що спонукали компанію перенести запуск виробництва Cybertruck на 2023 рік.

Італійський виробник обладнання для обробки металу тиском IRDA Group нещодавно повідомив, що 9000-тонний прес для виготовлення окремих частин Cybertruck вже готовий до постачання Tesla. Компанія практикує створення монолітних частин кузова електромобілів, щоб заощадити на складальних операціях та підвищити якість виготовлення кузова. Подібне обладнання вже використовується при виробництві частин кросоверів Tesla Model Y як у Німеччині, так і в Техасі.

Власники Tesla публікують відео в соціальних мережах, на яких автопілот електрокара нібито помічає неіснуючих людей на цвинтарях.

Попри жартівливий характер цих роликів, користувачам мережі стало цікаво, чому автопілот Tesla раптом почав розпізнавати людей на цвинтарях. Деякі експерти припустили, що це своєрідне оновлення програмного забезпечення Tesla, яке розробили інженери компанії напередодні Хеллоуїна.

Однак, набагато ймовірніше, що це просто чергова помилка в роботі системи автопілота, яка часто неправильно розпізнає зовнішні об’єкти через особливості роботи датчиків. Вірогідно, бортовий комп’ютер інтерпретує світло, що відбивається від надгробків, як пішоходів.

Раніше повідомлялося, що автопілот Tesla може сприймати Місяць як жовтий світлофор, пральну машину та сушарку як автобус, рекламний щит як знак зупинки, не бачити поліцейських авто та людей на тротуарах.

Власники електрокарів цього бренду також скаржилися на останнє оновлення системи Autopilot, після чого проти Tesla подали позов за потенційну небезпеку понад 800 тисяч автомобілів цієї компанії на дорогах загального користування в США.

 

 

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от The Verge (@verge)