Свіжі фотографії показали тисячі оновлених Model 3 під кодовою назвою Highland у шанхайському терміналі Нангнань, які готуються до експорту в Європу.

Tesla Model 3 2024 модельного року виробляється лише на заводі Giga Shanghai, який також відповідає за її експорт на світові ринки. Для заводу у Шанхаї очікується досить завантажений квартал, оскільки інший завод Tesla у Фрімонті все ще виготовляє стару версію Model 3, а виробництво оновленої версії, як очікується, там почнеться на початку 2024 року.

Продажі цієї моделі почалися минулого тижня в Китаї, а постачання розпочнеться пізніше цього місяця. Поточний час очікування на сайті Tesla складає 6-8 тижнів, а це означає, що якщо ви замовите Model 3+ зараз, отримаєте її на початку грудня.

Нова Model 3+ коштує у Китаї від 35 500 доларів у задньопривідному виконанні, а повнопривідна версія Long Range коштує 40 500 доларів. Попередня Tesla Model 3 стартувала з 31 700 доларів, тому рестайлінг виявився на 3800 доларів, або на 12%, дорожчим.

Габарити седана Модель 3+ становлять 4720 x 1848 x 1442 мм, а колісна база — 2875 мм. Він може мати колеса діаметром 18 або 19 дюймів, а коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,22 Cd.

Версія із заднім приводом проїжджає до 606 км без підзарядки (на 50 км більше, ніж у попередньої версії) і може розганятися до 100 км/год за 6,1 секунди. Версія Long Range із двома двигунами пропонує запас ходу 713 км (на 38 км більше, ніж у попередньої версії). Розгін до 100 км становить 4,4 секунди, а максимальна швидкість обмежена 200 км/год.

Під час першої презентації електричного пікапа Cybertruck Tesla заявила, що ця машина матиме зовнішню оболонку, що забезпечує максимальну довговічність і захист пасажирів. Бронескло не витримало випробувань сталевою кулькою на презентації, але компанія Ілона Маска, очевидно, все ще серйозно ставиться до того, щоб Cybertruck мав деякий рівень куленепробивності.

Нещодавно один із шанувальників Tesla помітив Cybertruck, у який явно стріляли під час випробування на куленепробивність (відео нижче). Про це повідомив сайт Electrek.

Генеральний директор Tesla Ілон Маск прокоментував це, підтвердивши, що в машину стріляли з пістолета-кулемета Томпсона.

«Ми спустошили весь барабанний магазин пістолета-кулемета Томпсона, стріляляючи у двері водія, в стилі Аль Капоне. Жодна куля не проникла до салону», — уточнив він.

Хоча Маск заявив, що жодна куля не потрапила до пасажирського салону, схоже, стріляли лише по сталевими панелям кузова, а не по вікнам.

BREAKING: Cybertruck seen on the highway potentially gone through bullet proof testing ???

Seen by member of the club. pic.twitter.com/wBr9mNrLl7

— Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) October 20, 2023

Експерти порівняли вартість ремонту електромобілів Tesla та авто з ДВЗ після ДТП. Виявилося, що електричні моделі не такі економні, як заведено вважати. Про це розповіли на сайті Drive.

В американській компанії з ремонту автомобілів Mitchell заявили, що ремонт електромобілів Tesla після ДТП обходиться майже на 25% дорожче, ніж схожий бензиновий або дизельний автомобіль. Водночас електрокари інших брендів також дешевше ремонтувати.

Експерти зазначили, що електромобілі Tesla є одними з найдорожчих у ремонті легкових автомобілів. Причина полягає в технологічно складних системах.

У середньому власники електрокарів Tesla платять по 5552 долари за ремонт. Вартість обслуговування інших електрокарів коштує приблизно 4474 долари. За ремонт авто з ДВЗ у середньому платять по 4205 доларів.

Попри те, що електромобілі Tesla є одними з найбезпечніших авто на ринку, у них є суттєвий недолік. Ці моделі мають безліч датчиків і камер, які часто виходять з ладу під час ДТП.

Ще однією проблемою є дуже висока вартість страхування моделей Tesla. Через високу вартість ремонту страхові компанії підвищили ціни на свої послуги.

Експерти додали, що електромобілі Rivian, Lucid і Polestar також виявилися дуже дорогими в ремонті. Вартість ремонтних робіт цих авто може перевищувати 8000 доларів.