В автомобилях Tesla есть функция автоматического запуска стеклоочистителей во время дождя и снега, но она работает не так, как у других брендов и часто непредсказуема.

В отличие от большинства других автопроизводителей, Tesla не использует в своих автомобилях, выпущенных после 2018 года, датчики дождя на лобовом стекле. Вместо этого американская компания использует камеры автопилота, которые передают данные системе компьютерного зрения. На основании собственных алгоритмов система определяет необходимость запуска стеклоочистителей и их скорость.

Владельцы автомобилей Tesla жалуются, что стеклоочистители часто запускаются, когда осадков нет, либо не запускаются, когда есть. Еще бывает, что скорость работы стеклоочистителей не соответствует фактической интенсивности осадков.

Похоже, что у инженеров Tesla наконец-то появилась возможность исправить указанную проблему. Один из пользователей соцсети Х (Twitter) пожаловался Илону Маску, что его Tesla не запускает стеклоочистители, когда идет дождь. Глава компании проигнорировал комментарий, но зато на публикацию ответил инженер Tesla по искусственному интеллекту. Он написал, что Tesla готовится выпустить улучшения «в ближайшее время».

The new improvement should go out soon.

— Yun-Ta Tsai (@YunTaTsai1) February 19, 2024

Как именно Tesla собирается улучшить работу стеклоочистителей, пока не известно. Вероятно, компания выпустит очередное обновление программного обеспечения, благодаря которому нейронная сеть автомобилей сможет более качественно распознавать осадки и соответствующим образом реагировать на это.

Источник: Electrek

У найближчі місяці новий потяг, призначений для перевезення працівників до берлінського заводу Tesla Gigafactory, отримає додатковий маршрут, який буде декілька разів на день доставляти робітників до Грюнхайде у Німеччині. Про це повідомляє Teslarati.

Міністр інфраструктури Райнер Генілке анонсував, що з 1 квітня буде додано маршрут від станції «Берлін-Ліхтенберг» до станції «Тесла-Зюд». Очікується, що цей маршрут замінить автобусні рейси і спростить транспортування працівників до заводу.

Надалі Tesla планує розширити залізничні перевезення до 24 поїздів на день, щоб перевозити 4 500 працівників щодня. Компанія запропонувала безкоштовний проїзд як для працівників, так і для місцевих мешканців, і спонсорувала встановлення проекту.

Окрім того, Tesla планує розширити завод Giga Berlin, додавши виробничі площі, спеціальну залізничну станцію та логістичну зону.

Останнє оновлення програмного забезпечення Tesla тепер попередньо нагріває порт зарядки автомобіля дорогою до зарядної станції в холодну погоду. Ця функція повинна запобігти застряганню зарядних пристроїв при низьких температурах. Прокладаючи маршрут до зарядної станції система автоматично починає підігрів порту зарядки автомобіля, що є відповіддю на поширені проблеми, з якими стикаються власники Tesla та інших електромобілів в холодну погоду.

Електромобілі, у тому числі Tesla, стикаються з унікальними проблемами за низьких температур, які не зустрічаються у традиційних автомобілів. Низькі температури можуть прискорено розряджати батареї Tesla, «заморожувати» двері і навіть запобігати зарядженню електромобілів.

У рамках серії оновлень програмного забезпечення транспортного засобу Tesla представляє нову функцію, яка повинна допомогти зменшити ймовірність застрягання зарядного пристрою в автомобілі на зарядній станції в морозну погоду. З останнім оновленням 2024.2.6, Tesla дала можливість водіям, які використовують систему навігації автомобіля для вибору зарядної станції, автоматично почати підігрів порту зарядки на додаток до попередньої підготовки самої батареї.

Попередня підготовка батареї на шляху до зарядної станції скорочує час, необхідний для початку процесу заряджання. При температурах нижче нуля батареї електромобілів потребують підігріву для початку заряджання. Заряджання батареї може займати більше часу в холодних умовах.

Тепер Tesla додала таймер, який інформуватиме водіїв про час, необхідний для підігріву батареї до точки, коли може початися швидке заряджання постійним струмом. Ці покращення, поряд із деякими змінами програмного забезпечення зарядних пристроїв постійного струму, які, за твердженням Tesla, зроблять весь процес більш ефективним, повинні запропонувати водіям значні покращення в холодну погоду.

У оновленні програмного забезпечення також містяться поради щодо заряджання в холодну погоду, такі як перевірка на наявність сміття перед підключенням та забезпечення повного з’єднання. Крім того, оновлення програмного забезпечення Tesla додало й інші покращення, не пов’язані з водінням в холодну погоду, такі як ультраширокосмуговий ключ у смартфоні, адаптивні фари дальнього світла, облік віку батареї автомобіля при оцінці запасу ходу та покращення безпеки.