Новий Tank 300 2025 року викликав справжній ажіотаж у Китаї — лише за першу добу було оформлено 4369 попередніх замовлень, хоча офіційний старт продажів намічено на 10 березня. Виробник продовжує розкривати нові деталі, роблячи модель ще привабливішою для шанувальників брутальних позашляховиків.

Габарити автомобіля залишилися незмінними: довжина — 4750 мм (4775 мм у деяких комплектаціях), ширина — 1930 мм, висота — 1903 мм (1927 мм із рейлінгами), а колісна база — 2750 мм. Позашляхові характеристики також на висоті: кут в’їзду — 33°, кут з’їзду — 34°, дорожній просвіт — 224 мм, а глибина подоланого броду — до 700 мм, що забезпечує автомобілю впевнене пересування навіть у найскладніших умовах.

Інтер’єр Tank 300 2025 отримав значні оновлення. Головною особливістю стала нова мультимедійна система з 14,6-дюймовим екраном, потужним процесором Qualcomm Snapdragon 8155 і 16 ГБ оперативної пам’яті. Програмне забезпечення працює на базі Coffee OS 3.0, що забезпечує швидкий відгук і підтримує голосове керування, дозволяючи водієві взаємодіяти з системою, не відволікаючись від дороги.

Оздоблення салону підкреслює преміальність моделі: центральна консоль отримала вставки зі шкіри, а двоспицеве рульове колесо надає сучасного вигляду. Передні сидіння оснащені вентиляцією, обігрівом і масажем з 8 точками контакту та поперековою підтримкою, що робить поїздки ще комфортнішими. Крім того, у комплектацію входить аудіосистема з 12 динаміками та технологія активного шумозаглушення ANC, що зменшує рівень шуму в салоні під час руху.

Моторна гамма Tank 300 2025 року представлена трьома силовими установками, що відповідають різним потребам водіїв. Бензинова версія оснащена 2,0-літровим турбованим двигуном, який видає 227 к.с. і 387 Нм крутного моменту, працюючи в парі з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Дизельний мотор об’ємом 2,4 л розвиває 186 к.с. і 480 Нм, також поєднуючись із 9-ступінчастою АКПП.

Гібридна версія Hi4-T — найпотужніша у лінійці. Вона має 408 к.с. і 750 Нм крутного моменту, що забезпечує відмінну динаміку та економічність. Завдяки 9-ступінчастій автоматичній трансмісії та батареї, ця модифікація може проїхати до 105 км виключно на електротязі.

Важливою особливістю є роздавальна коробка BorgWarner із коефіцієнтом збільшення крутного моменту 2,64, що значно покращує прохідність і робить Tank 300 2025 року ще більш підготовленим до екстремальних умов бездоріжжя.

Компанія Tank почала постачання обмеженої новорічної версії рамного позашляховика Tank 500 Hi4-Z Definitely Red, щоб забезпечити передачу всіх автомобілів покупцям до Китайського нового року. За словами виконавчого заступника генерального директора бренду Гу Юкуня, автомобіль був офіційно представлений 1 січня 2025 року і доступний у двох варіантах: стандартна модель і лімітована версія у виразному «червоному» кольорі. Ціна обох версій становить 49 900 доларів.

Раніше терміни поставок обмеженої версії могли затягнутися до 8 тижнів, але завдяки пришвидшенню процесу всі автомобілі будуть доставлені покупцям вчасно.

Tank 500 Hi4-Z створено на сучасній 800-вольтовій платформі, яка підтримує передові гібридні технології. Силова установка Hi4-Z включає 2,0-літровий турбодвигун у поєднанні з двома електродвигунами, що забезпечують сумарну потужність 863 к.с. Літієва батарея ємністю 59,05 кВт-год дозволяє долати до 201 км виключно на електротязі за циклом WLTC, а загальний запас ходу автомобіля перевищує 1100 км.

Tank 500 Hi4-Z значно виділяється на китайському ринку завдяки своїй високій потужності та конкурентоспроможній ціні. Серед його основних суперників — Land Cruiser Prado 250, Land Cruiser 300 та позашляховики BYD Leopard, але Tank пропонує більшу продуктивність за нижчою вартістю, зміцнюючи свої позиції у сегменті гібридних позашляховиків.