Компания Samsung объявила, что SmartThings Energy скоро будет совместима с продуктами Tesla, что позволит пользователям контролировать и управлять своими устройствами Tesla.

SmartThings Energy, как следует из названия, нацелен на управление электропитанием умного дома. Система сможет подключаться к батареям Powerwall, солнечным инверторам, настенным зарядным устройствам и, конечно, автомобилям Tesla.

Samsung добилась этой интеграции с помощью открытых API Tesla, и ее цель — улучшить домашний опыт для потребителей. Чанву Парк из Samsung отметил: «Клиенты Tesla Energy теперь могут управлять и контролировать состояние электроснабжения своего дома через SmartThings Energy и устройства Samsung, в дополнение к приложению Tesla, обеспечивая расширенный доступ и возможность подключения».

Кроме того, SmartThings Energy будет работать с функцией Storm Watch в Powerwall, позволяя пользователям получать оповещения об экстремальных погодных явлениях на свои смартфоны и подключенные телевизоры Samsung. Эта функция даст им достаточно времени, чтобы активировать режим AI Energy Mode, который максимально использует резервную энергию, хранящуюся в батарее Powerwall.

Samsung продемонстрирует интеграцию с Tesla на выставке CES в Лас-Вегасе, однако технология все еще находится в стадии разработки. Компания планирует запустить ее во втором квартале 2024 года.

Для тех, кто интересуется интеграцией с «умным домом», есть также интеграция SmartThings, доступная в автомобилях Hyundai и Kia. Эта функция позволяет водителям активировать режим Away Mode в своих автомобилях, который может выключить свет в доме, запустить робот-пылесос и отрегулировать настройки отопления или кондиционера.

Источник: Samsung

Tesla відкликає 1,62 мільйона автомобілів у Китаї через проблему безпеки автопілота, яка вже змусила її відкликати 2 мільйони електрокарів у США.

Американський автовиробник мусить випустити бездротове оновлення програмного забезпечення для 1,62 мільйона електрокарів 2014-2023 років, зокрема, імпортованих Model S і X і виготовлених у Китаї Models 3 і Y. Все це має усунути небезпеку неправильного використання функції автоматичного керування та зменшити ризик зіткнень. Таке віддалене оновлення кваліфікується як відкликання продукту відповідно до китайських правил, пише Reuters.

Окремо буде оновлено програмне забезпечення для 7538 одиниць автомобілів Model S і X. Це зроблять, аби розв’язати проблему з дверима, які могли розблокуватися під час аварії.

Напередодні у Сполучених Штатах Америки Tesla почала відкликати понад 2 мільйони автомобілів через занепокоєння регулятора щодо безпеки. Компанія має встановити новий захист у своїй системі автопілота. Також було відкликано понад 120 тисяч Model S і Model X у Сполучених Штатах через ризик розблокування та відкриття дверей під час аварії.

Наразі Китай є основним ринком компанії. Цього тижня Tesla заявила, що поставила рекордні 1,8 мільйона електромобілів по всьому світу і понад половину (944?779 електромобілів) було продано в Китаї.

Tesla Cybertruck, постачання якого розпочалося близько місяця тому, пройшов незалежний тест на запас ходу. На жаль, результат не потішив.

Для тесту взяли електричний пікап у двомоторній версії Dual Motor Founders потужністю 600 к.с. з 20-дюймовими колесами, взутими у 35-дюймові позашляхові шини. Його заявлений запас ходу складає 511 км. Тестували Cybertruck вранці на шосе, щоб мінімізувати вплив дорожнього руху на результат.

У пікапа повністю зарядили батарею і він знаходився в дорозі доти, доки його заряд не досяг нульового показника. Проїхав за цей час електрокар лише 409 км. Тобто реальний запас ходу виявився на 102 км або 21% менше, ніж заявлено виробником.

Варто зазначити, що тест проходив не в оптимальних для Cybertruck умовах. По-перше, температура надворі була +7°С, а по-друге, більшість випробуваня проводилася на швидкості приблизно 112 км/год. Та й позашляхові шини не сприяють економії запасу ходу. З огляду на ці моменти можна припустити, що в інших умовах і за іншої температури запас ходу може бути й вищим.