У США виявлено електромобіль Tesla Roadster 2010 року в новому стані. Спорткар не експлуатувався і простояв 13 років у гаражі. Про авто розповіли на сайті Gruber Motors.

Tesla Roadster знайшли в американському штаті Нью-Мексико, а зараз перевезли до Аризони. На одометрі електрокара висвічується пробіг у 61 км, однак слід зазначити, що всі Roadster перед постачанням клієнтам проходили близько 50 км обкатки та випробувань.

Це не тільки капсула часу, а й Tesla Roadster з найменшим у світі пробігом. Зараз авто хочуть виставити на аукціон, причому сподіваються виручити за нього не менше 100 000 доларів.

Електромобіль Tesla має такий вигляд, ніби щойно зійшов з конвеєра. Його кузов і салон в ідеальному стані, а днище чисте. Кабріолет також оснащений опціонним карбоновим пакетом. Утім, через тривалий простій електрокару знадобиться заміна батареї.

Автомобіль є 592-м із 2450 випущених Tesla Roadster. Він оснащений 248-сильним мотором і здатний розігнатися до 100 км/год за 3,9 с.

Усі Tesla Roadster оснащувалися батареєю ємністю 53 кВт.год. Заявлений запас ходу електрокара становить 393 км.

Сервисная акция затрагивает более двух миллионов автомобилей и включает модели Model S, Model X, Model 3 и Model Y с системой Autosteer. Однако как такового, физического отзыва не будет — автопроизводитель устранит проблему с помощью обновления программного обеспечения «по воздуху».

Национальная администрация безопасности дорожного движения США пристально изучает технологию Autopilot компании Tesla с 2021 года и пришла к выводу, что система делает недостаточно, чтобы предотвратить неправильное использование водителем этой функции.

Обновление программного обеспечения внедрит дополнительные элементы контроля, предупреждающие водителя о том, что он продолжает находиться за рулем, даже когда работает «Автопилот». Кроме того, исправление позволит отстранить водителя от использования системы помощи при вождении, если она обнаружит, что кто-то неоднократно «не демонстрирует постоянную и устойчивую ответственность за вождение, пока функция включена».

Согласно хронологии событий отзыва, NHTSA начала взаимодействовать с Tesla по поводу своих выводов 16 октября. Хотя в отчете отмечается, что Tesla не согласилась с выводами агентства относительно её технологии, автопроизводитель все же согласился добровольно провести отзыв и внедрить исправление. Расследование NHTSA останется открытым, чтобы проследить за эффективностью обновления.

Обновление программного обеспечения до версии 2023.44.30, является бесплатным.

Источник: NHTSA

Tesla може випускати найбажаніші електромобілі у світі, але це не скасовує того, що далеко не всі з них є надійними. Компанія вважає за краще не брати участь в опитуваннях американського агентства JDPower, щоб не порівнювати себе з автомобілями конкурентів. Але нове дослідження німецької організації «Tuev-Verband» дає тривожне уявлення про те, на що можна очікувати, якщо купити вживану Tesla Model 3.

Європейські фахівці проаналізували всі автомобілі, що продаються в Німеччині, і оцінили їхню надійність шляхом підрахунку кількості разів, які та чи інша модель провалила технічний огляд. Нагадаємо, у Німеччині техогляд необхідно проходити кожні 2 роки на автомобілях старших 3 років.

У ході нього технічна інспекція перевіряє працездатність таких компонентів як: шасі, гальма, кермо, фари, дзеркала, ремені безпеки та багато іншого. Якщо щонайменше один тест буде «завалений», то машина не зможе легально їздити дорогами країни.

У результаті найгіршим автомобілем для купівлі та експлуатації у найпопулярнішій віковій категорії (від 2 до 3 років) виявився седан Tesla Model 3. Згідно з підрахунками німецьких аналітиків, 14,7 відсотка таких машин не пройшли техогляд цього року.

Найчастішими проблемами, пов’язаними з цією 4-дверкою, експерти назвали несправності гальмівної системи. Крім того, фахівці «Tuev-Verband» говорять про частий вихід з ладу підвіски машини, що виникає внаслідок підвищеного навантаження на шасі через вагу акумуляторів.