Електричний пікап Tesla Cybertruck потрапив у першу серйозну аварію. Деталі ДТП не повідомляються, але згідно з повідомленнями, вона сталася поблизу аеропорту. Другим учасником дорожньої пригоди став Ford Edge. Незрозуміло, хто в кінцевому підсумку винен. Здається малоймовірним, що хтось на дорозі міг пропустити Cybertruck лише за його розміром і формою.

Судячи з фото, Cybertruck в результаті аварії отримав суттєво пошкоджені двері, розбиті вікна та розкриті бічні подушки безпеки. На знімках з місця події видно, що Tesla відбуксирували з дороги. Удар, досить сильний, щоб завдати такої шкоди, також міг пошкодити акумулятор і електродвигуни.

Першим про цей інцидент написав Дейл Гріббл у Facebook. Там він каже, що рука власника «дещо пошкодилася», але в іншому пасажири почувають себе добре. Ґріббл також опублікував фотографію Ford Edge, який має повністю розбиту передню частину.

Дещо дивно, що пікап від Tesla насправді виглядає досить добре в порівнянні з іншим автомобілем. На фотографіях Cybertruck на евакуаторі також видно, що під час аварії дах залишився цілим. Цікаво також дізнатись, у яку суму власнику, або страховій компанії обійдеться ремонт пошкодженої машини.

Автомобільний концерн Tesla витратить у 2024 році понад 500 мільйонів доларів на розширення мережі швидкої зарядки. Про це заявив генеральний директор компанії Ілон Маск, передає Reuters.

«Цьогоріч Tesla витратить понад 500 мільйонів доларів на розширення нашої мережі Supercharger, щоб створити тисячі нових зарядних пристроїв», — написав Маск у соцмережі Twitter.

Він додав, що це стосується лише нових об’єктів і розширень, не рахуючи експлуатаційних витрат, які є набагато вищими.

Видання повідомило, що днями було раптово звільнено співробітників, які керували напрямком зарядки електромобілів. За словами Маска, Tesla планує розширити мережу Supercharger, але повільнішими темпами.

«Рішення Маска скоротити команду, яка займається зарядкою електромобілів, заважає планам з розгортання нових станцій швидкої зарядки і може затримати зусилля президента США Джо Байдена з електрифікації американських автомагістралей», — пише агентство.

Також зазначається, що адміністрація президента США Джо Байдена виділила штатам $5 млрд протягом п?яти років на будівництво 500 000 зарядних станцій для електромобілів у рамках Національної програми інфраструктури електромобілів, і Tesla досі була одним із найбільших отримувачів цих федеральних коштів.

Сотні активістів штурмують завод Tesla GigaBerlin у Грюнхайді, Німеччина, причому дехто намагається проникнути в приміщення заводу. На момент написання статті німецька поліція провела кілька арештів. Про це пише CNN.

Tesla припинила виробництво на заводі з четверга по неділю. Оскільки четвер у країні був національним святом, зупинка торкнеться тільки сьогоднішнього дня.

Відео протесту тепер поширюється в соціальних мережах, на якому видно, як сотні протестантів біжать по полю біля заводу і відбиваються від поліції.

У п’ятницю активісти також спробували заблокувати колишній аеродром у Нойхарденберзі, де тимчасово припарковані автомобілі Tesla, що посилило напруженість навколо діяльності компанії. Поліція повідомила про загоряння піротехніки.

У підсумку до заводу стягнули величезну кількість поліції, а на його території встановили водомети.

За словами представника поліції, незважаючи на всі спроби, активістам поки що не вдалося прорватися на завод Tesla. Деякі демонстранти відволіклися від маршу і сховалися в довколишніх лісах, повідомляють місцеві ЗМІ RBB. Інші заблокували під’їзні шляхи, що ведуть до заводу Tesla. Решта протестувальників зібралися на акцію біля заводу.

Поліція закрила виїзд на Фрайенбрінк — найближчий до заводу виїзд з автобану — і прилеглі до заводу дороги. Крім того, згідно з повідомленнями поліції, залізничну лінію між Берліном і Франкфуртом-на-Одері на станції Фангшляйзе також було закрито через те, що колії зайняли активісти.

Чого хочуть активісти, які штурмують завод Tesla?

Tesla планує розширити приміщення Giga Berlin на 170 гектарів, подвоївши виробничу потужність підприємства до 1 мільйона одиниць на рік. Незважаючи на ці амбіції, жителі німецького міста Грюнхайде проголосували проти розширення під час опитування, проведеного раніше цього року.

Disrupt, коаліція самопроголошених антикапіталістичних антикапіталістичних протестних груп, стверджує, що розширення потребуватиме розчищення ділянок навколишнього лісу і ще більше перевантажить місцеве водопостачання.

The Anti-Tesla activists brake through the police lines and reach the fence of #Gigafactory. Police seems disoriented.#DisruptTesla #Gr?nheide pic.twitter.com/ir64DfY8qL

— the brake (@TheBrakeNet) May 10, 2024

На своєму веб-сайті Disrupt стверджують, що «електромобілі не є рішенням» для поетапної відмови від двигунів внутрішнього згоряння, що виділяють вуглекислий газ.

«Під час виробництва електромобілів споживання ресурсів створює величезний екологічний слід і, таким чином, ще більше сприяє глобальній кліматичній катастрофі», — стверджують учасники протесту, вказуючи на екологічну шкоду, завдану видобутком літію, ключового металу в акумуляторах для електромобілів.

А в їхніх соцмережах зазначено, що вони борються «За хороше життя за межами капіталізму!».

Це вдруге, коли вони атакують завод. Раніше протестувальники підпалили високовольтну опору електропередачі, що подає електроенергію на завод. Інцидент змусив Tesla закрити підприємство на тиждень.