Несподівану знахідку виявили поблизу Кремнієвої долини. Прототип Tesla Cybertruck був знайдений покинутим і, схоже, зламаним на узбіччі шосе. Цей інцидент викликав питання про стан довгоочікуваного електромобіля і потенційні наслідки інциденту.

Один спостережливий громадянин помітив людину, яка, ймовірно, була співробітником Tesla, що оглядала прототип Cybertruck під капотом біля шосе в Лос-Альтос-Хіллз. Цікавість спонукала спостерігача повернути назад, щоб роздивитися його ближче, але виявилося, що транспортний засіб був покинутий і схований під брезентом без позначень.

Несподіваний поворот подій дозволив свідку зробити детальні знімки Cybertruck, включаючи його підвіску і ходову частину, які до цього часу залишалися не з’являлися на фото.

Цей епізод, хоча і викликає безліч запитань, навряд чи дасть негайні відповіді. Сумнозвісне рішення Tesla закрити свій прес-офіс у 2020 році призвело до обмеження офіційних каналів комунікації. Спроби зв’язатися з виробником електромобілів для отримання інформації про інцидент поки що виявилися безрезультатними.

A Tesla Cybertruck was found seemingly broken down on the side of the road in Los Altos Hills.

Now before Cybertruck haters call for the truck to be doomed, it is quite normal for vehicles to break down during test programs. pic.twitter.com/NzKqF2wPy1

— Fred Lambert (@FredericLambert) August 11, 2023

Слід зазначити, що поломки прототипів автомобілів під час випробувань є звичайним явищем, яке часто слугує можливістю діагностувати та вирішити потенційні проблеми. Стрес-тести прототипів до точки несправності є вирішальним етапом у процесі розробки.

Однак скрутне становище покинутого Cybertruck стало темою для обговорення не лише через його технічну несправність. Ентузіасти на субредіті r/RealTesla здивовані тим, що ймовірний співробітник Tesla залишив прототип без нагляду на узбіччі автомагістралі, що призвело до появи безпрецедентно детальних фото, які демонструють деякі внутрішні елементи невипущеного транспортного засобу.

Поки спільнота розмірковує над тим, чи відповідає така дія протоколу Tesla, невизначеність також оточує потенційний вплив на заплановану дату випуску Cybertruck. З наближенням кінця третього кварталу наступного місяця залишається лише припускати, які наслідки цей інцидент може мати для фінальної дати релізу автівки.

Tesla заявляє, що побудує нові «перші у своєму роді» центри обробки даних. Автовиробник наймає для цього персонал і викуповує деякі наявні датацентри. Про це повідомляє Elektrek.

Tesla опублікувала нове оголошення про вакансію «Старшого менеджера інженерних програм, Центр обробки даних». В оголошенні про вакансію Tesla заявляє, що вона будуватиме «перші у своєму роді центри обробки даних».

Tesla не пояснила, яким чином ці центри обробки даних будуть «1-ми у своєму роді», що у всякому разі не є чимось, чого можна було б очікувати від оголошення про вакансію. Цікаво, що вакансія з’явилася в той час, коли Tesla перейняла центри обробки даних у Twitter.

Коли Ілон Маск поглинув Twitter, компанія перестала оплачувати багато своїх рахунків, зокрема й рахунки деяких датацентрів. Наприкінці минулого року Twitter припинив користуватися датацентрами в Сакраменто. Під час обговорення проблем, пов’язаних з центром обробки даних Twitter, Маск сказав, що Сакраменто — «можливо, найгірше місце для розміщення датацентру» для Twitter Spaces. Особливо він скаржився на спеку.

Проте видання The Information повідомило, що Tesla взяла в оренду один зі старих датацентрів Twitter, орендованих у NTT Data, який соціальна мережа використовувала в Сакраменто.

У повідомленні також згадується, що Tesla веде переговори з Prime Data Centers про використання ще одного датацентру, який раніше був у Twitter у Сакраменто. Потреба Tesla в обробці даних швидко зростає, оскільки вона намагається скористатися перевагами свого збільшуваного парку з мільйонів автомобілів, оснащених камерами для поліпшення нейронних мереж, що забезпечують її самокероване водіння.

Компанія Tesla представила у США дві дешевші версії свого седана Model S і позашляховика Model X, проте з меншим запасом ходу, таким чином продовжуючи зосереджуватися на зниженні витрат заради збільшенню продажів. Про це повідомляє агентство Reuters.

Нові Model S і X коштуватимуть 78 490 і 88 490 доларів США відповідно, що приблизно на 10% дешевше, ніж попередні бюджетні моделі. Вони будуть доступні для доставки починаючи з вересня-жовтня цього року.

Найнижча ціна на автомобілі стосується електрокарів з «перлинно-білим» екстер’єром і повністю чорним салоном, інші кольори коштуватимуть дорожче.

Зокрема зазначається, що новий седан Model S має запас ходу до 515 км, що менше, ніж у попередніх версіях із запасом ходу до 652 км. Новий позашляховик Model X має запас ходу до 433 км, що менше, ніж у попередніх версіях із запасом ходу до 560 км.

Автовиробник з Остіна, штат Техас, знизив ціни в США, Китаї та на інших ринках з кінця минулого року та запропонував інші стимули для зменшення своїх запасів, намагаючись захиститися від конкуренції та економічної невизначеності.