Записи с меткой ‘Tesla’

Пикап Tesla Cybertruck: Обещания и реальность

Долгожданный Tesla Cyberruck наконец-то представлен в серийном виде. Однако прибыл он со смесью выполненных и измененных обещаний. Сохранив дизайн 2019 года, «Кибертрак» теперь предлагается по значительно более высокой цене и с отличающимися техническими характеристиками.

Оглядываясь назад

1 декабря 2019 года Tesla обещала, что одномоторный вариант Cybertruck будет стоить 39 900 долларов, а запас хода превысит 250 миль (402+ км).

Обещанные в 2019 году характеристики и цены Tesla Cybertruck

Реальность

Перенесемся в настоящее время: базовая заднеприводная версия, ожидаемая в 2025 году, стоит $60 990 — резкое увеличение на $21 090 или почти на 53%. Запас хода по-прежнему составляет около 250 миль (402 км), а разгон от 0-60 миль/ч (0-96 км/ч) оценивается в 6,5 секунды, что соответствует первоначальным прогнозам.

Вариант с двумя двигателями

Вариант с двумя двигателями и полным приводом, первоначально стоивший $49 900, теперь предлагают за $79 990. Несмотря на повышение цены, запас хода увеличился с предполагаемых 300 с лишним миль (483 км) до 340 миль (547 км). Разгон до 60 миль в час (0-96 км/ч) соответствует первоначальному прогнозу — менее 4,5 секунды. Его буксировочная способность также увеличилась с 10 000+ фунтов (4,5 тонны) до 11 000 фунтов (4,9 тонны).

Cyberbeast («Киберзверь»): Трехмоторный вариант

Изначально планировавшийся по цене 69 900 долларов с запасом хода более 500 миль (805+ км) и буксировочной способностью свыше 14 000 фунтов (6,3 тонны), трехмоторный «Киберзверь» теперь стоит 99 990 долларов. Запас хода сократился до 320 миль (515 км), а буксировочная способность уменьшилась до 11 000 фунтов (4,9 тонны). Однако он по-прежнему способен разгоняться с 0-60 миль в час (0-96 км/ч) за 2,6 секунды.

Вывод

Хотя некоторые характеристики и изменились в лучшую или худшую сторону, важно помнить, что эти цифры являются приблизительными и еще могут быть изменены. Tesla намекнула на «Range Extender» (увеличитель запаса хода) для топовых моделей, который может увеличить дальнобойность до более 470 миль (756+ км).

Путь Tesla Cybertruck к серийному производству отражает характерную для всех продуктов Tesla смесь из ожиданий, обещаний и проблем, связанных с воплощением футуристических идей Илона Маска в реальность.

Источник: Tesla

Перші автомобілі Tesla Cybertruck отримають лише співробітники компанії

Tesla офіційно підтвердила, що захід, присвячений запуску Tesla Cybertruck, розпочнеться 30 листопада о 21:00 за київським часом. Початок заходу зрушили на годину вперед.

Захід пройде на заводі компанії Gigafactory у Техасі, при цьому директор з дизайну продукції Tesla Хав’єр Вердура повідомив, що на заході буде доставлено лише 10 Cybertruck, і всі вони будуть передані співробітникам, а не випадковим щасливчикам, як передбачалося раніше.

Отже, рядові клієнти, які замовили машини, поки що не отримають їх. Це частково пояснює, чому Tesla досі розкрили так мало технічних характеристик Cybertruck і не назвала ціну новинки.

Коли Tesla вперше представила Cybertruck ще наприкінці 2019 року, компанія заявила, що лінійка коштуватиме від 39 900 доларів, проте тепер очікується, що ціна буде вищою.

Tesla подала до суду на профспілки Швеції

Tesla подала до суду на шведське транспортне агентство та поштову службу через страйк профспілки, який блокує постачання номерних знаків компанії в країні. Про це повідолмяє Engadget.

Робітники страйкують, вимагаючи підписати колективний договір, що є стандартною практикою у Швеції, проте Tesla відмовляється від такої угоди, стверджуючи, що їх працівники вже мають достатні умови праці. Шведське транспортне агентство заявляє, що вже отримало проміжне рішення суду, яке зобов’язує його протягом семи днів погодитися на вимогу Tesla зібрати номерні знаки або заплатити величезні штрафи.

Позов Tesla стверджує, що Шведське транспортне агентство відмовило автовиробнику у проханні забрати номерні знаки самостійно або надіслати їх іншим каналом.

У своїй заяві до суду компанія Tesla назвала це рішення «унікальною атакою на компанію, що працює у Швеції», стверджуючи, що відмова постачати номерні знаки вплине на «велику кількість споживачів, які замовили новий автомобіль у Tesla».

Прессекретар Шведського транспортного агентства Анн-Софі Маст зазначила, що поки що зарано говорити про наслідки цього рішення.

Tesla одночасно подала позов і проти поштової служби PostNord, яка також припинила постачання номерних знаків для Tesla через страйк працівників. IF Metall, найвідоміша виробнича профспілка Швеції, розпочала страйк 27 жовтня, до якого приєдналися інші профспілки країни.

Tesla проводить політику проти підписання колективних договорів, стверджуючи, що її працівники вже мають рівні або навіть кращі умови, ніж ті, що пропонує профспілка.