На нинішньому тижні Tesla подала відразу два додаткові сигнали про ймовірні зрушення у виробничій програмі — відкрила вакансію керівника відділу продажу вантажівок Semi у Європі та пролила світ на давно очікуваний електричний фургон.

В першому випадку привід для роздумів дало оголошення на офіційному сайті Tesla з запрошенням на посаду під назвою «Head of Business Development — Semi Truck EMEA».

Обов’язки розписані, роботодавець очікує, що кандидат буде управляти з офісу в Амстердамі або Берліні.

А ось в другому випадку, як пише Electrek, порушити тему електричного фургона генерального директора Ілона Маска змусили малюнки візуального художника з Німеччини Домініка Брінкманна: талановитий дизайнер та художник-графік зробив начерки електричного кемпера Tesla.

Малюнки зроблені вже давно, але тільки зараз їх зв’язали в інформаційному приводі з Ілоном Маском. Гендиректор не приховує, що роботи над електричним фургоном, мікроавтобусом чи багатомісним пасажирським транспортним засобом Tesla веде дуже старанно не один рік.

Йдеться про так званий «Генеральний план Tesla, частина 2», в якому Ілон Маск розповів про два нові сегменти, які Tesla хоче електрифікувати.

Бренд розраховує на нові два типи електромобілів: великовагові вантажівки та міський транспорт з високою щільністю пасажирів. Обидва проєкти знаходяться на різних стадіях розробки в Tesla, але вже готуються до презентації наступного року.

Якщо з Tesla Semi все давно зрозуміло, то про автомобіль з «високою щільністю пасажирів» згадок практично немає. Німецький художник Домінік Брінкманн знову розбурхав цю тему й розбудив Ілона Маска.

Щоправда, якоїсь конкретики не прозвучало, слова Маска, як правило, розходяться з ділом на кілька років, а то й п’ятирічок, як це сталося з Semi. Ще у 2021 році Маск говорив про те, що Tesla побудує електричний фургон із розсувним дахом на сонячних батареях. Не дочекалися.

В пресі знову прозвучало нагадування, що Tesla працює над електричним фургоном з Boring Company, але жодної інформації про це не оприлюднено.

Ймовірно, історія повториться: Ілон Маск знову покивав головою, щось пообіцяв і відклав все «до презентації наступного року».

Вперше за багато років продажі нових електромобілів Tesla впали за результатами першої половини року порівняно з тим же періодом минулого року. Востаннє у Tesla серйозний спад продажів фіксувався у перші дні пандемії, але навіть тоді автовиробник швидко відновив свої позиції.

Результати першої половини 2024 року — це перший випадок, коли обсяги поставок Tesla скорочуються з року в рік протягом двох кварталів поспіль, відколи компанія стала великим автовиробником. Лише на Старому континенті цього року поставки Tesla, виходячи з реєстраційних даних, скоротилися приблизно на 60 000 машин порівняно з 2023 роком.

Проте Китай все ще є тим ринком, де американські електромобілі користуються стабільним попитом. Згідно з реєстраційними даними Li Auto, минулого тижня в Китаї було подано 15 500 реєстрацій для Tesla, що на 23% більше, ніж минулого року. Минулого місяця Tesla також зареєструвала трохи більше 74 000 авто у Китаї.