Компанія Tesla розпочала втановлення досить великого оновлення програмного забезпечення для своїх електрокарів. За словами розробників, апдейт принесе не тільки корисні для керування функції, але й просто розважальні.

Одне з ключових нововведень — можливість заряджати свою Tesla за допомогою сонячних батарей. Щоправда, для цього буде потрібна наявність Tesla Powerwall — літій-іонного акумулятора, розробленого компанією Tesla. Акумулятор призначений для збереження енергії для побутового використання. Користувачі можуть самі встановити частку заряду від Сонця по відношенню до інших джерел електроенергії.

Серед менш масштабних нововведень можна відзначити автоматичне включення фар при активації склоочисників та можливість системи навігації попереджати про закриття пункту призначення на той час, коли власник Tesla прибуде до нього. Крім того, оновлення дозволить підключати ігрові контролери через Bluetooth. До цього моменту підтримувалося підключення лише через USB.

З’явилася можливість активувати всі камери для перегляду навколишнього оточення автомобіля, але для цього користувач повинен мати підписку Premium. Екран можна налаштувати таким чином, що його кольори ставали м’якшими в нічний час. Також повідомляється про оновлений додаток Spotify для прослуховування музичних композицій та аудіокниг.

На початку червня Tesla офіційно повідомила про зниження цін на всі версії Model S та Model X. Знижка становить близько 4,5% і в залежності від комплектації коливається від 4825 до 6204 доларів. Обидві преміальні моделі почали постачати до Китаю лише у березні.

Обидві моделі імпортуються, оскільки завод Tesla Giga в Шанхаї виробляє тільки кросовер Model Y та седан Model 3. Електричний седан преміум-класу Model S тепер коштує від 106 690 доларів із двома двигунами та повним приводом, а Model X обійдеться вам 136 330 доларів із трьома незалежними двигунами та повним приводом.

Tesla різко знизила ціни на Model Y і Model 3 на початку року, влаштувавши справжнісіньку цінову війну, яку продовжує в Китаї.

У травні Tesla продала 77695 автомобілів китайського виробництва. 42805 автомобілів були продані на внутрішньому ринку Китаю, а 35187 автомобілів були експортовані.

Через три з лишком роки після того, як Tesla Cybertruck був вперше показаний публіці, розробка електричного пікапа продовжується. Спочатку планувалося розпочати виробництво ще у 2021 році, а вже зараз на нього оформлено близько 1,8 мільйона попередніх замовлень.

Джерела повідомляють, що є кілька причин, через які Cybertruck так сильно затримався. Згідно з технічним звітом, у передсерійної альфа-версії Cybertruck були серйозні проблеми з підвіскою, гальмуванням і керованістю.

Цей звіт був одним із багатьох внутрішніх «файлів Tesla», що просочилися минулого місяця. Зважаючи на те, що цей звіт було датовано 25 січня 2022 року, справедливо припустити, що більшість проблем уже вирішено. Проте цікаво, з якими ще проблемами Tesla зіткнулася під час тривалої розробки Cybertruck.

Один з інженерів заявив, що він був вражений» тим, як Тесла «так наполегливо намагається освоїти базові речі». Як пише Wired, через незвичайний дизайн Cybertruck виявилося досить складно захистити від зовнішніх впливів, що призвело до великої кількості шуму і проблем з протіканнями.

У звіті також стверджувалося, що Cybertruck дуже погано справлявся з великим креном кузова, мав проблеми з кермовим управлінням і «структурною тряскою». Ще гіршим було гальмування. Інженери прагнули здобути сім балів за гальмування за системою оцінки «Товариства автомобільних інженерів». Однак на момент складання звіту вони отримали лише чотири бали.

Тим не менш, за останні 18 місяців, ймовірно, було зроблено багато роботи. Зрештою, генеральний директор Tesla Ілон Маск, здається, дуже впевнений у тому, що перші тестові зразки Cybertruck будуть випущені в третьому кварталі. Масове виробництво Cybertruck має розпочатися у 2024 році, при цьому Tesla планує вийти на рівень виробництва 375 000 одиниць на рік.