Tesla накрила нова хвиля звільнень за останні три тижні. Як повідомив Electrek з посиланням на власні джерела, минулими вихідними «рожеві листи» отримали співробітники, які займають різні посади в компанії. Серед них працівники відділів програмного забезпечення, обслуговування та проєктування.

15 квітня Tesla оголосила про звільнення «понад 10% робочої» сили на своїх підприємствах по світу. Хоча раніше була інформація, що скоротити можуть близько 20% співробітників.

Минулого тижня генеральний директор компанії Ілон Маск звільнив старшого директора із зарядки Tesla Ребекку Тінуччі та більшу частину її команди. Також він написав електронні листи іншим керівникам відділів, пригрозивши звільненням, якщо ті не скоротять більшу частину своїх команд.

За інформацією видання, лише за місяць керівний склад Tesla скоротився на 50%. Своїх місць втратили директор з автомобільних програм Деніел Хо та колишній віцепрезидент із силових установок Дрю Багліно. Також звільнено керівника відділу політики та розвитку бізнесу Рохана Патель. Крім того, Маск позбувся Тома Чжу, другого номера в компанії. Його відправлено назад до Китаю, де він обійме свою колишню посаду віцепрезидента місцевого підрозділу Tesla.

Зі слів Маска, причиною масових звільнень стало надто швидке зростання чисельності персоналу за останні декілька років. Це «привело до неефективності найму та дублювання ролей». При цьому інвесторам він сказав, що йдеться про «реструктуризацію для наступного етапу зростання». Ще одна причина — одні з найгірших фінансових результатів останнім часом через падіння постачання автомобілів.

Ілон Маск заявив, що Tesla програмно заблокувала запас ходу у найдешевшої модифікації електричного кросовера Model Y під назвою Standard Range RWD і планує за гроші повернути машинам від 65 до 97 км запасу ходу. Очікується, що власникам треба буде заплатити від 1500 до 2000 доларів.

Протягом кількох років Tesla пропонувала базову версію електричного кросовера з «обмеженим» запасом ходу.

Виявляється, що замість того, щоб розробити нову машину зі спеціально створеним малим за ємністю блоком акумуляторів, автовиробник вирішив натомість використовувати ті самі акумулятори з більшим запасом ходу, що й на дорожчих версіях, та програмно обмежити їх ємність.

Маск сказав, що Tesla наразі «опрацьовує дозволи регуляторів», щоб активувати нову опцію для доступних кросоверів.

Раніше зазначалось, що Tesla припинила прийом замовлень на найдешевшу версію Model Y із запасом ходу в 418 км. Натомість Tesla почала пропонувати клієнтам новий задньопривідний варіант із запасом ходу у 515 км.