Сегодня генеральный директор компании Tesla Илон Маск объявил об открытии доступа к полной информации о конструкции и дизайне оригинального Tesla Roadster.

Tesla открыла доступ ко всему — от руководств пользователя до схем и разъемов оригинального Roadster, который был первым проектом автопроизводителя пятнадцать лет назад, в 2008 году.

Этот автомобиль был, по сути, сбором средств для Tesla, которая боролась за то, чтобы не обанкротиться и совершить электрическую революцию в автопроме. Компания едва не закрылась, но теперь все, что было разработано для первого проекта Tesla, доступно для всеобщего изучения.

Tesla Roadster — это спортивный автомобиль с аккумуляторной батареей на базе шасси Lotus Elise, выпускавшийся компанией Tesla Motors (ныне Tesla, Inc.) с 2008 по 2012 год. Roadster стал первым серийным полностью электрическим автомобилем с литий-ионными батареями и первым серийным полностью электрическим автомобилем, проехавшим на одной зарядке более 244 миль (393 км).

Tesla продала около 2450 Roadster в более чем 30 странах, причем большинство последних Roadster было продано в Европе и Азии в четвертом квартале 2012 года. Tesla начала производство праворульных Roadster в начале 2010 года.

По данным Агентства по охране окружающей среды США, на одном заряде литий-ионных аккумуляторов Roadster может проехать 244 мили (393 км). Автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль/ч (от 0 до 97 км/ч) за 3,7 или 3,9 секунды в зависимости от модификации. Максимальная скорость составляет 125 миль/ч (201 км/ч).

В декабре 2017 года Илон Маск объявил, что его личный Tesla Roadster будет запущен в космос в качестве полезной нагрузки во время первого полета ракеты-носителя SpaceX Falcon Heavy (компания SpaceX также принадлежит Маску). Запуск 6 февраля 2018 года прошел успешно, автомобиль был выведен на гелиоцентрическую орбиту, которая проходит за пределами орбитального пути Марса вокруг Солнца.

Источник: Илон Маск

Tesla приступила к демонстрации своего полностью электрического пикапа Cybertruck в различных выставочных залах США, предоставляя публике возможность ознакомиться с автомобилем до начала первых поставок покупателям.

В минувшие выходные «Кибертрак» впервые появился в шоу-румах Калифорнии. Сначала новая модель Tesla была замечена в Сан-Хосе. Позже электромобиль был замечен в торговом центре Westfield UTC Mall в Сан-Диего, что говорит о том, что Tesla, скорее всего, расширит число таких показов.

Этот шаг был предпринят всего за 10 дней до долгожданного дня официальной презентации серийной модели, и позволил взглянуть на автомобиль тем, кто не был приглашен на мероприятие Tesla.

Примечательно, что демонстрируемые Tesla Cybertruck не сопровождаются никакой дополнительной информацией. Они просто стоят в окружении перегородок, препятствующих близкому контакту зрителей с автомобилем. Такой необычный подход, вероятно, призван усилить атмосферу таинственности и ожидания, поскольку Tesla до сих пор не подтвердила ряд важных деталей о кибергрузовике, даже несмотря на приближение даты его поставки.

На дебюте прототипа автомобиля в 2019 году генеральный директор Tesla Илон Маск назвал некоторые особенности Cybertruck. Однако ясности по этим аспектам, включая цену, силовые агрегаты, показатели мощности, запас хода и ёмкость батареи, по-прежнему нет. По слухам, первоначально анонсированная версия начального уровня стоимостью 40 000 долларов США может не появиться. Особенно после того, как Ford F-150 Lightning, первоначально стоивший 40 000 долларов, теперь продается минимум за 50 000 долларов.

Я нашел кибергрузовик в Сантана-Роу, Калифорния pic.twitter.com/xLx75gpi31

— Teslaconomics (@Teslaconomics) 20 ноября 2023 г.

До начала презентации чуть больше недели, и потенциальные покупатели Tesla Cybertruck с нетерпением ждут более подробной информации. Главным вопросом остается, оправдает ли Cybertruck с его спорным дизайном ожидания, возложенные на него компанией Tesla и Маском.