Записи с меткой ‘технологии’

В «Теслах» появились игры, но властям это не нравится

Очередное обновление программного обеспечения электромобилей Tesla привнесло возможность играть в видеоигры прямо на сенсорных экранах машин.

В «Теслах» с самой свежей версией ПО пока что можно поиграть в три игры: пасьянс, симулятор самолета и военную стратегию. Перед запуском игры появляется предупреждение, что во время движения машины играть могут только пассажиры. Для этого нужно нажать кнопку с подтверждением, что игрок является пассажиром. Тем не менее, ничто не мешает сделать то же самое водителю.

Новая функциональность бортовых систем Tesla обеспокоила Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA). В ведомстве отмечают, что отвлечение от процесса вождения — одна из причин смертей на дорогах страны. Только в 2019 году из-за невнимательности водителей в США погибли 3142 человека.

«ДТП, вызванные отвлечением внимания, вызывают беспокойство, особенно в транспортных средствах, оборудованных множеством удобных технологий, таких как развлекательные экраны. Мы знаем об обеспокоенности водителей и обсуждаем эту функцию с производителем», — заявило NHTSA в комментарии Reuters.

В 2013 году NHTSA выпустила специальное руководство для автопроизводителей, призванное «учитывать безопасность и предотвращение отвлекающих факторов при разработке и внедрении информационно-развлекательных устройств в транспортных средствах».

В документе указано, что подобные системы должны проектироваться таким образом, что водитель не мог ими пользоваться для второстепенных, отвлекающих по своей сути, задач во время вождения. Для оценки степени «отвлечения» водителей существует даже специальная методология испытаний.

Tesla пока не отреагировала на осуждение со стороны государственного регулятора.

Фото: The Verge

Метки Apple AirTag начали использовать для отслеживания и угона автомобилей

«Маячки» AirTag созданы для поиска потерянных вещей, но угонщики нашли им применение для противозаконной деятельности. Схему подобных похищений автомобилей раскрыли канадские полицейские.

Преступники прячут метки AirTag в незаметных местах заинтересовавших их автомобилей: под бампером, за лючком бензобака и т.д. Подкинув жертве маячок, похитители отслеживает в режиме реального времени местоположение автомобиля через свои iPhone. Таким образом угонщики выбирают оптимальное место и время для кражи. Обычно это происходит ночью на придомовых территориях, рассказала полиция Онтарио.

С сентября по ноябрь 2021 года правоохранительные органы расследовали пять подобных инцидентов. Зачастую метки подбрасывают в дорогие автомобили, которые находятся в общественных местах. Таких как парковки торговых центров.

В связи с участившимися угонами автомобилей полиция рекомендовала автовладельцам придерживаться мер безопасности:

  • по возможности оставлять автомобиль в запираемом гараже
  • использовать блокиратор рулевого колеса
  • устанавливать замок на диагностический разъем
  • рассмотреть возможность установки системы видеонаблюдения придомовой территории
  • регулярно осматривать свой автомобиль и звонить в полицию при обнаружении подозрительных устройств

Apple в июне обновила прошивку маячков AirTag. Прежде маячки срабатывали спустя трое суток после потери. На новой прошивке они издают звуки в промежутке от 8 до 24 часов. Это изменение должно было риск потенциальной слежки за человеком при помощи устройства, так как у него появляется возможность раньше обнаружить метку. Однако злоумышленников новшества не остановили

В США разрешили адаптивные фары

В автомобилях для американского рынка появятся современные фары головного света как в машинах для Европы и Азии. Правда, американцам и покупателям американских машин придется потерпеть ещё пару лет до вступления в силу нового стандарта.

В США до недавнего времени большинство передовых технологий автомобильного освещения были ограничены из-за устаревшего законодательства. В то время как в других странах мира машины учились «вырезать» из светового потока встречные машины и даже подсвечивать пешеходов на обочине, в Америке автопроизводители не могли применять адаптивные фары из-за стандарта полувековой давности. Вся загвоздка заключалась в запрете одновременной работы «ближнего» и «дальнего» света.

С принятием закона о развитии инфраструктуры (H.R.3684) указанное требование будет изменено. В документе прямо указано, что «Стандарт 108», которым устанавливаются, в том числе и требования к светотехнике автомобилей, должен быть изменен «чтобы разрешить использование на транспортных средствах систем адаптивного дальнего света фар».

Чиновникам дали два года на приведение стандарта к требованиям нового закона. Хотя не исключено, что документ будет изменен даже раньше, поскольку все необходимые сведения по системам адаптивного освещения уже содержатся в международном стандарте SAE J3069. Автопроизводителям в таком случае останется лишь начать устанавливать на уже выпускаемые и новые модели автомобилей фары, которые и так ставят на машины в спецификациях для других стран.

Источник: Drive