Чеський виробник Tatra Trucks готує сенсаційні новинки — вантажівку з автономним управлінням, а також машину на водневих паливних елементах. Нині у роботі перебувають 25 прототипів. До середини 2023 року на ринок вийде також оновлена ??серійна модель Phoenix. Щорічно на нові проекти в компанії виділяється близько 300 млн. крон. Про такі цікаві плани розповів генеральний директор підприємства Павло Лазар в інтерв’ю виданню Е15.cz.

2022 року Tatra Trucks має намір випустити 1400 автомобілів, що на 12% перевищує минулорічні результати. На 2023-й поставлено завдання виготовити вже 1700 машин, а в найближчі кілька років довести щорічне виробництво до 2200 од.

На сьогоднішній день компанія вже отримала замовлення на загальну суму 8 млрд. крон. Торік товарообіг становив 7,5 млрд. крон. Цього року заплановано виготовити перші 150 автомобілів у рамках укладеного контракту для бельгійської армії на 879 машин Tatra. Крім того, йде робота над виконанням замовлення на 200 бортових вантажівок для Чехії. У 2023 — 24 pp. до останніх додадуться ще 80 шасі з гаковим зачепленням для перевезення контейнерів.

Tatra Trucks, як і багато інших європейських автовиробників, також страждає від перебоїв з постачанням напівпровідників. Невипадково компанія збільшила цикл планування з 12 до 16 тижнів. Тим не менш, чотиримісячний термін постачання готових автомобілів витримується, що є дуже добрим результатом у нинішніх умовах.

Компанія Tatra Trucks на міжнародній будівельній виставці Bauma 2022, що проходить з 24 по 30 жовтня в Мюнхені, демонструє новітні самоскиди. На її стенді представлені дві повнопривідні вантажівки Tatra Phoenix з кузовами словацького виробника VS-mont. Одна модель (8х8) оснащена дуже містким кузовом S1G.

А ось друга модель — Tatra Phoenix (6х6) заслуговує на особливу увагу. Розпочнемо з того, що платформа тут вже трибічного розвантаження і завдяки гідравлічному візку є швидкозмінною.

Не менш цікаво й шасі. Третя його вісь з двосхилим шинуванням зроблена керованою (повертається в протилежну сторону переднім колесам), що підвищує маневреність. Привертають увагу хромовані захисні решітки на корпусах зовнішніх дзеркал. Також є решітки і на фарах. Під переднім бампером можна побачити сталевий захист двигуна знизу.

Відмітимо, що компанія VS-mont нещодавно вибрана постачальником самоскидних кузовів на шасі Tatra Phoenix (8х8) для бельгійської армії. Всього за контрактом військові повинні отримати в 2022 — 2025 рр. 879 повнопривідних вантажівок Tatra різних колісних формул, частина з яких — з броньованими кабінами.