Записи с меткой ‘технологии’

11 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Mazda запатентовала заднеприводный гибрид с роторным двигателем

В базе европейского патентного бюро обнаружена новая запись компании Mazda относительно гибридной установки, построенной вокруг роторно-поршневого двигателя. ДВС в такой машине будет стоять спереди, а ведущими колесами станут задние.

Новый патент Mazda посвящен, в первую очередь, системе охлаждения и теплообменникам гибридной системы с бензиновым и электрическими двигателями. Однако в документе также достаточно подробно описана компоновка такой, пока что гипотетической машины: установленный продольно трехроторный двигатель и задний привод. Это параллельный гибрид, где один или несколько электромоторов помогают двигателю внутреннего сгорания, работая от 48-вольтовой электросистемы.

Чертежи к патентной заявке Mazda

1

2

3

4

Регистрация патента не означает, что Mazda обязательно разрабатывает новый автомобиль с трехроторным двигателем в составе гибридной системы. Однако в очередной раз доказывает, что японская компания не отказалась от роторных агрегатов, которые не устанавливались на серийные машины со времен снятой с производства в 2012 году Mazda RX-8.

Еще в 2019 году стало известно, что роторный мотор могут установить на электрический кроссовер Mazda MX-30. Правда там предусмотрена схема последовательного гибрида, где ДВС будет работать исключительно как генератор, а в движение автомобиль будет приводить электрический мотор. Также ходят слухи, что инженеры Mazda пытаются перевести роторный двигатель с бензина на сжигание водорода. 

Источник: Jalopnik

28 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобили Tesla устроили шоу под рок версию «Щедрика» (видео)

Tesla продемонстрировала возможности новой функции Light Show (Световое Шоу) на примере известной рождественской композиции Carol of the bells, которая представляет собой адаптацию украинского «Щедрика» в обработке Николая Леонтовича.

Функция Light Show появилась в очередном обновлении программного обеспечения (V11.0) для электромобилей Tesla Model S и Model X от 2021 модельного года, а также любых Model 3 и Model Y. Фары и ходовые огни электромобилей мигают в такт музыке, особенно «зажигательно» получается, если в представлении задействованы несколько машин.

Световое шоу можно создать на компьютере, воспользовавшись бесплатным программным обеспечением xLights с открытым исходным кодом. Алгоритм сохраняется на «флешку» и затем загружается в автомобиль.

Еще одно интересное новшество «прошивки» 11-й версии — возможность использовать внешний динамик электромобиля в качестве громкоговорителя. Функция называется Boombox Megaphone — при её активации все, что говорится в салоне, начинает транслироваться наружу. К примеру, можно не выходя из машины, объяснить водителю другого автомобиля, что тот в чем-то не прав.

Boombox Megaphone работает на «Теслах», выпущенных после 2019 года. В таких машинах установлены дополнительные динамики, которые создают специальный звук при движении на низких скоростях. Это сделано специально, чтобы электрокары не были бесшумными для пешеходов.

В числе других «обновок»: обновленное приложение навигатора, расширение списка игр для центральных дисплеев, возможность запуска приложения TikTok, расширение функциональности климат-контроля и подогрева сидений, усовершенствование «автопилота» и использование боковых камер для мониторинга слепых зон при маневрировании на дороге.

27 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Hyundai начнет выпускать водород из пластиковых отходов

Компания Hyundai Engineering, дочернее предприятие Hyundai Motor Group, построит в Южной Корее новый завод для производства водорода. Сырьем послужат пластиковые отходы: бутылки, одноразовая посуда и т.д.

Завод Hyundai по производству водорода разместится в районе Данджин, примерно в 120 км к югу от Сеула. Строительство должно начаться в первом полугодии 2022 года, а полномасштабное коммерческое производство стартует в 2024 году. Инвестиции в проект составят около 400 млрд вон (335 млн. долларов США), сообщил The Korea Bizwire.

Предприятие будет преследовать две цели — обеспечивать топливом водородомобили и утилизировать пластиковые отходы. Водород высокой чистоты планируется добывать путем пиролиза и последующей газификации. Расчетная мощность завода — переработка 100 000 тонн пластиковых отходов в 22 000 тонн водорода в год.

При таком процессе переработки пластика будет выделяться углекислый газ. Его планируется улавливать при помощи системы Metal-CO2, которая сейчас проходит испытания на заводе Hyundai Steel Co. в Инчхоне.

В модельном ряде Hyundai на сегодня имеется один автомобиль на водородных топливных элементах — кроссовер Nexo. Его заправка занимает около 5 минут, а запас хода превышает 600 км. Водород хранится в трех баллонах, размещенных под полом в задней части кузова.

Недавно Hyundai Nexo поступил в распоряжение австралийских полицейских. Австралийцы похвастались, что это первая полицейская машина на топливных элементах в Южном полушарии.

  • Популярное видео